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Hallo Leute.
habe gestern meine K von den häßlichen schwarzen Kunststoffteilen entkernt und zum Carbonisieren geschickt.Ebenfalls habe ich meine Felgen abgebaut und schicke sie zum Polierer.Frage: Auf was muß beim Reifen demontieren geachtet werden wegen dem RDC? Kann ich das zum Transport abbauen?oder ist der Sensor evtl.geklebt?Wer hat Ahnung?
Gruß Harry

Hallo Harry,

die Sensoren sind in der Felge verschraubt, ist nichts geklebt,
kannst Du einfach ausbauen und wieder einbauen.

Der Monteur darf auf keinen Fall das Demontagewerkzeug um den Reifen vom Felgenhorn zu drücken im Bereich der Ventile ansetzten,
sonst sind die Sensoren hinüber.

Gruß
Rainer

Hallo rainer , vielen Dank für die Info.
Gruß Harry

Wo kann man denn seine Plastikteile "Carbonisieren" ???

K12ER hat geschrieben:Wo kann man denn seine Plastikteile "Carbonisieren" ???

Hier nachfragen, habe schon Teile im Orginal gesehen
die gemacht wurden, Klasse !!
http://www.m-o-v.de


Gruß
Ernst

K12ER hat geschrieben:Wo kann man denn seine Plastikteile "Carbonisieren" ???

d-c-fix im Karbon-Design draufkleben?
Gibt es auch in Granit-Look

Gruß - Pendeline

K12ER hat geschrieben:Wo kann man denn seine Plastikteile "Carbonisieren" ???

frag mal bei Ralle nach

harry 1150 hat geschrieben:Carbonisieren

Iiiiiii!! Ihr fuddelt ja!!

Hier nachfragen, habe schon Teile im Orginal gesehen
die gemacht wurden, Klasse !!
http://www.m-o-v.de

Holla, da sind aber schon ein paar nette Dekore dabei!!

Gruß

Tristan

K12ER hat geschrieben:Wo kann man denn seine Plastikteile "Carbonisieren" ???

Hi schau mal unter Googel Stichwort Wassertransferdruck!
Werde bei Gelegenheit über das Ergebnis berichten bzw.Bilder einstellen.
Grüsse Harry

Oder mal hier gucken , bei dem lasse ich alles machen .

http://www.magicpaint.de/


Gruß Uwe

Da war auch ein Spezl von mir mit sehr gutem Ergebnis.
Gruß Harry

Nabend! So schauts zum Beispiel nach Carbonlook-Wassertransferdruck aus (Seitencover und Heck). An sich sehr ansehnlich, nur sollte man nicht denn Anspruch haben dies mit Echtcarbon zu vergleichen - das beisst sich sowohl von der Struktur als auch von der Farbe her. Trotzdem in Anbetracht der Preisdifferenz mehr als nur eine Alternative meiner Meinung nach .

Das ist ja beinahe so, als führe man mit einem Fake durch die Gegend.

KR hat geschrieben:Das ist ja beinahe so, als führe man mit einem Fake durch die Gegend.

...ja, ich war auch ziemlich verstört als mir klar wurde das die Verkleidungsteile nicht wirklich aus Aluminium sind! Später wollte ich dat Moped dann sogar verkaufen - ich las mal in meinem Fahrzeugschein nach und siehe da, der Motor hat ja gar keine 1200 kubik... sondern nur 1157. Oh war ich am Ende. Aber so ist es, nur Lug und Trug in unserer verkommenen Gesellschaft!

Patrick. Beeindruckt von der Feuerfestigkeit Georgs!

dafür das sie nicht aus alu sind sind sie ja in Aluminium weiß lackiert