K1200S ABS Fehler

Hallo Zusammen,
ich habe mir vor kurzem erst die K1200S zugelegt und bin voll begeistert - wäre da nicht seit kurem der ABS Fehler.
Das erste mal als der Fehler auftrat, war ich auf einer Regionsrunde unterwegs. Also hab ich gehalten, die Maschine ausgemacht und dann wieder gestartet. Das hat für weitere 5km gehlaten, dann war der Fehler erneut da und die Bremsleistung lies echt zu wünschen übrig. Also bin ich zum nächsten BMW Stützpunkt und hab mir den Fehlerspeicher auslesen lassen. 40bar auf dem hinteren Kreislauf... ja der Druckmodulator ist defekt. Das Angebot hat mich dann fast aus den Socken gehaun.
Ausbau und einschicken zu RH, sowie wieder einbau und befüllen wurden mit 1800,- Eur im Kostenvoranschlag gegeben. Das war mir klar zu teuer. Also alternativen gesucht und im Freundeskreis fündig geworden. Da hatte doch einer meiner Spezl doch noch 2 Druckmodulatoren ABS I auf Lager, was er mir dann getauscht und die Bremsanlage neu befüllt hat. Das hierl für ungefähr 100km, dann hat es auch dieses zerlegt. Nun alle skein Prob, war ja noch eines da, also haben wir dieses eingebaut und nochmal neu befüllt. Probefahrt, Stresstest alles schick. Doch heute auf der Regionsrunde hats mir wieder das Teil zerpflückt. Das ist doch nicht normal. Vorderer Bremskreis funktioniert, der Hintere macht nichts.
Geht man auf Zündung arbeitet der ABS Block sauber. Ein kurzer druckauf die Vorderbremse und man hört das System arbeiten. Geht man auf die hintere Bremse, dann tut sich nichts. Da klickt auch nichts. Ich bin echt am verwzeifeln... woran kann das liegen?
ich habe mir vor kurzem erst die K1200S zugelegt und bin voll begeistert - wäre da nicht seit kurem der ABS Fehler.
Das erste mal als der Fehler auftrat, war ich auf einer Regionsrunde unterwegs. Also hab ich gehalten, die Maschine ausgemacht und dann wieder gestartet. Das hat für weitere 5km gehlaten, dann war der Fehler erneut da und die Bremsleistung lies echt zu wünschen übrig. Also bin ich zum nächsten BMW Stützpunkt und hab mir den Fehlerspeicher auslesen lassen. 40bar auf dem hinteren Kreislauf... ja der Druckmodulator ist defekt. Das Angebot hat mich dann fast aus den Socken gehaun.
Ausbau und einschicken zu RH, sowie wieder einbau und befüllen wurden mit 1800,- Eur im Kostenvoranschlag gegeben. Das war mir klar zu teuer. Also alternativen gesucht und im Freundeskreis fündig geworden. Da hatte doch einer meiner Spezl doch noch 2 Druckmodulatoren ABS I auf Lager, was er mir dann getauscht und die Bremsanlage neu befüllt hat. Das hierl für ungefähr 100km, dann hat es auch dieses zerlegt. Nun alle skein Prob, war ja noch eines da, also haben wir dieses eingebaut und nochmal neu befüllt. Probefahrt, Stresstest alles schick. Doch heute auf der Regionsrunde hats mir wieder das Teil zerpflückt. Das ist doch nicht normal. Vorderer Bremskreis funktioniert, der Hintere macht nichts.
Geht man auf Zündung arbeitet der ABS Block sauber. Ein kurzer druckauf die Vorderbremse und man hört das System arbeiten. Geht man auf die hintere Bremse, dann tut sich nichts. Da klickt auch nichts. Ich bin echt am verwzeifeln... woran kann das liegen?