Weil sehr beschaftigd lang nicht die Zeit gefunden dieses forum zu besuchen, entschuldigung.
Ich habe mein KR jetzt zeit 1 jahr mit 20t km auf den odo.
Bin im fruhjahr 5 tagen im Harz, Wenigerode (mit 67 andere fahrer von unsere Club Mc Flardinga) gefahrt und in der woche vorher mit mein madchen und mein KR, 3 tagen durch der Eifel gewanderd. Beiden sehr schone touren gemacht!
Aber understehende "problemen" sind mir aufgefallen.
1) betriebswarme motor schaltet slecht von 5 nach 6 bei hoheren drehzahlen und slecht in 1 wann zuruck geschaltet von hohere gangen.
2) Kupplung giebt wieder fremdes gerausch bei wegfahren im 1er gang und bei aufschalten bei hohere gangen / drehzahlen.
3) lenkerdampfer verursacht bei stadtfahrt ein wiebeln von links nach rechts. Kann ich der lenkerdampfer ohne gefar entfernen.
4) olverbrauch ist ungefahr 0,5 ltr / 10000 km. ist das normal?
5) Kann es sein das der durchzugkraft abnimmt? Oder bin ich gewohnt an der KR?
Im jeden fall lauft der beast nicht mehr so geschmeidig wie vorher und mein freundliche sagt das bei 20000 nur all flussigkeiten gewechseld werden mussen. (Und das alles fur ein preis von 390 euro!!!!
)
Ich mochte gern wissen ob einer von Sie bekannt ist mit einige dieser "problemen". Ist ein gang zum freundliche das medizin diese "mangel" zu entfernen?
Im jede fall denke ich jetzt immer mit mehr schmerz zuruck an mein R1150r , niemals mangel aber nur viel ol und ein wenig sprit.
Vielen Dank fur Ihre hilfe
