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HAbe meine kleine nun Gestern endlich abgeholt, aber leider noch keine Bedinungsanleitung oder Repanleitung dafür. Wollte mal fragen, bevor ich das ganze möpi auseinander baue, wo ich den Luftfilter finde und ich ich den ausbaue?

thebrain hat geschrieben:Wollte mal fragen, bevor ich das ganze möpi auseinander baue, wo ich den Luftfilter finde und ich ich den ausbaue?

...Luftfilter werden beispielsweise eingesetzt in Kraftfahrzeugen mit Otto- oder Dieselmotor, um die Verbrennungsluft vor dem Ansaugen in den Vergaser oder die Zylinder zu reinigen...

laß ihn doch einfach drin

ich will ja auch nur sicher gehen ob die mir wie vereinbart einen neuen reingemacht haben!

hinter dem luftansaugschnorchel




musst du abbauen rechte seitenverkleidung und rechte tankverkleidung.

danke!

kann mir jemand sagen warum die kr weniger ps hat als die ks liegt das nur der luftzufuhr? ist doch ansonsten der gleiche motor oder sind da noch irgendwelche änderungen?

thebrain hat geschrieben:danke!

kann mir jemand sagen warum die kr weniger ps hat als die ks liegt das nur der luftzufuhr? ist doch ansonsten der gleiche motor oder sind da noch irgendwelche änderungen?

weil die KS das vollkommene Mopäd ist alles andere nur abgespeckte Varianten

Raifi hat geschrieben:

thebrain hat geschrieben:danke!

kann mir jemand sagen warum die kr weniger ps hat als die ks liegt das nur der luftzufuhr? ist doch ansonsten der gleiche motor oder sind da noch irgendwelche änderungen?

weil die KS das vollkommene Mopäd ist alles andere nur abgespeckte Varianten

das vollkommene mopped? da sieht man ja nicht mal das herzstück!

thebrain hat geschrieben:das vollkommene mopped? da sieht man ja nicht mal das herzstück!

den Fahrer den siehste dann schon

Raifi hat geschrieben:

thebrain hat geschrieben:das vollkommene mopped? da sieht man ja nicht mal das herzstück!

den Fahrer den siehste dann schon

Stimmt - aber immer nur von hinten

Oliver1960 hat geschrieben:

Raifi hat geschrieben:

thebrain hat geschrieben:das vollkommene mopped? da sieht man ja nicht mal das herzstück!

den Fahrer den siehste dann schon

Stimmt - aber immer nur von hinten

Raifi hat geschrieben:

thebrain hat geschrieben:danke!

kann mir jemand sagen warum die kr weniger ps hat als die ks liegt das nur der luftzufuhr? ist doch ansonsten der gleiche motor oder sind da noch irgendwelche änderungen?

weil die KS das vollkommene Mopäd ist alles andere nur abgespeckte Varianten

dein name macht dir alle ehre, herr raifi.

Oliver1960 hat geschrieben:

Raifi hat geschrieben:

thebrain hat geschrieben:das vollkommene mopped? da sieht man ja nicht mal das herzstück!

den Fahrer den siehste dann schon

Stimmt - aber immer nur von hinten

Habt ja recht, die langsamen lässt man in einer Gruppe immer vorne fahren, damit die sich net überanstrengen!

thebrain hat geschrieben:

Oliver1960 hat geschrieben:

Raifi hat geschrieben:

thebrain hat geschrieben:das vollkommene mopped? da sieht man ja nicht mal das herzstück!

den Fahrer den siehste dann schon

Stimmt - aber immer nur von hinten

Habt ja recht, die langsamen lässt man in einer Gruppe immer vorne fahren, damit die sich net überanstrengen!

Falsch, die schnellen immer schön nach vorne, nicht das sie vor Langeweile
einschlafen

Sauerei, daß soviel Joghurtbecherfahrer hier rumwildern!
Packt Euch mal, Ihr Weicheier!
Laß Dir gesagt sein, die Harten* fahren nackt, also KR!

Soweit ich weiß hat die KR nur einen Luftfilter und dazu eine geänderte Nockenwelle, die auf mehr Durchzug getrimmt ist.
Dazu passend die etwas kürzere Endübersetzung.

Gruß Sascha

*die Ultraharten sogar nur mit Jethelm, weil: cooler gehts net!... aber das hatten wir schonmal.