Tach aus Sachsen K1300S
Verfasst: 26.12.2012, 18:20Hallo,
seit 12.10.2012 bin ich um viel Geld ärmer und um wunderschöne Erlebnisse reicher. K1300s.
Ich heiße Michael, bin selbstständiger Baugutachter und als Bauleiter seit 09/2011 bei BMW in M mit der
Fertigstellung eines Umbaus für die Moped Protypen beschäftigt. Ich wusste garnicht, was bei BMW und
mit BMW alles passiert ist in den letzten 10 Jahren....
Seit Jahren kaum die einschlägigen Zeitungen gekauft, und dann die 1000RR gesehen, endlich verstanden,
warum bei einer K schon lange der Motor quer ist. Das ist bei meiner K75S anders!
Erst sollte es eine F800 sein, ich brauchte im Herbst eine Erinnerung an München: Dann die K1300S und die
F800ST in DD Probe gefahren, ich war platt dass sich die schräg liegenden Zylinder so einfach auch in der
Stadt und auf holperigen Landstraßen 3. Ordnung fahren lassen.
Probleme habe ich auch schon dazu siehe in Technik.
Michael
seit 12.10.2012 bin ich um viel Geld ärmer und um wunderschöne Erlebnisse reicher. K1300s.
Ich heiße Michael, bin selbstständiger Baugutachter und als Bauleiter seit 09/2011 bei BMW in M mit der
Fertigstellung eines Umbaus für die Moped Protypen beschäftigt. Ich wusste garnicht, was bei BMW und
mit BMW alles passiert ist in den letzten 10 Jahren....
Seit Jahren kaum die einschlägigen Zeitungen gekauft, und dann die 1000RR gesehen, endlich verstanden,
warum bei einer K schon lange der Motor quer ist. Das ist bei meiner K75S anders!
Erst sollte es eine F800 sein, ich brauchte im Herbst eine Erinnerung an München: Dann die K1300S und die
F800ST in DD Probe gefahren, ich war platt dass sich die schräg liegenden Zylinder so einfach auch in der
Stadt und auf holperigen Landstraßen 3. Ordnung fahren lassen.
Probleme habe ich auch schon dazu siehe in Technik.
Michael
, Ersatzteile und Zubehör , wie Bremsbeläge , Scheiben , MRA und noch viele Sachen bekommste bei mir zum Forenpreis ... 
