Vorderreifen futsch - Was tun ?

[Andrew6466]

Wie jetzt, hast Du die Metzeler Z8 mit der M/O Kennung geliefert bekommen? 1 Jahr ist für einen Reifen gar nichts, der ist somit fast noch als Fabrik frisch anzusehen.

Grüße,

Andrew

[frari66]

Wie jetzt, hast Du die Metzeler Z8 mit der M/O Kennung geliefert bekommen? 1 Jahr ist für einen Reifen gar nichts, der ist somit fast noch als Fabrik frisch anzusehen.

Grüße,

Andrew

Hi Andrew,

ja, sie sind da -> http://home.versanet.de/~f-ritzert/Interact.JPG

Stimmt alles, ich habs überprüft. Auf meinem Avonhinterreifen sind noch ca. 2 mm, wenn die Marken angefahren werden tausch ich auf die Metzeler. O.k., dann ist 17. Woche 2012 f. den Hinterreifen o.k. ! Vielen Dank für die Info. Bin gespannt wie sich die Reifen fahren. Meine Bremsen sind jedenfalls jetzt sehr gut ! Die organischen Beläge quietschen nicht und bremsen m.E. nach fast genausogut wie die Brembos vorher. Dass Fading auftrat als die Scheibe links noch heiss wurde habe ich gemerkt, jetzt ist "Ruhe", es hat sich wohl eingelaufen. Die Flüssigkeit werde ich noch tauschen, das Absaugen mit Küchenpapier ist ja auch nicht die tolle Methode

Gruss, Frank

[Rado]

Also bei mir sieht der Z8 vorne nach 12000km und hinten nach 8500km so aus.
Seltsamerweise ist er rechts mehr abgefahren

[frari66]

Also bei mir sieht der Z8 vorne nach 12000km und hinten nach 8500km so aus.
Seltsamerweise ist er rechts mehr abgefahren

Wahnsinn ! Da guckt ja schon das Gewebe raus ! Bei mir war der Avon vorne links platt, aber das ist normal, weil ich nach links lieber in die Kurve fahre. Das ist meine Vorzugsrichtung. Habe mir erklären lassen, dass es am Kreislauf liegt. Vermute, du hast das Herz also am rechten Fleck

Gruss, Frank

[Andrew6466]

Der Vorderreifen beim Michelin Pilot Power ist bei mir auch unterschiedlich abgefahren, Duolever und Bremsen über mehrere tausend Kilometer arbeiten bei dem schmalen Vorderreifen nicht immer gleichmäßig, dazu kommt noch die Straße und Schräglagen etc.. Alles völlig normal, also keine Panik, ich habe das gerade vor ein paar Tagen mit meinem beredet.

Grüße,

Andrew

[frari66]

Der Vorderreifen ist bei mir auch unterschiedlich abgefahren, Duolever und Bremsen über mehrere tausend Kilometer arbeiten bei dem schmalen Vorderreifen nicht immer gleichmäßig, dazu kommt noch die Straße und Schräglagen etc.. Alles völlig normal, also keine Panik, ich habe das gerade vor ein paar Tagen mit meinem beredet.

Grüße,

Andrew

Hallo Andrew,

ah, o.k., es könnte vielleicht auch an den Bremsen liegen ! Links habe ich ja gemerkt, dass die Scheibe heisser wird. Vielleicht klemmt ein Kolben ein wenig, ich muss das weiter beobachten. Zuletzt schien es aber gut zu sein.

Gruss,
Frank

[sumo]

Wie jetzt, hast Du die Metzeler Z8 mit der M/O Kennung geliefert bekommen?

Nochmal, für die K12R in 180/55 und 190/50 jederzeit lieferbar und bei jedem guten Motorradreifenhändler vorrätig.

[frari66]

Wie jetzt, hast Du die Metzeler Z8 mit der M/O Kennung geliefert bekommen?

Nochmal, für die K12R in 180/55 und 190/50 jederzeit lieferbar und bei jedem guten Motorradreifenhändler vorrätig.

Direkt vorrätig war der Hinterreifen nicht bei meinem, aber ich halte ihn dennoch für einen guten Händler. Zumindest hat er gute Leute und gutes Werkzeug bzw. einen Minikran in der Halle extra für die Motorräder. Das ist spitze ! Bei anderen stehen die Ständer rum und man hat schon Schwierigkeiten teilweise die Maschine aufzubocken oder es gibt sogar Beschädigungen deswegen. Ausserdem konnte ich in Ruhe auch noch meine Bremsbeläge wechseln das letzte Mal.

Gruß,
Frank

[frari66]

Die Metzelerreifen sind jetzt drauf und auch schon eingefahren ! Sehr schönes Abrollverhalten ! Könnte vielleicht am neuen Profil (Dicke) liegen ? Weiss nicht mehr wie die Avons am "Anfang" waren.
Bin gespannt wie lange die Metzelerreifen halten. Gruss, Frank

[BMW Michel]

... Duolever und Bremsen über mehrere tausend Kilometer arbeiten bei dem schmalen Vorderreifen nicht immer gleichmäßig... Andrew

Ich hau mich wech
...und wenns dumm läuft, biegt sie sogar ab beim bremsen,
natürlich nur wenn der Duolever oder die Bremse gerade nicht richtig arbeitet