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Gruß aus dem Taunus!

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 09:03
von Al_K_Seltzer
Mojn!
Nettes Forum habt ihr hier. Mit interessanten Beiträgen, hüppschen Fotos und offenbar sehr humorigen Teilnehmern. Vielen Dank für die froindliche Begrüßung im Nachbarstrang :wink:
Ich fahre die puristischste aller Ks, R pur. Allerdings mit dem nötigen Rüstzeug für das, was auf Landstraßen umsetzbar ist, wie z.B. die zweite Generation ESA fürs Fahrfeeling und den geilen Power Cone für die Ohrn. Ich surfe lieber in Kurven als dort zu parken... :mrgreen:
Gruß, Al

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 09:46
von Helmut
Begrüssung? Wo??? Finde ich nicht!

Egal

Herzliche Grüsse aus

Bild
Shot with Digimax 210SE

nach

Bild

Helmut
P.S. Das Größenverhältnis dürfte passen!! :lol: :wink:

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 10:13
von Al_K_Seltzer
Hi Helmut! Schön groß, euer Oberhaching :wink: danke für die Grüße!

Zu deiner Frage
Helmut hat geschrieben:Begrüssung? Wo??? Finde ich nicht!

Hier:

http://www.michaelbense.de/k1200s/forum ... ght=#76869

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 10:20
von Helmut
O.K.!
Du wurdest also vorgestellt! Schorschi mal wieder..... :roll:

Gruss
Helmut- aus der Metropole! :lol: :wink:

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 10:51
von road-runner
Hallo Al_Ka.

Willkommen und Gruss aus Bad Nauheimi

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 10:55
von Al_K_Seltzer
Hi RR, danke! Du fährst auch KR? Al.

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 11:04
von Georg
Dann nochmals offiziell:

Herzlich Willkommen


Bei Helmut ist das normal.

Alles was vor 12.00 Uhr geschieht, ist noch mit dem nächtlichen Schleier umgeben. :lol:

Re: Gruß aus dem Taunus!

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 11:20
von Georg
Al_K_Seltzer hat geschrieben:Mojn!
Nettes Forum habt ihr hier. Mit interessanten Beiträgen, hüppschen Fotos und offenbar sehr humorigen Teilnehmern. Vielen Dank für die froindliche Begrüßung im Nachbarstrang :wink:
Ich fahre die puristischste aller Ks, R pur. Allerdings mit dem nötigen Rüstzeug für das, was auf Landstraßen umsetzbar ist, wie z.B. die zweite Generation ESA fürs Fahrfeeling und den geilen Power Cone für die Ohrn. Ich surfe lieber in Kurven als dort zu parken... :mrgreen:
Gruß, Al


Noch mal zum Verständnis:

1. Hast Du auch einen Namen?
Ich meine, so für die Ansprache.
Oder nur Al, oder vielleicht Seltzer, oder sogar Seltsam?


2. Altersklasse:

a) 0 – 20
b) 21 - 30
c) 30 – 50
d) scheintot


3. R pur heißt ohne Windschild Sport, richtig?


4. Wer und was ist die zweite Generation ESA

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 11:33
von road-runner
Al_K_Seltzer hat geschrieben:Hi RR, danke! Du fährst auch KR? Al.


Jau Alka, jojo.

Was ist denn die 2.Generation ESA??????????????

Vielleicht sehen wir uns mal aufm Bersch. :lol: :lol: :lol:

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 11:38
von Al_K_Seltzer
Hi Andy! Jou, bei nem Käffsche aufm Feldbersch :mrgreen:

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 11:47
von Al_K_Seltzer
road-runner hat geschrieben:
Was ist denn die 2.Generation ESA??????????????

Mit dem Modell 2007 hat BMW neben vielen anderen Änderungen (wie BKV-loses Bremssystem von Teves) offenbar auch beim ESA eine Optimierung vorgenommen. Das "alte" ESA war insgesamt etwas weicher und (übertrieben ausgedrückt) schwammiger, fand ich. Schnelle Autobahnetappen gingen grundsätzlich nur in "Sport"-Stellung, und selbst da konnte eine Brückenfuge die sonst stabile Fuhre etwas beunruhigen. Heute kannste die KR sogar in "Normal" Stellung über 200 fahren, ohne dass eine Bodenwelle Unruhe ins Fahrwerk bringt. Ich vermute, man hat die drei Dämpfergrundeinstellungen optimiert. Auch scheint mir die Federrate etwas verändert. Beim aktuellen ESA jedenfalls sackt sie bei vergleichbarer Einstellung (ich fahre "1 Pers + Gepäck") etwas weniger ein als noch bei der Erstversion. Ich finde, das Feder-/Dämpfersystem ist jetzt insgesamt besser abgestimmt als beim Vorgängermodell. Offiziell sagt BMW hierzu nichts, die "2.Generation" ist meine Deutung.

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 11:52
von kuhtreiber
Das kann ich so bestätigen. Beim ersten ESA Test auf meiner neuen dachte ich, das ESA ist defekt.

Ich vermisse allerdings die ganz weiche Comfort Einstellung. Die hab ich zwar selten gebraucht, aber auf Buckelpisten mit Sozia war das schon mal ganz angenehm.

Gruß
kuhtreiber

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 12:05
von Georg
kuhtreiber hat geschrieben:Das kann ich so bestätigen. Beim ersten ESA Test auf meiner neuen dachte ich, das ESA ist defekt.


Micha, deine alte Kiste war durchgesessen. :wink:

Ich merk, wie immer, keinen Unterschied.

Re: Gruß aus dem Taunus!

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 12:09
von Al_K_Seltzer
KR hat geschrieben:

Noch mal zum Verständnis:

1. Hast Du auch einen Namen?
Ich meine, so für die Ansprache.
Oder nur Al, oder vielleicht Seltzer, oder sogar Seltsam?
Albert, Georg. Oder auch Al, if you like. Seltener Alka. Seltsam, gell. :wink:


KR hat geschrieben: 2. Altersklasse:

a) 0 – 20
b) 21 - 30
c) 30 – 50
d) scheintot
Och, das versteh, wer will. :roll: Haste schon mal die Toten Hosen gesehen? Sind die nun "c" oder bereits "e"? Und sind nicht selbst schon die Eumel von Tokio Hotel bereits im "d" Delirium Clemens? :mrgreen:


KR hat geschrieben: 3. R pur heißt ohne Windschild Sport, richtig?
Sarenwermaso, kein überfüssiger Schmökes dran. Das "Sport Windschild" hab ich dran für die high speeds, da ist das Mini Schildchen doch etwas überfordert jenseits der 200. Aber es ist die K1200R und keine "K1200R Sport" 8)


KR hat geschrieben: 4. Wer und was ist die zweite Generation ESA
siehe zuvor

BeitragVerfasst: 14.07.2007, 12:11
von road-runner
..und ich merk scheinbar eh nix :) :) :) :)

Ich fahr in ESA- Normal auch über 200...................

Die Comfort-Stellung ist echt klasse.
Da schwebst Du förmlich über die Gass