Neuer aus dem nahen Ausland

Alle die neu im Forum sind, bitte hier eine kurze Vorstellung schreiben.

Neuer aus dem nahen Ausland

Beitragvon uhjeen » 26.05.2009, 13:12

Moin

Ich bin der Marc, 1970 geboren und komme aus Luxemburg, das ist da wo anscheinend ein Steuerparadies ist, aber leider krieg ich nicht viel davon mit .. :(
Zur Zeit bewege ich ne Honda CB1300 und ne 1400GTR von Kawasaki. Erstere ist jetzt 5 anhalb mit 40tkm (und bleibt mir sicher erhalten) und die von Kawa hat 18 auf dem zähler und wird im August 2 Jahre!
Da ich jeden Tag mit dem Mopped zur Arbeit fahre möchte ich eine Maschine mit Kardan (hab ich, ich weiss), die auch Spass macht (ja, ich weiss, hab ich auch) und qualitativ top ist (und da ist das Problem ...) Die 1400GTR ist ein super Mopped aber die qualität ist der letzte dreck! Somit geh ich heute zum BMW Händler und kuck ob ein Deal zu machen ist was die K1300S anbelangt.

Meine Fragen:

Auf was kann man getrost verzichten bei den optionen bzw was ist ein Muss? Eigentlich macht es lust alles zu bestellen, ist wohl auch so gewollt ;)
Gibt es bekannte schwachpunkte?
Hat jemand nen SB lenker drauf und wenn ja, ist es ein nice to have oder bringt es auch was gegenüber original?

Das wär es erst mal!

gruß

marc
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Beitragvon Achim » 26.05.2009, 13:32

Servus Marc,

DWA (Alarmanlage) und RDC (Reifendruckkontrolle)
sind Müll und gehören nicht ans Moped!
An Meiner K 1200 S hatte ich damals einen SBL von Schnitzer verbaut.
Zusätzlich habe ich auch noch den Lenkungsdämpfer entfernt.
Das Teil fuhr sich wie ein Fahrrad! 8)

Herzlich willkommen hier!
Gruss Achim

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Beitragvon uhjeen » 26.05.2009, 13:38

Tach Achim

Wo ist das Problem beim Reifendrucksensor? Ist er anfällig oder bist du halt nur kein Freund davon?

gruß

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Beitragvon BMW Michel » 26.05.2009, 13:38

Hi Marc,

willkommen und viel Spaß hier :wink:
Viel Erfolg beim verhandeln :!:
Gruß Michel aus der Vorderpfalz

http://www.motorradfreunde-ottersheim.de
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Beitragvon Achim » 26.05.2009, 14:15

uhjeen hat geschrieben:Tach Achim

Wo ist das Problem beim Reifendrucksensor? Ist er anfällig oder bist du halt nur kein Freund davon?

gruß

marc


Beides! :lol:

Solltest Du mal auf der RS gehen und den Luftdruch dementsprechend absenken, gibts ständig das Mäusekino mit Alarmmeldung.
Und zur DWA: Die nuckelt ständig die Batterie leer und sollte der Bock
wirklich mal geklaut werden, heben den 4 starke Kerle in 5 Sekunden in einen Transporter. Ob der jetzt hupt, oder nicht, ist denen schnurz!
Gruss Achim

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Beitragvon uhjeen » 26.05.2009, 14:41

Danke für die Info! Jetzt hoffe ich bloss dass die den reifensensor nicht nur im Pack mit dem ASR verkaufen, bei uns in luxemburg scheint das ein Paket zu sein ...

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Beitragvon Maze » 26.05.2009, 14:47

welcome


den reifensensor find' ich gut ! ich find's beruhigend zu wissen bzw zu lesen,
dass der reifendruck i.o. ist.
* Gottes schönste Gabe ist der Schwabe
I han nix gega Badener – zumindescht nix was hilft !
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Beitragvon uhjeen » 26.05.2009, 14:49

An der GTR sind auch welche verbaut, aber bei verschiedenen wurde der schon ein paar mal gewechselt, der Sensor hatte wohl ein bisschen probleme am anfang!

