BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Erstz.03/2007,
15200km,
1.Hand
Festpr.:10000 Euro
Angebot ist nur gültig bis zum 27.11.08 14:00Uhr Danach wandert sie zum Freundlichen

Extras ab Werk:ESA

Hauptständer

Bordcomputer

Heizbare Griffe



Zusätzliche Extras:Schwarze Scheibe

Weiße Blinker und weißes Rücklicht

Lackierte Tankabdeckung

Superbike Lenker

Polierte Felgen

Schnitzer Endschalldämpfer

Sitzbank umgepolstert

Ein SW-Motech Koffersystem kann seperat für 250 Euro dazu erworben werden(unbenutzt)



Das Motorrad ist unfallfrei und auch umfallfrei.Nahezu Neuzustand.Wurde ausschließlich nur von mir (44 Jahre) schonend und nur bei schönem Wetter gefahren.Schweren Herzens abzugeben,aber ich will nächstes Jahr eine R 1200 GS fahren.

Werksgarantie noch bis 03/2009,wer will kann dann bei jedem BMW-Händler eine Anschlußgarantie erwerben.

tom1964 hat geschrieben: ich will nächstes Jahr eine R 1200 GS fahren.

willkommen im club

ääää ist meinePN angekommen?

Maze hat geschrieben:

tom1964 hat geschrieben: ich will nächstes Jahr eine R 1200 GS fahren.

willkommen im club

gute entscheidung!

Trimmer hat geschrieben:

Maze hat geschrieben:

tom1964 hat geschrieben: ich will nächstes Jahr eine R 1200 GS fahren.

willkommen im club

gute entscheidung!

......naja so toll finde ich die Entscheidung nicht

Doch die Entscheidung ist gut. Viel Leistung wird eh völlig überbewertet.
Willkommen in der GS Fraktion.

Ralle hat geschrieben:Doch die Entscheidung ist gut. Viel Leistung wird eh völlig überbewertet.
Willkommen in der GS Fraktion.

Tja bei mir passt es halt nicht.
Kenne beides und fühle mich auf der GS einfach nicht wohl.
Tja sogar sowas gibts

BMW Michel hat geschrieben:

Ralle hat geschrieben:Doch die Entscheidung ist gut. Viel Leistung wird eh völlig überbewertet.
Willkommen in der GS Fraktion.

Tja bei mir passt es halt nicht.
Kenne beides und fühle mich auf der GS einfach nicht wohl.
Tja sogar sowas gibts

Die Entscheidung sich mit einem untermotorisierten und übergewichtigen
Eisenhaufen zu begnügen wird zwangsläufig von jenen gutgeheißen,
welche aus nicht erklärbaren, emotionalen Anwandlungen und im Eifer
eines Wahnes sich von ihrer K getrennt haben und nun das nehmen
mussten, was BMW sonst noch an Neufahrzeugen anzubieten hat und
welches gerade noch so eben den Charakter eines Motorrades aufweist.

Und im gleichen Maße, wie eben diese Entscheidung wider dem Verstande
steht, muss nun eine schlüssige Argumentationskette aufgebaut werden,
warum man sich einst für diesen Schritt entschieden habe, was
zwangsläufig, wegen der nun mal nicht logisch nachvollziehbaren
Handlung, zu eine Art „Basta“ Begründung führt und nur von jenen,
welche genau die gleichen Qualen nach ihrer irrigen Entscheidung
durchlitten haben, verstanden werden kann.

Im Umkehrschluss lässt sich nun vermuten, dass die Heiligsprechung
eben dieses untermotorisierten Haufens, welche nun bewiesener maßen
aus einer irre geleiteten Entscheidung, also einem Fehler entsprang,
nichts anderes ist, als ein groß angelegter Fake, einer Kampagne
gleichkommend, eingeleitet von dem einst zuerst Irregeleiteten, der,
das scheint sicher, aus den Kreisen der Tester von „Motorrad“
entsprungen sein muss, zur Vertuschung seines Fehlers.

KR hat geschrieben:
Die Entscheidung sich mit einem untermotorisierten und übergewichtigen
Eisenhaufen zu begnügen wird zwangsläufig von jenen gutgeheißen,
welche aus nicht erklärbaren, emotionalen Anwandlungen und im Eifer
eines Wahnes sich von ihrer K getrennt haben und nun das nehmen
mussten, was BMW sonst noch an Neufahrzeugen anzubieten hat und
welches gerade noch so eben den Charakter eines Motorrades aufweist.

