Vorderreifen futsch - Was tun ?

[Smarty]

Rein "rechtlich" ist das erlaubt. Ja ... habe das nochmal geprüft.
Ob man das im Fall der Fälle nicht um die Ohren gehauen kommt, ist die Frage.
Recht haben und Recht bekommen sind zwei paar Schuhe.

Warum sollte man solch eine breite Front bieten
Zudem es technisch nicht die anzustrebende und beste Lösung ist.

Auf der einen Seite wird über das beste ABS Sytem und die Nasshaftung diskutiert und auf der anderen Seite die cm oder Meter durch eine zweifelhafte Reifenkombination wieder hergeschenkt.

[Lachgummi]

Aber solange ich mich im rechtlichen Rahmen befinde, darf ich doch in einem Rechtsstreit nicht benachteiligt werden.

Ein Reifenprofil von 5 Millimeter ist ja auch besser als ein Profil von 1,8 Millimeter.
So lange ich mehr als 1,6 Millimeter habe, bin ich im rechtlichen Rahmen.
Wenn dann ein Unfall mit 1,8 Millimeter passiert, kommt ja auch keine Versicherung auf die Idee mir einen (fast) abgefahrenen Reifen vorzuwerfen.

In den Ländern rund um Deutschland lachen sich die Motorradfahrer halb tot, weil die dort mit x-beliebigen Reifen fahren können (und auch nicht mehr Unfälle passieren).

Du hast schon Recht, Harald. Wenn man sicher gehen will, dann bleibt man besser bei einem getesteten Komplettreifenset.
Aber ich halte es für übertrieben.

[Vessi]

Aber nicht bei 300km/h
Genau aus dem Grund sind für die haya nur ne handvoll Reifen freigegeben
via LT18i

[Lachgummi]

Ok, da gebe ich dir recht.
Aber mein Motorrad fährt ja nicht soooo schnell

[Nolimit]

In den Ländern rund um Deutschland lachen sich die Motorradfahrer halb tot, weil die dort mit x-beliebigen Reifen fahren können (und auch nicht mehr Unfälle passieren).

Wenn man dann ,über die Vmax in Deutschland mal nachdenkt ....ist das schon halbwegs klar warum...Mir jedenfalls.

120 Km/h max auf Autobahn ....

[Smarty]

Aber nicht bei 300km/h
Genau aus dem Grund sind für die haya nur ne handvoll Reifen freigegeben
via LT18i

Für meine ZZR1400 gab es auch nicht mehr..

Gut, für die langsamen k's ...

[frari66]

Aha, jetzt hab ich das Bad gestrichen und was seh ich Es ist doch erlaubt Hammer . . . Also bei mir steht im Schein:

Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten* zu K:E1*2002/24*0234*

Ansonsten nur die Dimensionen. Kann ich das jetzt machen oder nicht ? Würde den Conti schon gerne noch "verblasen", irgendwie schade das Ding vergammeln zu lassen

Gruss, Frank

ps. Habe mich noch gewundert, dass die bei der GTÜ nie was zu meiner Mischbereifung auf der Enfield angemerkt haben. Und ich denke schon, dass Sie es gesehen haben. Sind ja auch nicht auf den Kopf gefallen

[Werner_München]

Ich bin mit der K1200GT und der K1600GT aus dem Urlaub mit Mischbereifung zurückgekommen.
Diese Kombis habe ich dann zu Hause noch einige Tagestouren weitergefahren.
Wenn man in eine Kontrolle kommt, wird üblicherweise nur geschaut, ob das Profil ausreichend ist.

[frari66]

Ich bin mit der K1200GT und der K1600GT aus dem Urlaub mit Mischbereifung zurückgekommen.
Diese Kombis habe ich dann zu Hause noch einige Tagestouren weitergefahren.
Wenn man in eine Kontrolle kommt, wird üblicherweise nur geschaut, ob das Profil ausreichend ist.

O.k., danke für die Info ! Wenn es erlaubt ist, d.h. nicht explizit im Schein eingetragen, dann wäre das ja auch so o.k. ! Jetzt muss ich nur noch wissen was meine Eintragung (s.o.) bedeuten soll. Eine Marke explizit steht nicht drin, so kannte ich das von anderen Maschinen.

Gruss, Frank

[frari66]

Hmm, habe grade woanders gelesen, dass nur die Bauart von Bedeutung wäre und nicht der Hersteller ? Also Radial / Diagonal muss gleich sein, vermute ich mal. Avon Storm 2 Ultra und Conti Sport Attack sind beides Radialreifen. Auf einer Achse sind diese ja auch nicht montiert, das wäre noch ein anderes "Ausschlusskriterium". Aber ganz genau wird man es wohl nie erfahren, es gibt zu diesem Thema anscheinend viele Meinungen in unterschiedlichen Foren
Gruss, Frank

[Lindenbaum]

Bin mir nicht sicher, ob es sich bei 210 EUR pro Satz Reifen lohnt, sich darüber einen Kopf zu machen.
Spendiere der K ein paar ordentliche Schühchen und dann ab damit!

[Smarty]

Ich verstehe so etwas auch nicht

Das Leben hängt an zwei bierdeckelgrossen Aufstandsflächen.
Welche Kompromisse sollte man da eingehen

[bernile]

Beim Auto ist es erlaubt pro Achse verschiedene Marken zu montieren, bim Auto gibt es auch keine Reifengebundene Zulassung. Mit den neuen EU Scheinen ist eigentlich keine Reifenbindung mehr, der TÜV Mensch und ein Polizist hat mir aber Empfohlen in D lieber die Reifenfreigabe mitzuführen, würde mir Probleme ersparen

[frari66]

Ich verstehe so etwas auch nicht

Das Leben hängt an zwei bierdeckelgrossen Aufstandsflächen.
Welche Kompromisse sollte man da eingehen

Naja, ich fahre insgesamt um die 20000-40000 Km Motorrad im Jahr. Ich hab halt keine Lust ständig Reifen zu wechseln oder auch ewig viel Geld dafür auszugeben. Jemand der wenig Zeit hat und Gas gibt bzw. ambitioniert fährt kann sich andere Gedanken über die Reifen machen . . .

Das Leben hängt beim Motorradfahren auch noch an anderen Dingen als an den Reifen, da ist man u.U. so oder so der Mops. Meine Meinung - aber ich will niemanden hier brüskieren ! - ist, dass man diese Gefahren auch mit noch so viel Sicherheitsdenken wie ABS und Reifen usw. nicht in den Griff bekommen kann. Es ist einerseits Glück und andererseits auch Erfahrung die mehr zählt, das ist meine Einschätzung. Am Besten würde mans so oder so lassen, aber mir fällt halt auch nix Besseres ein

Gruss,
Frank

[frari66]

Beim Auto ist es erlaubt pro Achse verschiedene Marken zu montieren, bim Auto gibt es auch keine Reifengebundene Zulassung. Mit den neuen EU Scheinen ist eigentlich keine Reifenbindung mehr, der TÜV Mensch und ein Polizist hat mir aber Empfohlen in D lieber die Reifenfreigabe mitzuführen, würde mir Probleme ersparen

Also EU scheint doch was gutes zu sein Ich erkundige mich morgen bei den KFZ-Prüfingenieuren meines "Vertrauens" wegen der Reifen. Die haben mir bei der HU im Februar auch schon gesagt, dass die Avons minderwertige Reifen sein sollen Naja, bin auf die Antwort mal gespannt. Ich poste das dann.

Gruss, Frank