"Fast"-Neuling

[rossi]

Mal schauen, ob Louis Saito (anorganische) hat . . . die reichen mir und machen die Scheiben nicht kapputt, bloss keine Sinterbeläge . . .

Viele Grüße, Frank

Es sind ab Werk vorne Sinterbeläge verbaut wenn ich nicht irre,...und die Saitos kannst du vergessen,die machen nur schmutzige Felgen und schmelzen wie Butter in der Sonne.Ich hatte die mal an der RS,einmal und nie wieder.Ein Tipp kauf sowas sehr gut und günstig,die kosten normalerweise mehr als das doppelte.Oder frag den Hasen der verkauft die auch.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0521538888

[BMW Michel]

Mal schauen, ob Louis Saito (anorganische) hat . . . die reichen mir und machen die Scheiben nicht kapputt, bloss keine Sinterbeläge . . .

Viele Grüße, Frank

Es sind ab Werk vorne Sinterbeläge verbaut wenn ich nicht irre,...und die Saitos kannst du vergessen,die machen nur schmutzige Felgen und schmelzen wie Butter in der Sonne.Ich hatte die mal an der RS,einmal und nie wieder.Ein Tipp kauf sowas sehr gut und günstig,die kosten normalerweise mehr als das doppelte.Oder frag den Hasen der verkauft die auch.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0521538888

Nur als Tip, mit dem Hasen meint er den Meister Lampe
Oder du nimmst die von Bugi, die hab ich drin und funzen auch Top

[rossi]

Mal schauen, ob Louis Saito (anorganische) hat . . . die reichen mir und machen die Scheiben nicht kapputt, bloss keine Sinterbeläge . . .

Viele Grüße, Frank

Es sind ab Werk vorne Sinterbeläge verbaut wenn ich nicht irre,...und die Saitos kannst du vergessen,die machen nur schmutzige Felgen und schmelzen wie Butter in der Sonne.Ich hatte die mal an der RS,einmal und nie wieder.Ein Tipp kauf sowas sehr gut und günstig,die kosten normalerweise mehr als das doppelte.Oder frag den Hasen der verkauft die auch.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0521538888

Nur als Tip, mit dem Hasen meint er den Meister Lampe
Oder du nimmst die von Bugi, die hab ich drin und funzen auch Top

..Bugi= http://www.2wheels4u.de/mondoshop/index.php?list=KAT47.

[frari66]

Mal schauen, ob Louis Saito (anorganische) hat . . . die reichen mir und machen die Scheiben nicht kapputt, bloss keine Sinterbeläge . . .

Viele Grüße, Frank

Es sind ab Werk vorne Sinterbeläge verbaut wenn ich nicht irre,...und die Saitos kannst du vergessen,die machen nur schmutzige Felgen und schmelzen wie Butter in der Sonne.Ich hatte die mal an der RS,einmal und nie wieder.Ein Tipp kauf sowas sehr gut und günstig,die kosten normalerweise mehr als das doppelte.Oder frag den Hasen der verkauft die auch.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0521538888

Nur als Tip, mit dem Hasen meint er den Meister Lampe
Oder du nimmst die von Bugi, die hab ich drin und funzen auch Top

Hi Michel, o.k. - wenn das Original schon drin ist . . . die Scheiben sehen aus wie neu ! Gut . . . Freitag stell ich die Maschine zum Mechaniker, der checkt die Ventile und wechselt das Kühlwasser bzw. die Zündkerzen . . . an der Kupplung ist anscheinend eine Dauerfüllung drin, kann man und soll man gar nicht wechseln . . . Öl/Filter hab ich gekauft und mach das selber noch. Angemeldet ist das Teil . . . fahre morgen mal ein wenig, heute hab ichs nicht mehr geschafft . . . ausserdem vorher Ölwechsel ! Die Beläge sind übrigens alle fast neu, hinten sind die wohl ganz neu . . . aber sie bremsen halt nicht besonders . . . vielleicht wird das ja nach ein paar Km . . . gebe hier dann Rückmeldung, wenn es mich nicht hingehauen hat Gruss, Frank

[frari66]

