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Hallo Leute,

die Kellermänner haben ihre Kellermänner mit kompletter Rücklichtfunktion (Fahrlicht, Bremslicht und Blinker) vorgestellt:

Das ist doch mal was Ordentliches!
Nicht schlecht.

Sind schick, die kleinen Dinger.
Gefallen mir richtig gut.

Was mach ich dann bloß mit dem Loch in Heck,
das gibt es doch bestimmt auch etwas von Ratiocarbon

Ähhmmm, wie soll ich das jetzt verstehen?

Wenn ich links abbiegen will und anbrems, dann iss der rechte Blinker hell rot und der linke blinkt?

Bei den Dosen wurde wegen der Sicherheit extra ne 3. Bremsleuchte eingeführt, bei den Moppeds regeln wir das jetzt auf Miniblinker runter?

Na Mahlzeit, dann muß sich ja wirklich keiner mehr wundern wenn er von hinten abgeschossen wird

hallo,
da muss ich meinem vorredner recht geben.
mit sicherheit haben die leuchten nichts mehr zu tun.
kann mir garnicht vorstellen das man für sowas ne zulassung bekommt.
beim auto muss jede leuchte eine mindestgrösse an quadratzentimeter aufweisen. die dinger haben das ja nicht mal an quadratmillimeter.
ich bleibe bei meiner serienrückleuchte und den rizomas.

gruß
mich

Hallo Leute,

Die Dinger leuchten so Hell, die brennen einem fast Löcher in die Netzhaut.
So kann man halt unförmige Rücklichter weg lassen.

Hallo Leute,

bin gerade dabei die Kellermänner anzubauen. Michael hat recht, die leuchten irre hell. Es sind zwei LED´s pro Blinker eingebaut. Eine zum Blinken und eine als Rück- und Bremslicht.Ich muss mir jetzt nur Wiederstände besorgen. Weiß jemand, welche ich benötige? Achso, da LED Rücklicht von Wunderlich werde ich eingebaut lassen. Sieht zusammen richtig gut aus.

Gruß

Fredo

3 Rücklichter für ein Motorrad auch nicht schlecht. Aber Micha kanns noch besser, der hat 4 Stalinorgeln dran.

Ralle hat geschrieben:3 Rücklichter für ein Motorrad auch nicht schlecht. Aber Micha kanns noch besser, der hat 4 Stalinorgeln dran.

Vielleicht baut er sich ja sein eigenes Rotlichtviertel

Also,...nach meiner Erfahrung kann ich nur sagen: Schick, aber für den Gebrauch im Straßenverkehr und das bei allen Wetterverhältnissen absolut nicht sicher genug.
Wir waren 2009 mit 3 Motorräder auf einer 3500km Tour unterwegs in Kroatien und Italien. Einer unserer Truppe fuhr eine ZX10R mit eben dieser Lichtanlage am Heck. Bei Sonnenschein konnte man als folgender Mann, kaum erkennen ob vom Vorausfahrer gebremst oder geblinkt wurde, es waren einige Situationen dabei die echt brissant waren.
Die Idee selbst ist prima, aber nach den Erfahrungen dieser Tour habe ich das Vorhaben umzurüsten, aufgegeben.