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Hab meine heute mit 1170 km von der Inspektion Abgeholt.. Satte 167,98 € ..
Zur Verabschiedung sagte mir noch der Meister .. " Soo.. und nun noch schön den Motor bis 1800 km Eifahren und gut ist.."

MOMENT .. " weshalb 1800km ?" .. " In der Anleitung steht BIS 1000"

" Ja ja... in der Anleitung steht viel" ..

Zitat Bedienungsanleitung Seite 77 : Die ersten 1000km .... Einfahrdrehzahl < 7.000 u/min



Das heisst für mich als "Normal User".. ab 1001 km ... Feuer frei am Gashahn...

Was sagen eure Einfahrerfahrungen ?? Ab wann ist die "schonfrist" für den Motor zu Ende ?? .. Wollte mir meinen nicht unnötig schnell in die Luft jagen..

kannst ruhig ganz normal fahren und auch ordentlich beschleunigen,
nur nicht gerade mit dauervollgas über die bahn bretttern,

.... aber das soll auf'ner kr sowieso recht schwierig sein

Hallo Buschi,

mach dir keinen Kopp deswegen. Nach der Erstinspektion kannst du den Motor mehr und mehr fordern. Wirst jetzt ja hoffentlich nicht bei jedem Ampelstart im Ersten das Teil bis an den Begrenzer ziehen wollen. Viel wichtiger isses, den Motor sorgfältig auf Betriebstemperatur zu bringen, bevor es zur Sache geht.

Gruß - Pendeline (braucht die PS von 79-163 nicht allzu oft )

Keine Ahnung.
Ich fahre sie so ein, wie es in der Bedienungsanleitung steht.
Ob das jetzt aber Auswirkungen auf später hat, mag ich nicht beurteilen, weil:

a) ich die Karren spätestens nach 2 Jahren abgebe und
b) sie meistens nicht so lange halten.

KR hat geschrieben:b) sie meistens nicht so lange halten.

.. weshalb zum henker halten die Möhren bei dir net so lang ?

der-Buschi hat geschrieben: .. weshalb zum henker halten die Möhren bei dir net so lang ?

Och ....

... einerseits wegen der guten Angebote meines Freundlichen und andererseits steht da halt ab und zu was im Weg herum.



Also:
K1200R Nr.1 hatte ca. 17.000km auf der Uhr - ca. 1,5 Jahre alt
K1200R Nr. 2 musste im Alter von gut einem Jahr und 16.000km von mir gehen und
K1200R Nr.3 ist nun ein paar Wochen alt und hat 4.000km runter, wird das nächste Jahr aber nicht komplett überstehen. Da bin ich mir sicher.



Fahr sie nach Vorschrift ordentlich ein und lass es dann die nächste Zeit noch etwas ruhiger angehen (nicht unbedingt stundenlanges Autobahnrasen mit Vollgas).

Johannes, sag auch mal was.

KR hat geschrieben:K1200R Nr.3 ist nun ein paar Wochen alt und hat 4.000km runter, wird das nächste Jahr aber nicht komplett überstehen. Da bin ich mir sicher.

sammelbestellung georg ?

Vessi hat geschrieben:

KR hat geschrieben:K1200R Nr.3 ist nun ein paar Wochen alt und hat 4.000km runter, wird das nächste Jahr aber nicht komplett überstehen. Da bin ich mir sicher.

sammelbestellung georg ?

forenrabatt ?

KR hat geschrieben:K1200R Nr.3 ist nun ein paar Wochen alt und hat 4.000km runter, wird das nächste Jahr aber nicht komplett überstehen. Da bin ich mir sicher.

Mit mir brauchst dabei aber nicht rechnen

KR hat geschrieben:
K1200R Nr.3 ist nun ein paar Wochen alt und hat 4.000km runter, wird das nächste Jahr aber nicht komplett überstehen. Da bin ich mir sicher.

Wieso? Weisst Du jetzt schon das Du sie schrotten wirst

Mischael, schau bitte daß Du in Kuzunft hinter Schorsch fährst, wenns geht mit gehörigem Abstand.

Ralle hat geschrieben:Mischael, schau bitte daß Du in Zukunft hinter Schorsch fährst, wenns geht mit gehörigem Abstand.

Ich werd mich hüten!

Eben, die armen Streifen

KR hat geschrieben:Autobahnrasen

habt Ihr 's schön bei Euch - bei uns gibt's auf der Autobahn keinen Rasen

kann ich zu Euch umziehen

Die haben vielleicht schönere Autobahnen, dafür haben wir die Kurven. Also ich möchte nicht tauschen, das wäre deprimierend.

Glaubs mir, ich war da schön oft, das einzige Zweirad was da oben Sinn macht ist das Fahrrad.

Also wenn dort keine Berge wachsen, bleib ich hier an Kalmit(berg) und Katzenbuckel!