BMW zahlt neue Kupplung und Umlenkhebel

[rossi]

Hans sollte sich endlich me GS kaufen.

Nächste Saison ist es bestimmt so weit.

[Vessi]

wenn die strassen nich' bald besser werden gibt's vlt. sogar 'ne gsa...

[Werner-Michael]

So, habe heute meine vom wieder bekommen. Der Umlenkhebel und eine neue Kupplung sind verbaut, jetzt noch gutes Wetter und es kann losgehen

[killernuss]

Umlenkhebel ist verbaut, hat 15 min. gedauert.
Kann aber keinen großen Unterschied erkennen, bis auf die
aufgeclipste Plastikklemme.
Ist das die Verbesserung oder wurden die Lager noch zusätzlich gekapselt?

[Lachgummi]

Umlenkhebel ist verbaut, hat 15 min. gedauert.
Kann aber keinen großen Unterschied erkennen, bis auf die
aufgeclipste Plastikklemme.
Ist das die Verbesserung oder wurden die Lager noch zusätzlich gekapselt?

Ne, die einzige Verbesserung ist wohl die größere Materialstärke des Hebels.

[Werner-Michael]

Das habe ich auch festgestellt

[Andrew6466]

Das Lager war die Hauptfehlerquelle, bzw. die Schmierung, die Materialverstärkung wurde ergänzt durch Bruch des Hebels als Folge des Lagerschadens. Die Kapselung dient als Schutz vor eindringendem Schmutz und Feuchtigkeit. Oder? Egal, mein Umlenkhebel wird am 29.03. ausgewechselt, am 01. April kommt meine KR frisch gewartet auf die Bahn

Andrew

P.S.: Bruch des Umlenkhebels kam höchst selten vor, und meistens nur bei mit Hochdruck gereinigten Bikes.

[Lachgummi]

Das Lager war die Hauptfehlerquelle, bzw. die Schmierung, die Materialverstärkung wurde ergänzt durch Bruch des Hebels als Folge des Lagerschadens. Die Kapselung dient als Schutz vor eindringendem Schmutz und Feuchtigkeit. Oder? Egal, mein Umlenkhebel wird am 29.03. ausgewechselt, am 01. April kommt meine KR frisch gewartet auf die Bahn
Andrew
P.S.: Bruch des Umlenkhebels kam höchst selten vor, und meistens nur bei mit Hochdruck gereinigten Bikes.

Aber hier wurde doch schon gepostet, dass einer seine alten Lager wieder verbaut bekam. Es wurde also nur der Hebel ausgetauscht.

[Werner-Michael]

Das Lager war die Hauptfehlerquelle, bzw. die Schmierung, die Materialverstärkung wurde ergänzt durch Bruch des Hebels als Folge des Lagerschadens. Die Kapselung dient als Schutz vor eindringendem Schmutz und Feuchtigkeit. Oder? Egal, mein Umlenkhebel wird am 29.03. ausgewechselt, am 01. April kommt meine KR frisch gewartet auf die Bahn
Andrew
P.S.: Bruch des Umlenkhebels kam höchst selten vor, und meistens nur bei mit Hochdruck gereinigten Bikes.

Aber hier wurde doch schon gepostet, dass einer seine alten Lager wieder verbaut bekam. Es wurde also nur der Hebel ausgetauscht.

[Andrew6466]

Ich glaube mich zu erinnern, dass das Lager die eigentliche Fehlerquelle war.

Andrew

[Lachgummi]

Ich glaube mich zu erinnern, dass das Lager die eigentliche Fehlerquelle war.

Andrew

Das sehe ich auch so. Es ist meiner Meinung nach auch traurig, dass BMW nicht die Ursache behandelt (nämlich geschützte Lager zu verbauen), sondern einfach durch einen Workaround das Brechen des Hebels vermeidet, in dem dieser dicker ausgelegt wird und bei den Inspektionen die Lager gereinigt und gefettet werden.

[Heinz]

Aber hier wurde doch schon gepostet, dass einer seine alten Lager wieder verbaut bekam. Es wurde also nur der Hebel ausgetauscht.

da hat sich der Franks nur missverständlich ausgedrückt.

Lager ist Bestandteil des Umlenkhebels.

[Lachgummi]

Wieso hast du ihn denn verstanden, wenn ich ihn missverstanden haben soll?

[Andrew6466]

Aber hier wurde doch schon gepostet, dass einer seine alten Lager wieder verbaut bekam. Es wurde also nur der Hebel ausgetauscht.

da hat sich der Franks nur missverständlich ausgedrückt.

Lager ist Bestandteil des Umlenkhebels.

Genau, wird komplett ausgetauscht, und gut ist es.

Andrew

[killernuss]

Bei mir ist definitiv der gesamte Hebel mit Lager gewechselt worden.