BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo zusammen

Ich möchte mir den Endschalldämpfer von Laser, welcher auch von BMW angeboten wird, für meine KS zulegen.

Kann mir jemand einige Erfahrungen schildern oder Empfehlungen abgeben?

-Grüsse

A. G.

A. G. hat geschrieben:Hallo zusammen

Ich möchte mir den Endschalldämpfer von Laser, welcher auch von BMW angeboten wird, für meine KS zulegen.

Kann mir jemand einige Erfahrungen schildern oder Empfehlungen abgeben?

-Grüsse

A. G.

Hallo A.G.
Versuchs hier mal zum Einstieg

http://www.michaelbense.de/k1200s/forum ... php?t=2593

Aus den verschiedenen Berichten zu Folge, scheint sich vor allem der ESD von SR-Racing zu bewähren.

Daher nochmals meine Frage, ob sich als Alternative der ESD von Laser überhaupt anbietet.

@HWABIKER: Herzlichen Dank für die Info.

-Grüsse

A. G.

A. G. hat geschrieben:Aus den verschiedenen Berichten zu Folge, scheint sich vor allem der ESD von SR-Racing zu bewähren.

Daher nochmals meine Frage, ob sich als Alternative der ESD von Laser überhaupt anbietet.

@HWABIKER: Herzlichen Dank für die Info.

-Grüsse

A. G.

hi ag,

kommt drauf an, was du möchtest. suchst du einen esd wegen mehrleistung, scheint es momentan so, als ob man an sr- racing nicht vorbeikäme. ob der gut aussieht, nun ja?
ist es wegen der optik und der verabeitung wirst du wahrscheinlich auf den akra stoßen. ich empfhle dir auf Bugi zuzugehen oder zumindest seine homepage zu besuchen.
suchst du was ausgefallenes nimm den HPE, siehe Homepage vom www.Ilmberger-carbon.de
Laser, ist meines Wissens der erste ESD gewesen, den es nach dem Erscheinen der K gab, der speziell für sie gemacht war. Nhemen wir aslo als Postivum die Komponenten Erfahrung und Ausgereiftheit.

Gruß Johannes

Habe die SR und die Akra 4-1 auf Lager liegen. Sobald die ersten 1000km runter sind gibt´s Butter bei de Fische...

Mal sehen was rauskommt. Wobei die SR wirklich nicht so schlecht aussieht wie teilweise geschrieben wird. Ist halt noch ein klassischer Oval-Endtopf dabei. Wer weis wie lange Hexagonal modern bleibt...

Gruß

Dieter

solange bis viereckig modern wird .......

Hallo zusammen

Zuerst einmal herzlichen Dank für die Antworten. Wenn ich eure Rückmeldungen richtig interpretiere, geht es also bei der Laser-Anlage eher um optische Aspekte.
Ich werde mir also nochmals überlegen, ob sich dieser optische (und eventuell akustische) Anreiz lohnt. Die Konkurrenz ist ja nicht gerade klein...

-Grüsse

A. G.

Moin,
ich habe den Laser Duotech und bin mit diesem voll zu frieden. Toller Klang ( ich fahr diesen mit dem Sport DB Eater, keinen Leistungsverlust zu merken. Verarbeitung top. Kann ich nur emofehlen.

Hallo zusammen

Gemäss den Informationen in einem anderen Forumsbreich ist es mit dem Laser Hotcam nicht mehr möglich, beim Herunterschalten Zwischengas zu geben. Es geht mir nicht um eine Diskussion "Zwischengas sinnvoll oder überflüssig" sondern um den ESD.

Kann diesen Sachverhalt jemand bestätigen?

-Grüsse

A. G.

also ich habe ( bzw. hatte ) den Laser Hotcam mit KAT.

geiler sound ( hab den eater noch etwas "gelöchert" )
kein problem beim zwischengas


ach ja, könnte ihn verkaufen

@Martin,

schon wieder so´ne Überraschung , wird die neue Tröte auch grün/rosa/gelb

harzlich
kivo

kivo hat geschrieben:@Martin,
schon wieder so´ne Überraschung , wird die neue Tröte auch grün/rosa/gelb
harzlich
kivo

mein lieber Jörg

du sollst doch nicht alles verraten

Hallo zusammen,

ich fahre jetzt seit ich die S im Juni 2005 bekommen habe den Laser HotCam. Probleme beim Zwischengas kenne ich nicht. Klang, Verarbeitung und Optik ist top.

Die Probleme mit Zwischengas kommen auch nicht vom Endschalldämpfer: ich habe sie in gewissem Maße - aber identisch bei Montage der Original-Fliegerbombe ...

Gruß
Bernd