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Hallo liebes Forum,

Ich bin derzeit noch stolzer Besitzer einer G 650 GS Sertao. Perfektes Einsteigermodell. Bin 22 Jahre alt und komme aus dem Kreis Böblingen.

Diese will ich aber verkaufen, da mir doch nach 2 Jahren die Leistung ein bisschen nachhängt. Dann wurde mir derletzt ein Angebot gemacht, dafür eine K 1200 S zu erhalten. Ist BJ 05 und hat knapp 30.000km gelaufen.
Jetzt ist die Frage. Würdet ihr mir wirklich von der Bj 05 abraten, auch wenn alle Rückrufaktionen und Inspektionen regelmäßig gemacht worden sind?

Ich weiß der Umstieg von der Enduro darauf wirft fragen auf, aber wenns passt warum nicht mal ausprobieren? Und ich möchte der BMW gerne treu bleiben, das hohe Standard und auch der Service spricht einfach für sich.

Einfach mich ein bisschen zu beraten würde mir sehr weiterhelfen! Danke schonmal im Vorraus!


Liebe Grüße Dominik

Erst ab Modelljahr 06!

Erst mal herzlich willkommen hier im Forum.

Dankeschön, ich hoffe mal ich kann auch hier bleiben.

Thomas und warum genau erst ab 06? Sind wirklich alle 05er so schlecht?

Wegen dem BKV
http://de.wikipedia.org/wiki/Integral-ABS

Deswegen ab 06. erstmal Willkommen

Dkey hat geschrieben:Dankeschön, ich hoffe mal ich kann auch hier bleiben.

Thomas und warum genau erst ab 06? Sind wirklich alle 05er so schlecht?

Nein
Habe keine Probleme mit meiner 05er - aber Service und gemachte Rückrufe + Steuerkettengespanner und vielleicht Überspringschutz sind Pflicht.

Es ist ja nicht so, als ob der BKV Teufelszeug ist, aber auf die Batterie muss man ein Auge haben.
Hab letztes Jahr beim Kurventraining meine zugegebenermaßen schon ältere Batterie so leer gehabt, das sie nicht mehr ansprang.. aber der BKV war nicht ausgefallen.

Willkommen hier

Hirsch hat geschrieben:Willkommen hier

.... und viel Spass hier!

Okay Danke schonmal!

Aber ob ihrs glaubt oder nicht, auch bei meiner 2 Jahren alte Sertao muss ich alle 3 Monate meine Batterie ausbauen und nachfüllen, weil die so doof platziert wurde, das sich die ganze hitze vom Motor staut und die Batterie alles abbekommt und das Zeug verdampft. Sonst springt sie nur sehr schlecht an, oder garnicht.

Da manche Händler die Sertao vom Preis her ziemlich "verramschen", bin ich finanziell natürlich eingeschränkt. Würdet ihr also lieber auf eine 05 verzichten und nach etwas anderem ausschau halten? Die K 1200 S stand auch eigentlich nicht auf meinem Plan, aber nachdem ich mich dann doch ein wenig genauer Informiert hatte fand ich doch Interesse. Bin leicht in einem Dilemma

Servus und herzlich Willkommen.Von einer 05er würde ich abraten! Die zieht dir unter Umständen finanziel die Hose aus.Bei der K ab BHj.08/06 gab es viele Verbesserungen wie z.B.den BKV , die Steuerkette wurde breiter , den Hydr.Kettenspanner , ein anderer Endantrieb usw.Investiere besser die Kohle bei der Anschaffung!!!
Gruß Harry

Erstmal ein freundliches Hallo.

Fahre auch e 05-er, alle Rückrufe und Inspektionen gemacht. Keine Probleme.

07er Modell wäre theoretisch besser.

Ich habe ein 01/06 und habe zumindest den Steuerkettenspanner (mit Reservoir) nachgerüstet. Das starke Rasseln macht einem immer Angst beim Anlassen.
BKV haben auch die 06er noch.. vielleicht nur bis BJ (nicht EZ) 08/06.

Wenn alle Rückrufe usw gemacht sind, und das Teil gut in Schuss ist, wüsste ich aber nicht warum man kein Schnappchen machen kann mit einer 05er.. Auf Dauer evtl.
den Kettenspanner umrüsten für ~100€ und das Mopped gut pflegen und wie bei BMW normal, einen guten Betrag in der Hinterhand, sollte doch mal was kaputt gehen.. das
kann aber bei jeder Kiste passieren. EVtl. sogar direkt nach Kauf eine Komplette Durchsicht machen lassen um ein besseres Gefühl zu haben für die nächsten 10-20000KM

Hallo Dominik, willkommen im Forum, viel Spaß hier und allzeit gute Fahrt.

Ich habe eine gebrauchte K1200S / 2007 / 20000Km beim Händler meines Vertrauens (M.Z.N. Xanten) gekauft. Alle vorher beschriebenen BMW-Aktionen sind im Rahmen der Inspektionen erledigt worden. Sicherlich hätte ich bei einem Privatverkauf ein paar € sparen könne, aber so habe ich im Falle eines Falles auch einen kompetenten Ansprechpartner. Der Gebrauchtkauf ist unter diesen Vorraussetzungen kein Risiko.


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bigsmartchopper hat geschrieben:Ich habe eine gebrauchte K1200S / 2007 / 20000Km beim Händler meines Vertrauens (M.Z.N. Xanten) gekauft. Alle vorher beschriebenen BMW-Aktionen sind im Rahmen der Inspektionen erledigt worden. Sicherlich hätte ich bei einem Privatverkauf ein paar € sparen könne, aber so habe ich im Falle eines Falles auch einen kompetenten Ansprechpartner. Der Gebrauchtkauf ist unter diesen Vorraussetzungen kein Risiko.


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du vergleichst Äpfel mit Birnen.

ne 2005 nur günstig und ne Garantieversicherung ist Pflicht!
Wenn sich der Verkäufer ziert, dann Finger weg! Meneks AG bietet solche Versicherungen für zwei Jahre an. Ich meine damals ca. 250€ für zwei Jahre bezahlt zu haben. Ich musste sie in zwei Jahren dreimal in Anspruch nehmen. Die hatte sich mehr als bezahlt gemacht. Meine hatte auch ein lückenlosen Serviceheft