BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo Kollegen!

Ich habe seit kurzer Zeit folgendes Problem. Wenn ich mein Moped starten will, erscheint im Cockpit das Warndreieck und die Fehlermeldung EWS. Ich gehe davon aus, dass hier die elektronische Wegfahrsperre gemeint ist. Im Benutzerhandbuch wird der Fahrzeugschlüssel als Verursacher dieser Fehlermeldung genannt. Er war etwas verschmutzt und ich habe ihn jetzt mal anständig gereinigt. Die Fehlermeldung erscheint immer noch sporadisch und das Moped springt dann auch nicht an.



Unter der Sitzbank habe ich ein Teil festgestellt, das mir optisch nicht gefällt, irgendwie sieht es etwas angekokelt aus. Kann es sein, dass die EWS Fehlermeldung daher rührt. Muss ich das Bauteil tauschen oder ist es nicht von Bedeutung? Was ist das für ein Bauteil? Foto folgt:



Wäre nett wenn ihr mir etwas Input geben könntet und ob ihr vielleicht schon ähnliche Probleme hattet.

Gruß von Stefan

das dürfte am der ringantenne liegen, die ist direkt am zündschloß verbaut,
da gab es eine rückrufaktion...sollte auf kulanz getauscht werden

Vermutlich eine defekte Ringantenne. Falls Du keine Garantie mehr hast, ich hab noch eine nagelneue Ringantenne auf Lager!

Ja, habe im Forum nachgelesen, ist wohl ein bekannter Fehler. Werde meinen Freundlichen mal ansprechen.

Kannst du das Teil unter der Sitzbank zuordnen, hat das was mit dem Licht zu tun? Ein Relais oder so? Hat aber wohl eher nix mit dem EWS Problem zu tun!

Danke für deine sehr schnelle Antwort. Kann ja echt peinlich werden wenn das Teil auf einer Tour mal auf stur schaltet und die Kiste wegen EWS-Syndrom nicht mehr angeht, peinlich, dann kommen wieder die Gags über die BMW Fahrer, lach, nur ein Gag.

Gruß Stefan

Kann man das Teil selbst einbauen ohne allzu große Probleme?

Ich frage mal meinen Händler und wenn der Bares will, dann komme ich gerne auf dein Angebot zurück Kuhtreiber. Danke.

Gruß Stefan

Ich hatte diesen Fehler an meiner 13er GT innerhalb der letzten zwei Wochen dreimal gehabt. Aber ich habe einfach die Zündung nochmals aus gemacht und beim zweiten mal hat es immer geklappt.

Ja Lachgummi, am Anfang geht das auch genauso, aber dann siehst du saudoof aus, dann geht nämlich nix mehr und die Kiste streikt total.

Meine Mühle bekommt auch immer mal wieder die Kurve, aber heute Mittag hat sie mal ne ganze Stunde gestreikt und ich habe das Moped meiner Tochter nehmen müssen, ein Kawa ER6F, welch eine Schmach ))

Also mein Tip für dich, erneuere das Teil zügig denn irgendwann stehst du auf einem Alpenpass und nix geht mehr, megapeinlich.

Stefan

blackbikerBMW hat geschrieben:Kann man das Teil selbst einbauen ohne allzu große Probleme?

Ja, das ist recht einfach. Melde Dich, wenn Du das Teil haben willst!


Sent from my iPad using Tapatalk

Alles klar,

habe meinen BMW Händler bereits angeschrieben und werde dann, je nach Antwort, auf dich zukommen.
Wie man das Teil initialisiert habe ich im Forum nachgelesen (Nachschlüssel dranhängen und in der Nähe vom Originalzündschloss befestigen und mit dem normalen Schlüssel starten), aber der Einbau wurde dort als kompliziert geschildert und viele haben ihre Mopeds dann in die Werkstatt gegeben. Ich mache die meisten Arbeiten eigentlich selbst, deshalb komme ich dann auf dich zu.

Gruß Stefan

Also, mein er hat gemeint, dass mein Moped bereit zu alt wäre und Kulanz nicht mehr greift. Ich habe mir jetzt eine original Ringantenne besorgt und mein Händler will sie mir auch verbauen. Kann ich das auch selbst erledigen? Der Händler erzählte was von Abrissschrauben die man erneuern müsste und zum Händler habe ich 50 km zu fahren, extra frei will ich da nicht machen.

Bin für Ratschläge dankbar.

Gruß Stefan

Habe heute eine Original Ringantenne von BMW bei Ebay für 32 Euro inklusiv Versand erworben. Bei Hornig gibts das Teil für 39 Euro. Ich weiß nicht wo Preise von über 100 Euro herkommen, aber realistisch ist das wohl nicht!

Gruß Stefan

Mein hat mir die Ringatenne für 70 Euro eingebaut, war ein original BMW Teil.

Gruß Stefan
P.S. Jetzt kann ich endlich wieder losfahren wann ICH will und nicht wann die EWS will

Ich habe das Teil incl. Montage letzte Saison auf Kulanz bekommen, meine K hatte die gleichen "Symptome" wie oben geschildert. Ich wünsche "GUTEN START UND GUTE FAHRT"!

Andrew

So - ich hab auch nen "EWS" Fehler.

Aber bei meiner wurde die Ringantenne bereits gemacht. Und "EWS" wurde auch nur einmal kurz angezeigt. Wenn ich jetzt den Zündschlüssel reinstecke und rumdrehe, blinkt das Display nur noch komisch auf - geht an, geht aus, und dann ist nur noch alles aus.

Hattet Ihr das mal bei eurer K?

Nachtrag: Bei Einschalten der Zündung vollführt Standlicht und Rücklicht netterweise ein Blinken - auch mal was Neues.