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Hallo zusammen,
Hab jetzt den heiligen Gral für mich gefunden.
Die K1200 ist für mich so ziemlich das beste moped was ich je gefahren bin. Klar die S1000rr ist noch schneller - aber will ich das? Bzw. Wenn man die S1000 artgerecht bewegt - endet. Das entweder im Sarg oder im knast.
Da ist selbst das potenzial der ollen 1200s zu übermächtig. Schon witzig wie schnell man auf dem Tourer - oder besser wie bequem der sportler ist !
Sorry für den kurzen Abstecher. Do jetzt zu meinen Problem war gestern auf ner baller tour im bayrischen Wald. Ca. 500 km. Jetzt hüpft der 2. Gang und gegen ende der tour rutscht nun auch die kupplung.
Jetzt dachte ich, alles halb so wild - kasettengetriebe - schnell 2 Zahnräder tauschen und schaltgabel ersetzen.
Sagt mal - kann es sein das BMW keine Ersatzteile fürs Getriebe anbietet????
Hat jemand eventuell Bezugsquellen für Zahnräder?
Wenn nein wären 2 Alternativen, die beschädigten teile wieder auf zu arbeiten. Kannte mal einen betrieb, welcher hartmetal auftrags geschweisst hat. Leider verstarb der chef letztes jahr…
2 variante wäre nach Fertigung der Zahnräder, was aber wihl erst ab einer kleinen Serie interessant werden würde ( rein vom preis)
Da frag ich mal ob hier Interesse bestehen würde.
Gruss Holy

Mahlzeit ,

ich habe eine S1000RR und K1200S und beides hat sein berechtigtes Einsatzgebiet und man sollte mit beiden gut trainiert sein , damit man die auch richtig bedienen kann ...

Du bekommst keine Zahnräder einzeln entweder Ersatzgetriebe oder Gebrauchtgetriebe oder ich habe noch ein Top Getriebe da ist nur der 5.Gang defekt und kann man sich benötigtes Material demontieren .

Gruß Uwe

Können die Getriebe der 1200er einfach untereinander getauscht werden?
Oder muss auf eine bestimmte Seriennummer geachtet werden?
Gruß RS