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So, der Gutachter hat mir vorab schon mal mitgeteilt, dass die Rep. meiner Rockster wirtschaftlich nicht vertretbar wäre... Gesundheitlich geht es voran, so dass ich mich umsehe, was ich mir für eine neue Gebrauchte in den Garten stellen kann. Wie schon bei meiner Vorstellung geschrieben, bleibe ich bei BMW und es soll eine K12R werden.
Und nu ma ne Frage an die Schrauber und Vielfahrer: auf was sollte ich unbedingt bei der "Auserwählten" achten? Gibt es bei den einzelnen Baujahren eklatante Schwachstellen? Gibt es ein bevorzugtes Baujahr?

Eigentlich schraube ich fast alles alleine am Moped, aber bestimmte Sachen kennt ja man nur der Fahrer, oder?
Schreibt, damit ich während meiner Genesung in den nächsten Wochen genug zu lesen habe, und schon mal einen Dank im Voraus.

Guck mal da, da steht einiges drin.

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torisd hat geschrieben:.... so dass ich mich umsehe, was ich mir für eine neue Gebrauchte in den Garten stellen kann. Wie schon bei meiner Vorstellung geschrieben, bleibe ich bei BMW und es soll eine K12R werden.
....

Also, wenn du eine K1200S kaufst, kannste die getrost in den Garten stellen.
Eine K1200R gehört ins Wohnzimmer!

Georg hat geschrieben:

torisd hat geschrieben:.... so dass ich mich umsehe, was ich mir für eine neue Gebrauchte in den Garten stellen kann. Wie schon bei meiner Vorstellung geschrieben, bleibe ich bei BMW und es soll eine K12R werden.
....

Also, wenn du eine K1200S kaufst, kannste die getrost in den Garten stellen.
Eine K1200R gehört ins Wohnzimmer!

andere haben 'ne garage...

Vessi hat geschrieben:

Georg hat geschrieben:Also, wenn du eine K1200S kaufst, kannste die getrost in den Garten stellen.
Eine K1200R gehört ins Wohnzimmer!

andere haben 'ne garage...

Von unwesentlichen Dingen muss man sich im Leben trennen können, Herr Hans!

RHEINPFEIL hat geschrieben:Guck mal da, da steht einiges drin.

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Danke Dir, so was habe ich gesucht aber nicht gefunden...