BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

schuberth1 hat geschrieben:Also ich habe hier ein kpl. Umbauangebot auf den Rizoma SBL und die Vario Tourenscheibe mit allem Umbau und TüV für ca. 800 Euro. Da wurde für den Umbau 20 AW berechnet, macht 85,40 Euro netto. Und nochmal 4 AW für die Scheibe zum wechseln, sind 17,08 Euro netto.
Das mit dem Huni für den Umbau ist anscheinend doch zu machen.

Dieses Angebot habe ich schriftlich und ist vom 30.04.07.

Dies ist ein Umbau für die K1200s.

xyz hat geschrieben:hi manfredi,

du hast natürlich recht, dir wird telefonisch mitgeteilt, dass der umbau ca. 100 euro kostet. wie können dann 350 daraus werden? sich hier in die position des händlers zu versetzen wäre falsch.

hier ist ja wohl klar, dass auch nur 100 euro bezahlt werden. oder etwa nicht?

hast du denn mal gefragt, ob herr ralf kampmann von motorrad geppert in heidhausen sich noch an sein wort erinnert? schließlich kommt es genau darauf an und nicht wie lange er tatsächlich gebraucht hat um den SBL zu montieren. wie lange er gebraucht hat ist nebensächlich, nachdem er dir den preis nannte.

xyz

Manfredi hat geschrieben:Hallo Motorradfans,

ich möchte Euch auf eine schlechte Geschäftsabwicklung
bei RK Motorradtechnik Ralf K. (Werkstatt bekannt unter
Motorrad G. in Heidhausen).

Folgendes ist mir dort passiert:

Ich fahre eine BMW K1200R und wollte einen Superbikelenker-Umbau
machen lassen. Wochen vorher habe ich mich bei BMW kundig gemacht,
was der Einbau kosten würde. Ich hatte mir vorher schon Lenker,
Gabelbrücke, verlängerter Gaszug und Lenkerenden besorgt. Bei BMW sollte
dies mit Eintragung ca. 300 EURO kosten. Laut Mundpropaganda wendete ich
mich telefonisch an Motorrad G. in Heidhausen.
Telefoniert habe
ich dort mit Ralf K. Diesem schilderte ich, dass ich eine BMW K 1200 R
haben, bei der ein Superbike-Lenker-Umbau gemacht werden soll. Teilte ihm
mit, dass ich den Lenker, Gabelbrücke, verlängerter Gaszug und Lenkerenden
schon habe und was dieser Einbau bei ihm kosten würde. Er sagte mir nach
einigem Überlegen, dass dieser Umbau um die 100 EURO liegen würde. Gleich-
zeitig sollte natürlich auch die TÜV-Abnahme erfolgen. Montags brachte ich
die BMW dorthin, Dienstags sollte der Umbau stattfinden und Mittwochs sollte
die TÜV-Abnahme erfolgen. Selbstverständlich wurde Handynr. hinterlassen,
damit ich jederzeit telefonisch für Rückfragen erreichbar war. Nach mehr-
maligen telefonischen Versuchen Herrn K. zu erreichen, bekam ich ihn
endlich Donnerstag am Telefon. Bei diesem Gespräch teilte er mir mit, dass
der Umbau ihn 3 Jahre seines Lebens gekostet hätte und der Preis nunmehr
mit TÜV-Eintragung 350 EURO betragen würde aber die TÜV-Abnahme würde erst
am kommenden Montag erfolgen würde. Dabei erfuhr ich auch, nachdem Herr
K. nur jammerte, wie schwierig es gewesen sei, dass dies sein erster
Umbau bei der K 1200 R gewesen sei.

Die Arbeit des Herrn K. kann ich nicht bemängeln, nur ich hatte keine
Möglichkeit den Auftrag abzusagen, nachdem ich wußte wieviel es Kosten würde,
weil ich nicht vorab telefonisch informiert wurde und der Umbau schon geschehen
war. Das gleiche gilt für die TÜV-Abnahme. Hätte ich nicht selbst hinterher-
telefoniert, hätte ich auch nicht von ihm erfahren, dass die TÜV-Abnahme erst
nach dem Wochenende erfolgen sollte.

Fazit: Habe meine BMW Freitag morgen abgeholt und noch am gleichen Tag die
TÜV-Abnahme vornehmen lassen, damit man ein schönes Wochenende auch mit BIKE
genießen kann. Eine Original BMW-Werkstatt ist also nicht immer teurer
als man denkt.

M.Selbach