Der Leo Vince-Fred...

[Hardy]

Das isses
Ist hier aber schon in verschiedenen Beiträgen besprochen worden . Auch mein Umbau . Habe das Lochblech auch schon getestet mit mehr Bohrungen .
Vergiß es .
Es ist wohl Teil der ABE !!!

[Hardy]

Hallo Franks !
Auch mal wieder da

Du hast den großen Leo und den will keiner . Darum so billig !

[Hardy]

Habe gerade editiert !

[Georg]

So, das mit dem Lochblech hat sich also aufgeklärt.

Last den Schmarrn weg!
Hardy hat recht. Das braucht kein Mensch.

Ich habe den kurzen Leo jetzt ca. 28.000 km (in verschiedenen Oberflächen) auf meiner KR drauf.

Ohne Lochblech und erst bei der neuen KR mit KAT.

Den KAT solltet ihr euch gönnen. Sie läuft dann wirklich besser.

Mit der Geräuschkulisse hält sich das, auch ohne Lochblech, durchaus in
Grenzen.

Und ja, der kurze Leo sieht besser aus.
Und jetzt noch das kurze Zwischenrohr ...

[Georg]

@Schorsche: Ich ahnte, daß das ein Thema werden würde, oder?

Untrüglicher Instinkt.

Schreib irgend wo im www "Heckhöherlegung", lass das Wort ESD fallen, er reagiert sofort.


Das ist wie mit dem Versuch, gestandene Mannsbilder zum bellen zu bekommen:.

„Jungs, da hinten gibt’s Freibier.!"

„Wo, wo, wo …“!

[Georg]

....Nachrüsten kann man ihn ja selbst noch nach jahren.

Wenn man sein Moped solange behält...

[Hannes_K1200R]

...........und wenn Ihr eure Wünsche zusammen getragen habt,
kauft Ihr euch einen HPE, dann braucht keiner mehr rumbasteln!

Kurzer ESD, kurzes Zwischenrohr, Abstimmung nach Wahl, Kat ja/nein,
wie Ihr wollt.

Gruss
Jo.

[Hardy]

...........und wenn Ihr eure Wünsche zusammen getragen habt,
kauft Ihr euch einen HPE, dann braucht keiner mehr rumbasteln!

Kurzer ESD, kurzes Zwischenrohr, Abstimmung nach Wahl, Kat ja/nein,
wie Ihr wollt.

Gruss
Jo.

Jo ! Hast du ihn drauf

[K12ER]

Hallo Leute,

mein Weihnachtsgeld muss unters Volk! Jetzt habe ich hier bissl mitgelesen weil mir die Leo-Töppe optisch einfach am besten gefallen. Nur möchte ich mir den Leo-SBK wie auf diesem Bild hier kaufen. Soll ich da dann auch lieber mit Kat bestellen oder ohne?? Weil weiter oben "glaube bei Georgs Info" hatte ich gelesen das die K12R mit Katy besser läuft als ohne. Außerdem sollen ja auch die Bäume nicht sterben

Mit Kat kostet mich das Teil dann 560euro, ohne 460euro!!! Oder kennt hier evtl noch jemand eine günstigere Bezugsquelle???

Aber erstmal will ich jetzt wissen ob MIT oder OHNE Kat besser ist, was die Fahrbarkeit angeht.

[Hardy]

Hallo Leute,

mein Weihnachtsgeld muss unters Volk! Jetzt habe ich hier bissl mitgelesen weil mir die Leo-Töppe optisch einfach am besten gefallen. Nur möchte ich mir den Leo-SBK wie auf diesem Bild hier kaufen. Soll ich da dann auch lieber mit Kat bestellen oder ohne?? Weil weiter oben "glaube bei Georgs Info" hatte ich gelesen das die K12R mit Katy besser läuft als ohne. Außerdem sollen ja auch die Bäume nicht sterben

Mit Kat kostet mich das Teil dann 560euro, ohne 460euro!!! Oder kennt hier evtl noch jemand eine günstigere Bezugsquelle???

Aber erstmal will ich jetzt wissen ob MIT oder OHNE Kat besser ist, was die Fahrbarkeit angeht.

Georg ist überzeugt , dass er mit Kat besser , runder läuft .
Ich fahre ihn ohne Kat und habe das noch nicht verglichen .
Wenn Georg das kurze Zwischnrohr fertig hat , werde ich es beim wechseln des selben , mal mit Kat versuchen .

[Georg]

Bezugsquelle???

Aber erstmal will ich jetzt wissen ob MIT oder OHNE Kat besser ist, was die Fahrbarkeit angeht.

Bezugsquelle:
> Bugi <

KAT:
die ersten ca. 18.000km ohne KAT
danach noch ca. 10.000km mit KAT

Im Augenblick immer noch mit KAT.

Das sagt eigentlich Alles über meine Meinung zur Fahrbarkeit mit / ohne KAT.