Hallo,
wir haben eine schöne, aber leider mit Ventilschaden geplagte K100RS zu uns in die Scheunenwerkstatt geholt und wollen sie angehen.
Im Moment schauen mein Sohn und ich nach einem Ersatzmotor. Die Alternative wäre den beschädigten Zylinderkopf wieder aufzubauen.
Es ist seine erste BMW, ich selber habe es mehr mit den Boxern, fahre eine R 100 GS, die schwarze mit den gelben Rohren und Federbeinen.
Eben sehe ich, dass nur K1200 und aufwärts im Forum zum Thema sind, ich hoffe es gibt auch noch alte Ks im Fuhrpark der Forumsmitglieder.
Grüße aus dem Elsass