Die Maschine hat eine elektronische Wegfahrsperre ? EWS (Serie) steht in dem Bucheli-Buch, das ich mir heute gekauft habe . . . ich hab nur einen Schlüssel gekriegt . . . schlecht, oder ? Den kann man nicht so leicht nachmachen wegen des Chips . . . Kostet dann verm. auch wieder ohne Ende Geld

[rossi]

Hi Michel, o.k. - wenn das Original schon drin ist . . . die Scheiben sehen aus wie neu ! Gut . . . Freitag stell ich die Maschine zum Mechaniker, der checkt die Ventile und wechselt das Kühlwasser bzw. die Zündkerzen . . . an der Kupplung ist anscheinend eine Dauerfüllung drin, kann man und soll man gar nicht wechseln . . . Öl/Filter hab ich gekauft und mach das selber noch. Angemeldet ist das Teil . . . fahre morgen mal ein wenig, heute hab ichs nicht mehr geschafft . . . ausserdem vorher Ölwechsel ! Die Beläge sind übrigens alle fast neu, hinten sind die wohl ganz neu . . . aber sie bremsen halt nicht besonders . . . vielleicht wird das ja nach ein paar Km . . . gebe hier dann Rückmeldung, wenn es mich nicht hingehauen hat Gruss, Frank

Das war der Endantrieb,der war mal vorgesehen ohne Ölwechsel,aber das ist auch Geschichte...die Kupplung verschmutzt das selbe Öl wie der Motor.
Die hintere Bremse geht nicht besser..braucht sie auch nicht.

[BMW Michel]

Die Maschine hat eine elektronische Wegfahrsperre ? EWS (Serie) steht in dem Bucheli-Buch, das ich mir heute gekauft habe . . . ich hab nur einen Schlüssel gekriegt . . . schlecht, oder ? Den kann man nicht so leicht nachmachen wegen des Chips . . . Kostet dann verm. auch wieder ohne Ende Geld

Na so langsam, auch wenn ich das mit der Wartung lese,
ist die Kiste wohl doch kein Schnäppchen gewesen, oder?

[frari66]

Die Maschine hat eine elektronische Wegfahrsperre ? EWS (Serie) steht in dem Bucheli-Buch, das ich mir heute gekauft habe . . . ich hab nur einen Schlüssel gekriegt . . . schlecht, oder ? Den kann man nicht so leicht nachmachen wegen des Chips . . . Kostet dann verm. auch wieder ohne Ende Geld

Na so langsam, auch wenn ich das mit der Wartung lese,
ist die Kiste wohl doch kein Schnäppchen gewesen, oder?

Hi Michel,

nein, Schnäppchen nicht, aber ich brauchte Sie von einem Händler . . . Du weisst . . . es ist ein Geschäftsfahrzeug . . .
Ausserdem kenne ich mich: Selbst wenn ich ALLE Stempel irgendwo hätte würde ich alles selber nochmal checken wollen, vor allem die Ventile . . . das Öl, den LuFi, die Kerzen usw. usw. Es hätte mir kein scheckheftgepflegtes Bike was genutzt . . . hätts trotzdem nochmal prüfen lassen . . . ich trau den Werkstätten nicht und bisher ist mir noch nie ein Motor kapputtgegangen . . . nichtmal der von der ZX

Gruss, Frank

[BMW Michel]

Aber du hast doch vor die Kiste zum zu bringen.
Dann gibts einen Stempel und gut ist.
Wo ist da dann der Unterschied?
Ist ja auch schnurz, wünsch dir viel Spaß mit der K,
wenn sie dann mal fix und fertig und zugelassen bei dir steht

[Andrew6466]

Die Maschine hat eine elektronische Wegfahrsperre ? EWS (Serie) steht in dem Bucheli-Buch, das ich mir heute gekauft habe . . . ich hab nur einen Schlüssel gekriegt . . . schlecht, oder ? Den kann man nicht so leicht nachmachen wegen des Chips . . . Kostet dann verm. auch wieder ohne Ende Geld

Hallo Frank!

