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Moin von der Küste,
ich interessiere mich für eine K 1300 S, aber wenn ich in eurem Forum lese
wird einem Angst und Bange !
Läuft überhaupt eine K 1300 S ohne Probleme
Ohne:
- hängengem Schalthebel,
- defekten Kombischaltern oder
- kaputten Drosselklappenkörper ?
Ich fahre enmal pro Jahr eine " Langtour " ca 5000 bis 6000 Km da haben
ich keinen Bock, mit einem 16000 € Moped, irgendwo in Europa am Strassenrand zu stehen
und mir die Gegend anzuschauen nur weil das Moped immer noch mit Kinderkrankheit auf die
Menschheit losgelassen wird.
Ansonsten wünsche ich euch noch eine pannen- und unfallfreie Restsaison.

Tordy

die hat keine probleme...nur emotione...wie die italiener...

Kauf Dir besser was anderes – die K ist ein Trümmerhaufen. Aber mal ohne Ironie: In welchem Forum posten die Besitzer rein Ihre Glückseligkeit?

Gruß vom Guido

Ich kann nur sagen, die 1300 er sind einfach tolle Motorräder. Problemchen falls es welche gab wurden vom sofort behoben.
Nicht zu vergessen, vernünftiger Service auch fern der Heimat.

Wie Guido und misterbig schon sagte: Foren sind die Kompakt-Ablagen der Probleme, die zufriedenen hörst du kaum!

Ich hab meine K seit einem Jahr und geb sie nicht mehr her, ein supergeiles Motorrad! Und die kleinen Problemchen, die ich hatte, wurden seitens BMW sofort und ohne jegliches Problem behoben.
Lass dich nicht irre machen...

ist wie überall...
nur die Probleme werden gepostet...
Wäre auch seltsam wenn alle die keine Probleme haben das jeden Tag in Form eines Eintrages mitteilen...

Das wäre allerdings ein Fred der Dauerpotential hätte

gifhouse hat geschrieben:ist wie überall...
nur die Probleme werden gepostet...
Wäre auch seltsam wenn alle die keine Probleme haben das jeden Tag in Form eines Eintrages mitteilen...

Das wäre allerdings ein Fred der Dauerpotential hätte

mh du brinst mich auf eine Idee

erledigt

http://www.bmw-k-forum.de/viewtopic.php?f=8&t=6600222

Vessi hat geschrieben:die hat keine probleme...nur emotione...wie die italiener...

Moin Hans,
Emotionen müssen nicht immer positiv sein und bei einen AW-Satz von 9,90 € + Märchensteuer
können sie sehr schnell negativ werden.

glaub mir..kauf dir die ks...ein extrem geiles gerät...kaum zu toppen...
du wirst sie nie wieder hergeben wollen...

ich mache pro jahr auch min. 1 große Tour die bis zu 5000KM beinhaltet und hatte bis jetzt auf den 61000KM noch nie Probleme.
Ist zwar eine 1200S, die die Schalterprobleme nicht kennt.

Fast 40.000 km auf der Uhr und keine Auffälligkeiten. Dabei bin ich meistens mit ganz schlimmen Burschen unterwegs.

Wie kommt der Mann eigentlich dazu zu glauben, wir müssten ihm die Karre hier schmackhaft machen? Fahr das Ding und sei überzeugt – oder lass es einfach. Macht Euch hier nicht zum Affen

Vessi hat geschrieben:glaub mir..kauf dir die ks...ein extrem geiles gerät...kaum zu toppen...
du wirst sie nie wieder hergeben wollen...

Ich muss Vessi leider Widersprechen. Die S kann man durchaus durch eine R toppen ...
Nackt fühlt man sich untenrum einfach besser ... (verdammt, das gehört ins (FK)K Forum).

Jörg

Um auf die Frage zurückzukommen...

Habe meine KS jetzt seit 4 Monaten (gebraucht mit 4500 km gekauft) und inklusive einer 3000 km Tour ca. 10.000 km ohne ein Problem gefahren . All die positiven Eigenschaften, die der K13S nachgesagt werden wie Motor, Handlichkeit/Fahreigenschaften, gute Bremsen usw. kann ich voll unterschreiben. Und bis jetzt kein Kettenrasseln, entleertes Navi oder sonstwas.
@Tordy99 - Bin vorher Aprilia Falco gefahren und die KS fährt nicht viel schlechter auf der Landstrasse, auf der Bahn und auf Tour aber um Längen besser.

Grüße
Kenny66

misterbig hat geschrieben:Ich kann nur sagen, die 1300 er sind einfach tolle Motorräder. Problemchen falls es welche gab wurden vom sofort behoben.
Nicht zu vergessen, vernünftiger Service auch fern der Heimat.

Obwohl ist meine K13 gegen eine Triumph Street Triple R getauscht habe, kann ich Horst nur zustimmen: die K13 ist wirklich sehr gut!