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Hallo K1200S-Kollegen,

meine K1200S läuft nach dem ab-und wieder anklemmen der Batterie ungewöhnlich rau. Ist so der Eindruck als ob die Klopfregelung nicht sauber funktionieren würde, einfach ne gefühlt harte Verbrennung. Hat jemand Erfahrung mit sowas und ist bekannt, daß man nach dem abklemmen der Batterie eine gewisse Neujustage/reset der Einspritzung/Regelungen etc. vornehmen muß?

Gruß, Netpirat

Wie lange war die Batterie denn ab?
Wenn es länger war, kann es sein, dass die Adaptivwerte gelöscht wurden. (?)

Peter aus Bremen hat geschrieben:Wie lange war die Batterie denn ab?
Wenn es länger war, kann es sein, dass die Adaptivwerte gelöscht wurden. (?)

Hab ich noch nie gehört und kann ich mir auch nicht vorstellen!

Gruß Harry

harry 1150 hat geschrieben:Hab ich noch nie gehört und kann ich mir auch nicht vorstellen!Gruß Harry

ich auch nicht und habe übern Winter immer mehre Monate die Batterie ausgebaut und hatte nach dem Wiedereinbau nie Probleme.

harry 1150 hat geschrieben:

Peter aus Bremen hat geschrieben:Wie lange war die Batterie denn ab?
Wenn es länger war, kann es sein, dass die Adaptivwerte gelöscht wurden. (?)

Hab ich noch nie gehört und kann ich mir auch nicht vorstellen!

Gruß Harry

Das einzige was du nach dem abklemmen der Batterie anlernen mußt ist der Drosselklappensensor. Dazu bei eingeschalteter Zündung (Motor noch aus) das Gas ein paar mal langsam bis zum Anschlag durchdrehen. Anschließend Zündung wieder ausschalten.

Ich klemme die Batterie auch für 4-5 Monate ab (Winterschlaf) und nie Probleme gehabt

Werner_München hat geschrieben:

harry 1150 hat geschrieben:

Peter aus Bremen hat geschrieben:Wie lange war die Batterie denn ab?
Wenn es länger war, kann es sein, dass die Adaptivwerte gelöscht wurden. (?)

Hab ich noch nie gehört und kann ich mir auch nicht vorstellen!

Gruß Harry

Habe ich auch noch nicht gehört.
Aber was soll es denn sonst sein? Keiner eine Idee?

Schrauber hat geschrieben:Das einzige was du nach dem abklemmen der Batterie anlernen mußt ist der Drosselklappensensor. Dazu bei eingeschalteter Zündung (Motor noch aus) das Gas ein paar mal langsam bis zum Anschlag durchdrehen. Anschließend Zündung wieder ausschalten.

Aha

Hallo Schrauber,

Danke! Das war der richtige Tip. Läuft wieder wesentlich harmonischer.

Beste Grüße, Netpirat

habe ich bis jetzt auch noch nie nach dem Batterieeinbau machen müßen.

Schrauber hat geschrieben:Das einzige was du nach dem abklemmen der Batterie anlernen mußt ist der Drosselklappensensor. Dazu bei eingeschalteter Zündung (Motor noch aus) das Gas ein paar mal langsam bis zum Anschlag durchdrehen. Anschließend Zündung wieder ausschalten.

steht alles im Handbuch

Puschel

In welchem Kapitel oder besser noch, auf welcher Seite?

Im Werkstattreparaturhandbuch finde ich komischerweise folgendes:

Hinweis
Drosselklappenpotenziometer muss nach Montage nicht eingestellt werden (selbstlernendes System).

Durazell hat geschrieben:In welchem Kapitel oder besser noch, auf welcher Seite?

Im Werkstattreparaturhandbuch finde ich komischerweise folgendes:

Hinweis
Drosselklappenpotenziometer muss nach Montage nicht eingestellt werden (selbstlernendes System).

Bedienungsanleitung K1200S Seite 123:

Gasdrehgriff ein- bis zweimal ganz öffnen -> Motorsteuergerät erfasst die Drosselklappenstellung