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Moin, ich fasse das Thema Kurzhubgasgriff noch einmal auf.

Habe bei Schwabenmax den Kurzhubgasgriff für meine K 1300 S geordert und verbaut.

Ich habe bei BMW einen neuen beheizten Gagriff geordert, das Aussschleifen des neuen Gasgriffunterteiles habe ich dann von denen machen lassen (18 Euro). Der alte Griff
geht in die Ersatzteilekiste.

Sehr nette und vor allem fixe Leute, sehr zu empfehlen, auf Fragen reagiert Andrea sofort.

Die angegebenen 10 min für den Enibau sehe ich bei Privatschraubern für nicht haltbar. Wenn man das gewissenhaft und mit einem Bierchen oder Käffchen in aller Ruhe macht, ist man mit einer Stunde dabei, mindestens. Aber es ist trotzdem für jeden, der ein wenig Schrauben kann, machbar, es ist insbesondere auf die kleine Schraube bei der Schaltereinheit UNTEN zu achten, die übersieht man schnell und stabil ist sie auch nicht.

Der Kurzhubgasgriff ist ein echter Zugewinn, eine Eingewöhnungsphase brauchte ich nicht. Gerade im mittleren Drehzahlbereich empfinde ich das Gasgeben nun richtig gut. Echte Sicherheitsbedenken sehe ich PERSÖNLICH nicht.

Für das Geld sehr zu empfehlen.

Kann auch nur positives berichten. Hab diesen auf meiner K1200s verbaut
Bei der Einbauzeit lag ich auch bei ca 45min, beim zweiten mal könnte es deutlich schneller gehen.

...immer noch begeistert...

Chris3012 hat geschrieben:...immer noch begeistert...

Hi Chris, wie ist denn die "Feindosierung" z.B. im Stadtverkehr?

Hallo Walter,

klappt auch in der City alles super, hatte auch Angst das die Maschine zu stark anreisst, aber unbegründet.

War am Freitag bei der Dekra, die merkten nichts, sagten nur, das Spiel ist gut eingestellt, bei der Probefahrt fiel dem auch nichts auf.

Chris3012 hat geschrieben:Hallo Walter,

klappt auch in der City alles super, hatte auch Angst das die Maschine zu stark anreisst, aber unbegründet.

War am Freitag bei der Dekra, die merkten nichts, sagten nur, das Spiel ist gut eingestellt, bei der Probefahrt fiel dem auch nichts auf.

Danke für die Info!