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Hat sich schon jemand Gedanken gemacht in Sachen Tachoanzeige ??

Bei der 1200er gibts ja jemanden der sich einen weissen 320er eingebaut hat. Super-super cool übrigens.

Genau das weisse fände ich persönlich echt fett habe aber kein Talent zum Schrauben leider.naja..bin sicher zu früh dran mit dem Thema.

PS Hat schon jemand die 1300er Zuhause ???

Hallo Hobbybiker ,
du meinst das hier : http://www.michaelbense.de/k1200s/forum ... sc&start=0

wird es auch für die K1300S geben , aber erst muß mal das Moped auf dem Markt sein und ein vorhandenes Ziffernblatt demontiert werden , dauert so 3 Monate bis die ersten Ziffernblätter auftauchen .


Gruß Uwe

Verstehe..naja 3 Monate ist aber lange..

Bleibst Du bitte etwas an der Sache dran ???


Gruss Hobbybiker

Hobbybiker hat geschrieben:Verstehe..naja 3 Monate ist aber lange..

Bleibst Du bitte etwas an der Sache dran ???


Gruss Hobbybiker

Sobald die Verfügbar sind setze ich das hier herein .

Gruß Uwe

Hallo ,
sollte jemand die möglichkeit haben die Tachoscheiben mit 600dpi einzuscannen und als Tiff Format per Mail oder eine CD mit Scann Daten zu schicken , gibt es die Scheiben kostenlos in weiß und können sofort gefertigt werden .


Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:

Hobbybiker hat geschrieben:Verstehe..naja 3 Monate ist aber lange..

Bleibst Du bitte etwas an der Sache dran ???


Gruss Hobbybiker

Sobald die Verfügbar sind setze ich das hier herein .

Gruß Uwe

Das klingt super Kolege...danke vorab

Mal dumm gefragt...stimmt dann die Anzeige noch???

Update:

Eben mal genauer geguckt habe ich gesehen, das der obere Teil des Tacho vn unten verschraubt ist.

Ergo reicht Scheibe abbauen nicht und man müsste auch die Front und Seitenteile abbauen um die Schrauben zu lösen.

vermutet übrigens das die Scheiben der Größe nach identisch zur
1200er sind.

Ein Bekannter hat allerdings Zweifel geäussert ob das so einfach ist die zu wechseln, da er vermutet, das die Nadel nicht mehr genau zu justieren ist im Hinblick auf die elektronischen Helfelein. Er meinte das die Nadel auf "Schrittmotoren" säßen und dann ggf. die Tanknzeige usw. nicht korekt sein könnten ??

Hobbybiker hat geschrieben:
PS Hat schon jemand die 1300er Zuhause ???

ja, meine steht hier rum, mit normaler tachoscheibe. und die bleibt auch drin. ich finde eine 320iger scheibe weder cool noch sonst was. oder wird man dadurch schneller?

Hobbybiker hat geschrieben:Update:

Eben mal genauer geguckt habe ich gesehen, das der obere Teil des Tacho vn unten verschraubt ist.

Ergo reicht Scheibe abbauen nicht und man müsste auch die Front und Seitenteile abbauen um die Schrauben zu lösen.

vermutet übrigens das die Scheiben der Größe nach identisch zur
1200er sind.

Ein Bekannter hat allerdings Zweifel geäussert ob das so einfach ist die zu wechseln, da er vermutet, das die Nadel nicht mehr genau zu justieren ist im Hinblick auf die elektronischen Helfelein. Er meinte das die Nadel auf "Schrittmotoren" säßen und dann ggf. die Tanknzeige usw. nicht korekt sein könnten ??

Wechsel dein Bekannten ... lass dich mal nicht verrückt machen , dass funktioniert einwandfrei und bei der Montage setzt du einfach die Nadel auf irgendeiner Position auf und drehst sie dann auf Null und er funzzt wie vorher , kannst auch noch genauer justieren , erzähl ich dir dann , wenn es soweit ist .
Aber es wird immer noch ein Muster benötigt .

Gruß Uwe

xyz hat geschrieben:

Hobbybiker hat geschrieben:
PS Hat schon jemand die 1300er Zuhause ???

ja, meine steht hier rum, mit normaler tachoscheibe. und die bleibt auch drin. ich finde eine 320iger scheibe weder cool noch sonst was. oder wird man dadurch schneller?

Du wirst nur schneller , wenn deine Waage Morgens weniger anzeigt , hier geht es nicht um schneller , sondern um Optik und es wird 300 oder 320 draufstehen , siehe bei der KR dort sind beide Ziffernblätter weiß , sieht doch besser aus .

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:

xyz hat geschrieben:

Hobbybiker hat geschrieben:
PS Hat schon jemand die 1300er Zuhause ???

ja, meine steht hier rum, mit normaler tachoscheibe. und die bleibt auch drin. ich finde eine 320iger scheibe weder cool noch sonst was. oder wird man dadurch schneller?

Du wirst nur schneller , wenn deine Waage Morgens weniger anzeigt , hier geht es nicht um schneller , sondern um Optik und es wird 300 oder 320 draufstehen , siehe bei der KR dort sind beide Ziffernblätter weiß , sieht doch besser aus .

Gruß Uwe

Das Du auf solch seltsame Sätze antwortest lächel..`

Ich hätte da maximal mit "ohne Worte" oder "selbsterklärend" geantwortet

Meister Lampe hat geschrieben:

xyz hat geschrieben:

Hobbybiker hat geschrieben:
PS Hat schon jemand die 1300er Zuhause ???

ja, meine steht hier rum, mit normaler tachoscheibe. und die bleibt auch drin. ich finde eine 320iger scheibe weder cool noch sonst was. oder wird man dadurch schneller?

Du wirst nur schneller , wenn deine Waage Morgens weniger anzeigt , hier geht es nicht um schneller , sondern um Optik und es wird 300 oder 320 draufstehen , siehe bei der KR dort sind beide Ziffernblätter weiß , sieht doch besser aus .

Gruß Uwe

und ich habe manchmal den eindruck, dass einige gar keinen bock aufs motorradfahren haben, sondern aufs motorradbasteln.

Meister Lampe hat geschrieben:Hallo ,
sollte jemand die möglichkeit haben die Tachoscheiben mit 600dpi einzuscannen und als Tiff Format per Mail oder eine CD mit Scann Daten zu schicken , gibt es die Scheiben kostenlos in weiß und können sofort gefertigt werden .


Gruß Uwe

Das ist kein Problem

Gruß

Yogi

Meister Lampe hat geschrieben:Hallo ,
sollte jemand die möglichkeit haben die Tachoscheiben mit 600dpi einzuscannen und als Tiff Format per Mail oder eine CD mit Scann Daten zu schicken , gibt es die Scheiben kostenlos in weiß und können sofort gefertigt werden .


Gruß Uwe

Dass ist doch ganz einfach. Und nachher fühlt mann sich viel schneller.
Aber wer würde 320 km/h Tachoscheiben haben wenn mann noch schneller sein kann ?

Ah, ja. Natürlich der, der keinen Turbo hat .



Grüss
Repa