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Habe mal den Anbau der Kellermann - Heck - Blinker festgehalten

hier die Variante mit Widerstand, obwohl diese Laut Kellermann nicht nötig sind.

--Info habe ich aber erst erhalten als schon alles fertig installiert war.
Der freundliche konnte keine exakte Auskunft geben und der Kellermann-mitarbeiter hat erst am nächsten Tag zurückgerufen...., aber er hat zurückgerufen , und war fit --

Ist ohne Widerstand natürlich viel einfacher, da das Hauptproblem, das Anbringungen / Verstecken der Widerstände entfällt. Wenn aber jemand ein Prob mit der Blinkfrequenz hat dann müssen die Dinger dran! und deswegen hier eine Lösung......













Finde die Dinger einfach toll

Hi Andreas,

wirklich gut geworden - und endlich nicht mehr diese "Riesenleuchten"!:)

Ganz schön dreckig Dein Motorrad von unten.
Wie wär's mal wieder mit Putzen

Tschau, Stefanhausv

Wenn man nicht fährt kann es auch nicht dreckig werden

Deswegen lange genug gewartet

Fahre jetzt lieber als zu putzen........

--Info habe ich aber erst erhalten als schon alles fertig installiert war.


Ich würde mal sagen wer lesen kann ist klar im Vorteil

guckts du hier
http://f3.webmart.de/f.cfm?id=2535287&s ... &t=2783985

Dat kapier ich jetzt ned.

Es wurden aber auch bei kietzopa min. 1 Widerstand verbaut.

Und der Kellermann-Mann (Ha!) sagte, es bräuchte gar keine?

Was stimmt denn nun?
Wie soll man die sinnvollerweise anschliessen?

Danke!

the_duke hat geschrieben:Und der Kellermann-Mann (Ha!) sagte, es bräuchte gar keine?

Was stimmt den nun?
Wie soll man die sinnvollerweise anschliessen?

Danke!

Verlass dich auf den Kellermann.

Nein,

bei den den kellermännern braucht man keinen Widerstand einzubauen.

Hervorragend, herzlichen Dank Michael!

.....weil die vorderen Birnen liefern zusammen mit den Kellermannern 11Watt

Das ist genug Widerstand für den Bord-Compi um keine Fehlermeldung raus zu schicken.

Mit den Widerständen hast du den Nachteil, dass, sollte eine Kellerman mal nicht funktionieren keine Fehlermeldung in deinem Display angezeigt wird, weil der Widerstand mehr als 8 Watt darstellt und bei dieser Grenze ist der Bord-Compi dann überlistet und denkt alles ist in Ordnung.

Also eigentlich besser ohne Widerstand verbauen

Ach so, dann kann ich getrost 4 Kellermänner alle ohne Widerstände montieren?

Toll, weil das gebastle mit den Widerständen hätte mich wohl abgehalten, es selber zu tun...
Aber wenn ihr alles sagt, dass es ohne geht, dann freut mich das

noe noe ... bei Kellermaenner hinten und vorne brauchst du definitiv nen
Widerstand, je Seite ca. 8 Ohm!
Nur wenn Du vorne die okinalen dran laesst, geht's auch ohne.

Gruss Golo

Ach, also zwei verträgt's, bei vieren brauche ich bei zwei Blinkern je einen Widerstand, ist das so richtig?

Hätte vielleicht sagen müssen, dass es für ne R und nicht für ne S ist....

Wie Golo gesagt hat zwei ist okay

vier sind zwei zu viel wgen dem Widerstand!

Du brauchst die vorderen BIRNEN egal ob R oder S!

aber 40 hat geschrieben:Wie Golo gesagt hat zwei ist okay

vier sind zwei zu viel wgen dem Widerstand!

Du brauchst die vorderen BIRNEN egal ob R oder S!

Aber golo sagt nicht, dass vier nicht gehen, sondern nur, dass man bei vieren definitv Widerstände braucht.
Dasses mit vieren geht weiss ich, hab selber schon Räder mit vier gesehen
Halt irgendwie mit 2-4 Widerständen oder so? Bin da nicht so der Stromer...

'S muss doch wer geben, der 4 dran hat und sagen kann, wie die angschlossen sind.

an der KS gings bei mir auch ohne, an der KR mit 4 kellermännern sind 2 widerstände verbaut und es funktioniert. am anfang steigerten die kellermänner ihre aussagen. zu erst brauchte keiner, dann sollten 4 verbaut werden und zuletzt war man bei 2 angekommen.

ich schreib da mal "try and error" drüber

grüße