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Hallo !

Werde mir den schwarzen PowerCone von Remus fuer die Biene Maja
bestellen

Meine Frage :

Soll ich Ihn mit oder ohne Kat bestellen ?

Wuerde die "ohne Kat" Ausfuehrung mehr Leistung bringen ?
(nehme an eventuell weniger , da geringerer Rueckstau)

Kann man den dB-eater leicht entfernen ?

Da es bei uns keine Ueberpruefungen wie z.B. TueV Gutachten gibt
mache ich mir keine allzugrossen Sorgen bzgl. Laerm ect.

Besten Dank im vorhinein um Meinungen / Erfahrungen

Peter

Powercone an schwarz/Blau/Silberne.

Ich meine, das sieht gar nicht so schlecht aus:

OSM62 hat geschrieben:Powercone an schwarz/Blau/Silberne.

Ich meine, das sieht gar nicht so schlecht aus:
]

Jepp!
Die Farbzusammenstellung passt ganz gut.

Nimm den PC ohne Kat. Er ist ca. 8 - 10 cm kürzer.
Den Eater kannst Du in 10 Minuten locker entfernen.
Mit einem Dremel den Schweißpunkt am Sicherungsring weg schleifen,
Sicherungring entfernen und DB Eater rausziehen. Fertig!

Achim hat geschrieben:Nimm den PC ohne Kat. Er ist ca. 8 - 10 cm kürzer.
Den Eater kannst Du in 10 Minuten locker entfernen.
Mit einem Dremel den Schweißpunkt am Sicherungsring weg schleifen,
Sicherungring entfernen und DB Eater rausziehen. Fertig!

zur kurz!!! ...das passt dann optisch nicht mehr zur Linie und lt. AC-Schnitzer haben die bei Fahrzeugen ohne Kat mit Paua-coon nicht unbedingt Vorteile, hier mal die Info:

"ohne Katalysator läuft der Motor magerer (bei ZUGELASSENER Anlage). Grundsätzlich geht hiervon keine Gefahr aus, mit Katalysator ist es aber halt ein wenig besser. Viele Leute wollen wegen der Leistung auf den Katalysator verzichten, dies bringt aber nicht automatisch Leistung. Sie liegen auch mit keiner der angebotenen Versionen unter der Serienleistung. Grundsätzlich ist der PowerCone mit Kat. schon sehr kernig. Wenn Sie nicht noch unbedingt nochmal 2 PS obendrauf benötigen, sind Sie damit schon gut bedient."

Ist halt Geschmacksache. Mein Kumpel hat auch eine Maya und den kurzen ohne Kat dran. Gefiel mir persönlich besser als meine Maya mit
Kat!

OSM62 hat geschrieben:Powercone an schwarz/Blau/Silberne.

Ich meine, das sieht gar nicht so schlecht aus:

He, dieses Motorrad kenne ich .

Achim hat geschrieben:Ist halt Geschmacksache. Mein Kumpel hat auch eine Maya und den kurzen ohne Kat dran. Gefiel mir persönlich besser als meine Maya mit
Kat!

Ihr mit Eurer Maya dauernd.

Da lob ich mie meine WILLI


Georg - mit BMW WILLI unterwegs

Texan hat geschrieben:

OSM62 hat geschrieben:Powercone an schwarz/Blau/Silberne.

Ich meine, das sieht gar nicht so schlecht aus:

He, dieses Motorrad kenne ich .

Ich glaube da kommt auch so ein gelbes Kennzeichen dran.

Ist fahren ohne Helm nicht auch in den Niederlanden verboten:

OSM62 hat geschrieben:

Texan hat geschrieben:

OSM62 hat geschrieben:Powercone an schwarz/Blau/Silberne.

Ich meine, das sieht gar nicht so schlecht aus:

He, dieses Motorrad kenne ich .

Ich glaube da kommt auch so ein gelbes Kennzeichen dran.

Ist fahren ohne Helm nicht auch in den Niederlanden verboten:

Ist ja unser Werner

Ja, ist Verboten (aber nur wenn man Fährt ).

Gibt es irgendwelche Probleme wenn man die Ausfuehrung ohne Kat nimmt bzgl. den Koffern ?

Retep hat geschrieben:Gibt es irgendwelche Probleme wenn man die Ausfuehrung ohne Kat nimmt bzgl. den Koffern ?

Da dürfte alles passen mit den Koffern.

Texan hat geschrieben:

OSM62 hat geschrieben:Powercone an schwarz/Blau/Silberne.

Ich meine, das sieht gar nicht so schlecht aus:

He, dieses Motorrad kenne ich .

Diese finde ich eigentlich mindestens genauso schön:



Werden die bei euch eigentlich auch in den Gewächshäusern gezüchtet.

OSM62 hat geschrieben:Werden die bei euch eigentlich auch in den Gewächshäusern gezüchtet.

Wenn Ja baue ich mir sofort ein Gewächshaus

Gibt es die K12s eigentlich ohne KAT, oder sind alle von Werk ab mit Kat ausgerüstet?
Auf Ebay gibt nämlich jmd der Remus Enddämpfer anbietet und der meinte es kommt drauf an ob mein Mopped Kat hat oder nicht.
Woran kann ich das erkennen? Stehts im Schein?