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Re: Neuer aus dem nahen Ausland

Beitragvon kivo » 26.05.2009, 16:51

uhjeen hat geschrieben:Moin

Ich bin der Marc, 1970 geboren und komme aus Luxemburg...


...macht nix :lol: , Harzlich Willkommen im Club :!: :wink:
Harzlich
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Auch der Dumme hat manchmal einen gescheiten Gedanken. Er merkt es nur nicht.
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Beitragvon megue » 26.05.2009, 17:17

Hallo marc,

herzlich Willkommen im Forum. Bei BMW ist auch nicht alles Gold was glänzt, aber BMW baut die besten Motorräder der Welt.

LG
Günther
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Beitragvon Albrecht » 26.05.2009, 18:03

Hi Locke !!

noch einer aus dem CB-Forum ! Sehr schön !

und soo jung biste noch ! (das sieht man Dir gar net an.. :P )

Überleg Dir das nochmal mit der S ! (die ist nix für so Junge Lockis) :D


Und wenn schon dann ne K & alles außer DWA (in luxiland ist eh alles sicher gehütet, gelle :wink: )

Grüße aus Schugert
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Beitragvon rossi » 26.05.2009, 18:17

Hallo Marc,

willkommen im Forum und Grüße aus der Nähe....
SBL hab ich drauf und ist top, RDC hatte ich mal, ist top wenns geht, wenn nicht kann es sehr nervig sein glaub mir...


Gruß Armin 8)
Grüsse Bild
Immer schön vorsichtig fahren,sich aber nicht überholen lassen!!!
SCHWENK dee Hööt
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Beitragvon uhjeen » 26.05.2009, 19:14

So männer

hab die KR probiert, was mir auffällt:

der shifter ist GEIL!! :!:
Das Getriebe/kupplung ist SEHR gewöhnungsbedürftig ... :?
Der Vortrieb ist genauso wie ich das brauche ;) :!:
Ich konnte nicht lange genug das ESA probieren aber ich frage mich wie eine Machine ohne ESA sich fährt .. ob das ESa sein Geld wirklich wert ist?? :?:
Die Sitzposition bei der KR gefällt mir besser als die der KS, allerdings gefällt mir die KS besser ...

Beim Fahren der KR war ich 2geteilt, der Vortrieb und der shifter sagten dem teufelchen auf der schulter zu, das Getriebe und die Geräusche vom Motor konntem dem Engelchen gar nicht gefallen. Darüber hinaus soll ich 8900 drauf zahlen, ich seh es aber anders und will nur 8 löhnen.

So habe ich mal ausgehandelt:

shifter
ESA
heizgriffe
bordcomputer
ASC
Mopped ;)
17850 wenn ich die GTR nicht da lasse, 18410 - 9500 wenn se die GTR in zahlung nehmen!

Was sagt ihr denn dazu? :)

@ K1300R

Die CB bleibt im Haus!! So ein gutes Mopped verkauft man nicht!! (oder vieleicht doch?? ;))

danke für die Antworten!

gruß aus dem grossherzogtum

marc
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Beitragvon Riviero » 26.05.2009, 19:36

Hallo Marc und willkommen!


An das Getriebe wirst Du Dich schon gewöhnen.


Gruß
Heinrich
Gruß
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Fahre immer am Limit - aber nie darüber hinaus!
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Beitragvon Max.S » 26.05.2009, 20:50

Hallo Marc und Willkommen im Forum.

Ich habe meine GTR 1400 auch verkauft und die K 1300 S seit 4 Monaten.
Ich habe es bislang nicht bereut und kann die BMW nur empfehlen.

Was soll nur aus dem GTR Forum werden, wenn Du eine BMW kaufst ??
Du bist doch dort der Schreiber-König !

Viel Spaß hier !

Max
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