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Hallo Leute. Habe heute 800 km vollgemacht . Tolles Moped und ein echt guter Motor. Was mich tierisch nervt ist das Ruckeln bein konstanter Fahrweise bis ca. 80 km/h in jedem Gang. Es ist so extrem, das es einem den ganzen Spaß verdirbt. Mit 50-60 durch die Stadt ? Geht nicht. Werde dann durchgeruckelt. Ich schätze das etwas mit der Einspritzanlage nicht stimmt. Eventuell magert der Motor zu stark ab. Wenn die KR am Gas hängt ist nichts zu merken. Hat jemand von Euch Erfahrungen damit gemacht ??? Gruß und Danke - Peter

Friedrich hat geschrieben:Hi Peter!

...lass sie mal bei der 1000er nachjustieren und alles passt wieder.

Gruß, Friedrich.

Da gibt es nichts mehr zum "Nachjustieren" Laß mal schauen, welche Software Version du drauf hast. Die neueste ist 4.01 Soll aber den Motor im mittleren Bereich etwas langweiliger machen. Abhilfe ist sonst einen Gang niedriger Fahren
Gruß
OLLI

Angeblich soll die neueste Version Software eingespielt sein . Eine Gang niedriger geht auch nicht gut. Habe keinen Bock mit so einem dicken Motor mit 5000 Umdrehungen duch die Stadt zu fahren. Habe ich vor 20 Jahren mal zum angeben gemacht. Braucht doch heute keiner mehr.

k1200r hat geschrieben:Angeblich soll die neueste Version Software eingespielt sein . Eine Gang niedriger geht auch nicht gut. Habe keinen Bock mit so einem dicken Motor mit 5000 Umdrehungen duch die Stadt zu fahren. Habe ich vor 20 Jahren mal zum angeben gemacht. Braucht doch heute keiner mehr.

Das ist kein Motor zum RUMSCHWUCHTELN, den mußt du schon bei Laune halten!
Vor dem Kauf keine Probefahrt gemacht?

Barney hat geschrieben:Bitte sendet eure Beschwerden direkt an den BMW Kundendienst. NUR DAS HILFT

Prinzipiell ja - aber hier erfahren andere Fahrer auch davon und BMW liest eh mit

Der Test in Heft 13 war von der Punktezahl her tatsächlich sehr gut für die K1200R.

Im Text allerdings hagelt es nur so Kritik für die Maschine! Angefangen von der gnadenlos übertriebenen Spitzenleistung über den schlecht funktionierenden Lenkungsdämpfer (Taumeln) zum nur durchschnittlichen Bremsergebnis totz High Tech Ausrüstung hin zum unkultivierten Motorlauf und der viel zu hohen Kupplungshandkraft. Wurde nicht auch noch das schlecht zu schaltende Getriebe und dias Spiel im Antriebsstrang erwähnt?

Ich würde in meinem Unternehmen niemanden einstellen, dessen Beurteilung so lautet....

Das gleiche Lied wie bei der Einfürung der letzten neuen Modelle. Die Maschine muss beim Kunden reifen und die ersten Käufer dürfen diesen Qualitätsverbesserungsprozess auch noch teuer bezahlen.

Ich gestehs mir nicht gern ein - aber ich bin enttäuscht.

Volker

Hi
Langsam verstehe ich hier garnichts mehr.Hier wird ja nur noch gejammert.Mein Bike Läuft gnadenlos super.Habe sie vorher nicht einmal Probe gefahren.Hab sie gesehen ,gekauft, zugelassen und am 4.6 vom Hof gefahren.Geil.
Gruß Micha

Ich kann die Probleme auch nicht so ganz nachvollziehen. Sie ist halt noch immer eine typische BMW. Das mit dem Getriebe hatte meine GS viel schlimmer und auch da hat es mich nie gestört. Ansonsten wird das Mopped von Tag zu Tag besser. Ich musste mich halt ein bischen drauf einlassen, aber ich bin immer noch bester Dinge. Ich habe kein Taumeln und habe noch einmal nachgeschaut, welche Reifen montiert sind. Also, ich habe Sportfelgen (Wer eigentlich nicht?) und montiert ist Michelin. Ich habe fälschlicherweise mal behauptet, dass es Metzler ist, sorry.
Den etwas rauheren Lauf find ich charismatisch und jeder, der sie mal bewgt hat, war restlos von ihr angetan.
Ich bin glücklich mit diesem Motorrad und habe meine Kaufentscheidung nicht einmal bereut.

Es grüsst der Bernd

Bernd hat geschrieben:Ich bin glücklich mit diesem Motorrad und habe meine Kaufentscheidung nicht einmal bereut.

Super, zumindest ein Moped bei dem alles ok ist!!!
Gut so ! laß dir den Spaß nicht verderben!!

Ich wünschte mir ginge es genauso - vielleicht sind meine Erwartungen einfach zu groß??? - im Gegensatz zu BMW kann ich es mir allerdings auch nicht leisten in meinem Job Murks abzuliefern...

Hi
Schön zu lesen das es doch auch K-Treiber gibt die zufrieden sind.
Ich muß meine Süsse jetzt erstmal putzen,war am Samstag im Regen unterwegs.Aber diese Woche wird ein Moppedwoche.
Gruß micha

Hallo Peter,

bin R1100S-Fahrer (= kenne mich mit Ruckeln und dessen Beseitigung aus) und habe die K-R am 9.6. probegefahren. Der Vorführer hatte erst 650 km geklaufen, aber da ruckelte überhaupt nichts. Offenbar hat Deine ein Einstellproblem.

Freundliche Grüße
Thomas (derjetztüberSparschweinschlachtengrübelt)

Thomas9359 hat geschrieben:Hallo Peter,

bin R1100S-Fahrer ....

Freundliche Grüße
Thomas (derjetztüberSparschweinschlachtengrübelt)

Wieviel R1100S Fahrer gibt es hier eigentlich

Also ich bin auch einer

HI
Für die Boxerfans gibt es doch www.S-Boxer.de . War ich vorher auch.
Soll aber nicht heissen das ihr hier nichts zu suchen habt.Vielleicht wird ja aus einem Q-Treiber ein K-Treiber
GrußMicha