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Hallo,

verkaufe wegen Intermotbesuch meine K.
Infos unter Mobile.de ... PLZ 61352 ... die "bunte" mit der Lenkererhöhung.

Und für was hast du dich nun entschieden ?

Die Kollegen schwärmen hier doch alle so von der GT. Ich brauche so eine 1600er ... oder so ...

Smarty hat geschrieben:Die Kollegen schwärmen hier doch alle so von der GT. Ich brauche so eine 1600er ... oder so ...

Glaub ich nicht

ihm sind vier zylinder zu viel und zwei zu wenig

Johannes hat geschrieben:ihm sind vier zylinder zu viel und zwei zu wenig

So siehts aus, und damit hat Er recht. Die britische GT ist auch ein tolles Motorrad.

Ralle hat geschrieben:

Johannes hat geschrieben:ihm sind vier zylinder zu viel und zwei zu wenig

So siehts aus, und damit hat Er recht. Die britische GT ist auch ein tolles Motorrad.

... nix GT ... da könnte ich ja auch weiter "K" fahren ...

OK. sehe schon, das ABS war ausschlag gebend um sich für die neue Speedy zu entscheiden

Ralle hat geschrieben:OK. sehe schon, das ABS war ausschlag gebend um sich für die neue Speedy zu entscheiden

... könnte der Sache schon näher kommen ...

Brauchst nicht mit den Augen rollen. Gibs einfach zu, das reicht.

Ralle hat geschrieben:Brauchst nicht mit den Augen rollen. Gibs einfach zu, das reicht.

... wer weiss ... vielleicht bringt die Enthüllung der Tiger 800 Strasse noch eine Entscheidungsänderung ...

Könnte zwar sein, glaube ich aber eher nicht. Mit Sicherheit ein tolles Motorrad, aber der Rahmen Sieht ja aus wie aus Spaghettis zusammengeflochten.
Das sind keine Rohre mehr, das sind Röhrchen die auch noch irgendwie garnicht Motorradlike gebogen daherkommen.

Ja, das muß man erst mal im Original sehen.

Hässlicher als eine kleine GS ist sie auch nicht ...