Vom Boxer zur K
Verfasst: 19.05.2014, 19:32Moin zusammen
Heute K1300R unterschrieben.
Komme von der R1200R, die mir leider vor 3 Wochen durch einen unachtsamen Autofahrer kaltverformt wurde. Ich bin zum Glück nur mit Prellungen und Quetschungen davongekommen.
Obwohl ich mit der R eigentlich nahezu 100% zufrieden war, wollt ich jetzt mal etwas anderes probieren, zumal der Nachfolger der R mit dem neuen Wasserboxer wohl im Herbst vorgestellt wird. Solange wollt ich nicht warten.
Ich wohne in der Schweiz und meide es aber immer mehr hier mein Moped zu bewegen, nachdem hier die Verkehrs-Sharia verhängt worden ist. Bereits beim Anlassen eines Mopeds (auch mit viel, viel weniger PS) ist man schon mit einem Bein in der Kiste. Darum ist der Schwarzwald mein Haus-Revier.
Meine Regierung und mein Ältester fahren auch gerne mit. Das Moped muss also tourentauglich sein. So sind die neue S1000R und auch die Superduke durchs Raster gefallen. Ist vielleicht auch gut so.
Hatte noch 2 andere Kandidaten im Auge:
1) Neue GS: überhaupt nicht mein Ding, wider Erwarten, Schaltung ein Unding, gerade im Fahrbetrieb also nicht 1. Gang einlegen, Motorgeräusch schlimm, als wenn etwas kaputt wäre. Fahrwerk sicherlich eine Wucht. Aber ich habe wieder gemerkt, mit dem Teil werde ich nicht warm. Für Beifahrer vom Beinwinkel top, aber man sitzt auf einem Hochsitz mit dem Helm über dem Vordermann, ähnlich Apache Kampfhubschrauber.
2) KTM 1190 Adventure: Für mich wesentlich besser, geiler als GS. Kupplung, Schaltung so wie es sein soll. Motor ist ein Spassmacher. Aber mit dem Bumms auch schon fast zu viel für das Fahrwerk. Ich hatte zumindest immer das Gefühl, man müsse mit dem Gasgriff vorsichtig sein, weil man sonst aufs Hinterbein geht (das geht wohl auch tatsächlich bis in den 3. oder so nur durch Gas). Für mich "too much", für Freaks wahrscheinlich die Göttliche. Für Beifahrer ans sich gut, aber Frau sagt der vibriert dauernd....muahaha.
So, jetzt kommt die K, mit SBL von ACS, Quick.Shifter und allem drum und dran (die Pakete halt). Sogar ein bischen tiefer gelegte Gilles Beifahrer Fussrasten, für meine Mitfahrer. Das muss passen....
Heute K1300R unterschrieben.
Komme von der R1200R, die mir leider vor 3 Wochen durch einen unachtsamen Autofahrer kaltverformt wurde. Ich bin zum Glück nur mit Prellungen und Quetschungen davongekommen.
Obwohl ich mit der R eigentlich nahezu 100% zufrieden war, wollt ich jetzt mal etwas anderes probieren, zumal der Nachfolger der R mit dem neuen Wasserboxer wohl im Herbst vorgestellt wird. Solange wollt ich nicht warten.
Ich wohne in der Schweiz und meide es aber immer mehr hier mein Moped zu bewegen, nachdem hier die Verkehrs-Sharia verhängt worden ist. Bereits beim Anlassen eines Mopeds (auch mit viel, viel weniger PS) ist man schon mit einem Bein in der Kiste. Darum ist der Schwarzwald mein Haus-Revier.
Meine Regierung und mein Ältester fahren auch gerne mit. Das Moped muss also tourentauglich sein. So sind die neue S1000R und auch die Superduke durchs Raster gefallen. Ist vielleicht auch gut so.
Hatte noch 2 andere Kandidaten im Auge:
1) Neue GS: überhaupt nicht mein Ding, wider Erwarten, Schaltung ein Unding, gerade im Fahrbetrieb also nicht 1. Gang einlegen, Motorgeräusch schlimm, als wenn etwas kaputt wäre. Fahrwerk sicherlich eine Wucht. Aber ich habe wieder gemerkt, mit dem Teil werde ich nicht warm. Für Beifahrer vom Beinwinkel top, aber man sitzt auf einem Hochsitz mit dem Helm über dem Vordermann, ähnlich Apache Kampfhubschrauber.
2) KTM 1190 Adventure: Für mich wesentlich besser, geiler als GS. Kupplung, Schaltung so wie es sein soll. Motor ist ein Spassmacher. Aber mit dem Bumms auch schon fast zu viel für das Fahrwerk. Ich hatte zumindest immer das Gefühl, man müsse mit dem Gasgriff vorsichtig sein, weil man sonst aufs Hinterbein geht (das geht wohl auch tatsächlich bis in den 3. oder so nur durch Gas). Für mich "too much", für Freaks wahrscheinlich die Göttliche. Für Beifahrer ans sich gut, aber Frau sagt der vibriert dauernd....muahaha.
So, jetzt kommt die K, mit SBL von ACS, Quick.Shifter und allem drum und dran (die Pakete halt). Sogar ein bischen tiefer gelegte Gilles Beifahrer Fussrasten, für meine Mitfahrer. Das muss passen....