Und im gleichen Maße, wie eben diese Entscheidung wider dem Verstande
steht, muss nun eine schlüssige Argumentationskette aufgebaut werden,
warum man sich einst für diesen Schritt entschieden habe, was
zwangsläufig, wegen der nun mal nicht logisch nachvollziehbaren
Handlung, zu eine Art „Basta“ Begründung führt und nur von jenen,
welche genau die gleichen Qualen nach ihrer irrigen Entscheidung
durchlitten haben, verstanden werden kann.

Im Umkehrschluss lässt sich nun vermuten, dass die Heiligsprechung
eben dieses untermotorisierten Haufens, welche nun bewiesener maßen
aus einer irre geleiteten Entscheidung, also einem Fehler entsprang,
nichts anderes ist als ein groß angelegter Fake.

nur gut, dass GS-Fahrer besonnen sind und derartige postings
gelassen als scherz am frühen mittag zur kenntnis nehmen.

Maze hat geschrieben:nur gut, dass GS-Fahrer besonnen sind und derartige postings
gelassen als scherz am frühen mittag zur kenntnis nehmen.

... sprach der Herr mit der umgebauten GS.

KR hat geschrieben:

BMW Michel hat geschrieben:

Ralle hat geschrieben:Doch die Entscheidung ist gut. Viel Leistung wird eh völlig überbewertet.
Willkommen in der GS Fraktion.

Tja bei mir passt es halt nicht.
Kenne beides und fühle mich auf der GS einfach nicht wohl.
Tja sogar sowas gibts

Die Entscheidung sich mit einem untermotorisierten und übergewichtigen
Eisenhaufen zu begnügen wird zwangsläufig von jenen gutgeheißen,
welche aus nicht erklärbaren, emotionalen Anwandlungen und im Eifer
eines Wahnes sich von ihrer K getrennt haben und nun das nehmen
mussten, was BMW sonst noch an Neufahrzeugen anzubieten hat und
welches gerade noch so eben den Charakter eines Motorrades aufweist.

Und im gleichen Maße, wie eben diese Entscheidung wider dem Verstande
steht, muss nun eine schlüssige Argumentationskette aufgebaut werden,
warum man sich einst für diesen Schritt entschieden habe, was
zwangsläufig, wegen der nun mal nicht logisch nachvollziehbaren
Handlung, zu eine Art „Basta“ Begründung führt und nur von jenen,
welche genau die gleichen Qualen nach ihrer irrigen Entscheidung
durchlitten haben, verstanden werden kann.

Im Umkehrschluss lässt sich nun vermuten, dass die Heiligsprechung
eben dieses untermotorisierten Haufens, welche nun bewiesener maßen
aus einer irre geleiteten Entscheidung, also einem Fehler entsprang,
nichts anderes ist, als ein groß angelegter Fake, einer Kampagne
gleichkommend, eingeleitet von dem einst zuerst Irregeleiteten, der,
das scheint sicher, aus den Kreisen der Tester von „Motorrad“
entsprungen sein muss, zur Vertuschung seines Fehlers.

....so kann man es natürlich auch formulieren

Michel der vor der Rente keinen Boxer mehr will

Klasse Georg .... habt ihr keine Arbeit am Vormittag in Herford oder auf welcher Fibel hast du gepennt heute Nacht

Gruß Uwe

BMW Michel hat geschrieben:...Michel der vor der Rente keinen Boxer mehr will...

KR hat geschrieben:...einem untermotorisierten und übergewichtigen Eisenhaufen...

och,
so 'ne "Low Rider":?:
Da wär' ich nicht abgeneigt

Rookie hat geschrieben:

BMW Michel hat geschrieben:...Michel der vor der Rente keinen Boxer mehr will...

KR hat geschrieben:...einem untermotorisierten und übergewichtigen Eisenhaufen...

och,
so 'ne "Low Rider":?:
Da wär' ich nicht abgeneigt

Naja als Spielzeug ganz nett, aber wenn ein Spielzeug für nebenbei
dann würde ich mir noch ne Triumph gönnen.
Irgendwie vermisse ich meine Daytona T 595......

Beule hat geschrieben:ääää ist meinePN angekommen?

Bis jetzt noch nicht