ich habe mal spezielle Fragen an die Kollegen von Euch, die den Überspringschutz für die Steuerkette schon selbst installiert haben,
bzw. die wissen, wie das geht.
Mich interessiert hier besonders die Vorgehensweise.
1. Was muß alles demontiert werden?
2. Auf was ist besonders zu achten?
3. Was kostete das Material beim

4. Wie lange braucht ein durchschnittlicher Schrauber für die Installation?
Ich möchte das bei meiner K12R zwar NICHT selbst machen, zumal der

Ist halt nur Interesse halber...
Danke für Eure Ausführungen!
