Rückruf

[Daniel Hannover]

Moin Ihr,

ich hab da mal ne Frage , habe im vorfeld natürlich die Suche bemüht, doch nichts übersichtliches gefunden. Ich bin auf der Suche nach einer Übersicht über die Rückrufe die bei einer K 1200 R gelaufen seien sollten am besten mit einer technischen Erklärung. Hab hier schon das ein oder andere über Kettenspanner und Kupplung gelesen doch so richtig schlau bin ich daraus nicht geworden. Vieleicht hat ja jemand von euch etwas übersichtliches zur Hand .

Da es dann ja auch hoffentlich bald mit den besichtigungen der Motorräder meiner Wahl los gehen soll nun die Frage ob man irgendwie am Moped erkennen kann ob die Rückrufe gelaufen sind oder nicht. Oder ob man sich ganz auf die Aussage des Vorbesitzers/Händlers bzw. des Scheckheftes verlassen muss.

Ich hoffe ich gehe euch mit diesem anstrengenden Thema nicht zu sehr auf die Nerven. Bin aber für Hilfe und ein paar Tipps sehr dankbar.

Bis dahin Knitterfreie Fahrt
die linke zum Gruß aus Hannover
Daniel

[Smarty]

Mit der Fahrgestellnummer zum und die Servicehistorie prüfen.

Fertig

[Tommy_Lee]

Hahaha aber nicht in Berlin (Roewer), wurde sehr unfreundlich abgewimmelt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Oh meine ! hängt ^^.

Hätte es gerne gewusst aber nun ja mit sowas gibt man sich dort nicht ab.

Gruß Tom

[Andrew6466]

Die Historie des Bikes sollte anhand des Scheckheftes nachvollziehbar sein, im Computer des kann man mit der Fahrgestellnummer auch alle Modifikationen abrufen. Reicht das

Grüße,

Andrew

[Moe]

Am besten mal zu einer kompetenten Werkstatt fahren. Wenn die die Fahrgestellnummer eingeben, können die sehen von welchen Rückrufaktionen deine K betroffen ist. Manche Fehler treten nur bei bestimmten Chargen auf.

[Smarty]

Musst eben noch ein wenig aufpassen, da nicht alle Änderungen auch Rückrufe waren

Kupplung
Steuerkettenspanner
Tragegelenke
Airbox mit Leerlaufsteller


waren alles keine Rückrufe

Umlenkhebel (Dreieck) und das Schwämmchen im Bremsflüsigkeitsbehälter vorne waren Pflicht

[K1200R_Wip]

Meines Wissens (& Doku) nach:

• K1200S + R, Juni 2005, Rückrufaktion Kabelverlegung ABS Sensor wurde geändert
• K1200S + R, März 2006, Rückrufaktion wegen Austausch der Hohlschraube und bei einigen K1200R wurden neue Bremsscheiben (Materialstärke) eingebaut
• K1200S + R, Juli 2006, Änderung der Luftfilter, die Filter haben einen verstärkenden Klebestrang bekommen
• K1200S + R + GT, Januar2007, Rückruf wegen Änderung der Entlüftung des Öltanks

Jörg

[Mohikaner76]

Bei mir wurde letztes Jahr der Umlenkhebel getauscht.

[K1200R_Wip]

Bei mir wurde letztes Jahr der Umlenkhebel getauscht.

Als Rückruf?

Jörg

[Mohikaner76]

ja, ich wurde von BMW angeschrieben zum kostenlosen Austausch

hat ja der Harald schon ein Stück weiter oben geschrieben, wie ich gerade sehe

[K1200R_Wip]

ja, ich wurde von BMW angeschrieben zum kostenlosen Austausch

hat ja der Harald schon ein Stück weiter oben geschrieben, wie ich gerade sehe

So wie ich dich kenne, bist du bestimmt so liebensgewürzig und lässt mir das Schreiben auch mal zukommen, damit ich mein Dreieck auch in Ordnung machen lassen bringen kann am Tun?

TIA,
Jörg

[Mohikaner76]

Hast PN

[K1200R_Wip]

Hast PN

Sei betankt ...

Jörg

[sumo]

Viel Spaß beim lesen, sind 11 Seiten (habe ich vor meinem Kauf auch):

Klick

[Daniel Hannover]

Super,

vielen Dank für eure Antworten damit kann man ja schon mal wirklich was anfangen. Habt ihr noch nen paar Tipps für mich wobei ich beim Kauf einer K 12 R achten sollte? Also Probefahrt usw. ist klar ist ja zum Glück nicht das erste Moped.

Bis dahin
vielen Dank
Daniel