In der Regel wird eine K dieses Jahrganges mit einem Metall- und einem Plastikersatzschlüssel ausgeliefert. Mehr haben wir alle nicht bekommen. Sollte der Plastikschlüssel bei Dir nicht dabei gewesen sein, würde ich Deinen Verkäufer noch mal danach fragen.

Grüße aus der Hauptstadt,

Andrew

[frari66]

Aber du hast doch vor die Kiste zum zu bringen.
Dann gibts einen Stempel und gut ist.
Wo ist da dann der Unterschied?
Ist ja auch schnurz, wünsch dir viel Spaß mit der K,
wenn sie dann mal fix und fertig und zugelassen bei dir steht

Hi Michel,
ja schon, aber den kenn ich - O.F. Bikeshop in KA - wo das vorher gemacht wurde, weiss man ja nicht und die Stempel werden anscheinend auch gefälscht . . .
Gruss, Frank
ps. zugelassen ist sie schon, fahr heute den Motor mal warm und mach nen Ölwechsel . . . das mach ich selber

[frari66]

Die Maschine hat eine elektronische Wegfahrsperre ? EWS (Serie) steht in dem Bucheli-Buch, das ich mir heute gekauft habe . . . ich hab nur einen Schlüssel gekriegt . . . schlecht, oder ? Den kann man nicht so leicht nachmachen wegen des Chips . . . Kostet dann verm. auch wieder ohne Ende Geld

Hallo Frank!

In der Regel wird eine K dieses Jahrganges mit einem Metall- und einem Plastikersatzschlüssel ausgeliefert. Mehr haben wir alle nicht bekommen. Sollte der Plastikschlüssel bei Dir nicht dabei gewesen sein, würde ich Deinen Verkäufer noch mal danach fragen.

Grüße aus der Hauptstadt,

Andrew

HI Andrew, Danke für die Antwort ! Checke mit dem Händler mal noch ab ! O.k., aber ich lass mir auch gleich nen Schlüssel nachmachen . . . sonst ist die Pinak riesig, wenn der mal weg ist - vor allem im Urlaub Gruss, Frank

[Hubbl-e]

Hi frari66, lass Dich nicht bange machen... Du kaufst das Motorrad ja für Dich. Ich habe übrigens auch so ein Geschäftsfahrzeug. Bin damit bis in die Ukraine gefahren...
Ich würde aber trotzdem mal mit dem sprechen. Von den 10 000 Tipps die er gibt und was Du unbedingt zu machen hast, hast Du erstens eine Anregung und zweitens kanns Du immer noch auswählen was zu kompliziert zum Selbermachen ist - oder?

Herzlich willkommen und .... es muss auch gemütliche Tourer geben.....

Viele Grüße aus dem Osten

[frari66]

Hallo hubbl-e,

die Maschine scheint so schon sehr gut zu sein . . . bin gestern gefahren . . . es patscht bisschen aus dem Auspuff beim Gaswegnehmen, mal schauen, ob das normal ist ?
Ansonsten super Ding, Freitag wird alles gecheckt und getauscht, was nötig ist . . . . Ventilecheck, Zündkerzenwechsel, LuFi, Öl/Filter . . . nichtmal das Öl mach ich jetzt selber Weil das Standardfilterband wohl zu "schwach" ist (26 Nm) und ich den Schlüssel absägen müsste um das Ding auf dem Seitenständer (hab keinen Ständer ) abzumontieren Bis Freitag fahr ich aber noch mit wenig Drehzahl rum und teste . . . 10W-50 hat er reingemacht vorher (Vollsynthetik) aber den Filter nicht gewechselt . . . naja bis Freitag müsste es so gehen . . . < 4000 Umin. . . hab einfach nur noch Bock mit dem Bock rumzufahren . . . . ist geil !

[Brocki]

HI Andrew, Danke für die Antwort ! Checke mit dem Händler mal noch ab ! O.k., aber ich lass mir auch gleich nen Schlüssel nachmachen . . . sonst ist die Pinak riesig, wenn der mal weg ist - vor allem im Urlaub Gruss, Frank

Nachschlüssel dürfte so zwischen 30 und 40 Euro liegen