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.....das die K1200S zu den Besten gehört

in der aktuellen Motorrad, im Vergleichstest klar vor der Kawa und dem Falken, auf Platz 1

und in der ewigen Bestenliste jetzt auch wieder auf dem 2.Platz zwar nach der GT, aber die sucht ja noch nach Käufern

Gekauft und gesponsert.

KR hat geschrieben:Gekauft und gesponsert.

Raifi hat geschrieben:.....das die K1200S zu den Besten gehört

in der aktuellen Motorrad, im Vergleichstest klar vor der Kawa und dem Falken, auf Platz 1

und in der ewigen Bestenliste jetzt auch wieder auf dem 2.Platz zwar nach der GT, aber die sucht ja noch nach Käufern :roll:

Naja Raifi...ein gomplettes Moped hat nun mal seinen Preis

Mensch Trimmer: Du solltest unbedingt mal deine Vorderräder wuchten lassen!
das geht bestimmt nicht lange gut!

wenn man sich den test so durchliest, - übrigens nicht schlecht geschrieben -, und die fotos anschaut, dann muß ich sagen, dass ich, wenn ich sie nicht schon hätte, mir die KS kaufen würde. schönes motorrad und dazu noch so vernünftig !

passt gut zu mir

johannes

Johannes hat geschrieben:wenn man sich den test so durchliest, - übrigens nicht schlecht geschrieben -, und die fotos anschaut, dann muß ich sagen, dass ich, wenn ich sie nicht schon hätte, mir die KS kaufen würde. schönes motorrad und dazu noch so vernünftig !

passt gut zu mir

johannes

was so ein Klosterbesuch alles ausmacht gell Johannes

ja, kloster hilft! die ruhe war mir inspiration !

ist so groß, da könnte man sogar im winter mit ner supermoto fahren.....

j

Hätt den Bericht garnicht lesen müssen, die KS ist einfach top.
O KS ich liebe Dir.

... ich fahr sie ja auch gerne, wenn da nur nicht die lastwechselreaktionen u dieses so gar nicht S-würdige getreibe wäre.....
gruß
Helmut

Habe heute neuen Kupplungskorb bekommen. Die Ruckdämpfer waren hinüber. Ergebnis: Die grausamen Lastwechselreaktionen sind nahezu verschwunden. Eine Wonne!

gehört wahrscheinlich nicht hierher...: korb ist bei mir auch gewechselt worden. ruckdämpfer wohl nicht, jedenfalls hat sich an den lastwechselreaktionen nix geändert. ist irgendwie von außen erkennbar, ob die ruckdämpfer hinüber sind?
gruß
Helmut

Ich hab heute bei meiner 2006er KS auch ´nen neuen Kupplungskorb bekommen, ich weiß allerdings gar nicht genau, warum. Einen Unterschied zu vorher habe ich bei der Fahrt nicht feststellen können. Es hiess aber auch, dass die Ruckdämpfer nicht in Ordnung wären. Dieser Kupplunskorb ist schwer, der Meister hat ihn mir gezeigt. Die Federn klappertern darin.
Eigentlich sollte nur der Druckpilz in der Kupplung getauscht werden. Habe aber eine andere Kupplungsversion, bei der eine in der Kupplungswelle liegende Öldüse durch eine mit einer größeren Abflachung ausgetauscht wurde. Auch wegen mehr Öldurchfluss. Dieses Teil konnte ich mir auch ansehen.
Interessant ist dabei aber, dass nun die Kupplungsbetätigungskräfte deutlich reduziert sind. Die liegen jetzt genau auf dem Niveau der aktuellen Modelle.
Auch erwähnenswert ist das ZFE Update auf die jetzt aktuelle Version 10. Es hat funktioniert, ohne dass meine BMSK Version 6 upgedated werden musste. Die wollte ich behalten, wegen dem Macho-Durchzug...
Nach diesem ZFE Update geht das Abblendlicht aus, wenn ich den Motor per Killschalter ausmache, SEHR praktisch.
Ob die Restreichweitenanzeige endlich funktioniert, werde ich demnächst wissen, BMW ändert die ja andauernd...

als ich 18 war hab ich mal einen korb bekommen, dann mit 25 noch mal. war nicht schön .

seitdem klappts

ist schöner

johannes

ach ja- die KS ist trotz eurer körbe geil

Nur ein Korb ist auch Sch...
2 Körbchen sind da schon ganz was anderes.