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Hallo Experten !

Nach ca. 15000 wunderschönen Km mit der K läuft jetzt der Motor auf einmal unrund bzw. nimmt vor allem das Gas ziemlich abrupt raus. Beschleunigen tut sie noch ganz gut aber ich habe auch das Gefühl, dass der Motor unrunder läuft. Habe vor ca. 400 Km den Luftfilter gereinigt und der war ziemlich dreckig. Das hatte ich gemacht, weil ich bemerkte, dass sie mehr Sprit benötigte. Hoffe, es ist nichts ernstes, die Ventile wurden ja eingestellt und die Zündkerzen gewechselt. Das mit dem Gaswegnehmen kann ja eigentlich nur was mit der Motorsteuerung zu tun haben, oder ? Muss die sich erst wieder auf die veränderten Bedingungen des sauberen Luftfilters einstellen ? Glaub ich muss zum BMW Mayer das checken lassen. Die Maschine ist mir ans Herz gewachsen . . . übrigens halten die AVON Storm2Ultra-Reifen jetzt schon fast 10.000 Km und nur der vordere zeigt Anzeichen von Schwäche. Unglaublich

Viele Grüße,
Frank

könnte 'ne zündspule sein

Hallo Vessi,

es trat recht plötzlich auf, von daher könntest Du schon recht haben. Die sind in den Steckern eingearbeitet, oder ? Gehen die gerne mal kapputt ?

Viele Grüße und Dank,
Frank

yepp, gerne bei den ersten modellreihen

kühler ab, zündkerzen raus, in die zündspulenstecker rein,
kerzen mit masse verbinden, starten und gucken..

Kühler ab ? Hüstel . . . da wären wir wieder bei meiner "Blöden Frage"
Also gut, Sie muss dann halt zum BMW-Händler.
Gruss, Frank

Vielleicht probier ichs doch selber . . . hab aber zur Zeit noch ne böse Baustelle -> Zwei Dieselmotoren auf dem Balkon . . . meiner Enfield ist das Motorgehäuse gerissen so im April/Mai. Seither krieg ich die Kiste nicht mehr hin bzw. warte jetzt auf Ersatzteile aus Italien Hab das Gefühl das dauert noch . . . und jetzt noch die K daneben mit "hängenden Augen". Das ist zuviel Immerhin läuft die F, aber auch nach haufenweise Reparaturen bzw. Verbesserungen . . . die sollte jetzt tauglich für Sardinien demnächst sein . . . hoffe, Sie lässt mich nicht auch noch im Stich . . .
Gruß, Frank

Wer jetzt mal rangehen . . . frage mich aber noch, ob das Fehlerspeicherauslesen was bringen würde ? Dann wäre der BMW-Händler vielleicht doch besser ?
Gruss, Frank

ps. Und ich hab die Kiste noch geputzt und mit Ballistol eingeölt wie einen Brathahn . . .

wenn der motor auch im stand unruhig läuft,
sollte man mal die krümmer fühlen, ob die alle gleichmässig heiss sind

zündspulenfehler werden nicht erfasst

Ah, super ! Tolle Idee ! Das mach ich, dann weiss ich obs an den Zündspulen liegen könnte !! Vielen Dank, Vessi !
Gruss, Frank

So, jetzt hab ich sie auf einen kalten Krümmer getestet. Alle gleichmässig heiss nach ein paar Sekunden. Motor läuft auch rund wie sonst . . . kapier ich nicht. Obs an mir lag, meine Hände waren eingefroren gestern nacht beim Heimfahren. Komisch. Fahre jetzt Test und berichte weiter.
Im Moment spielt sie mir "Erholung" vor
Gruss,
Frank

Tja, wenn du pech hast ist es ein thermischer fehler in den zündspulen.
Dann ausbauen wie ich beschrieben,
Und mit heissluftfön erhitzen, und dann testen

via LT18i

Hmm, bin grade 30 Km gefahren, alles wie am ersten Tag . . . kann also auch ein temporäres Problem sein ! Wahnsinn, aber an der Hitze kann es nicht gelegen haben, gestern abend hab ich mir einen abgefroren beim Heimfahren aus dem Pfälzer Wald. Mittags beim Hinfahren hats so 28 Grad gehabt, das war noch gut ! Ich hab sie jetzt vollgetankt und beim nächsten Mal werden wir ja sehen . . . wenns wieder auftritt komm ich problemlos nach Hause und wechsel die Dinger dann vollständig aus. Was kostet so eine Zündspule
Gruss, Frank

ich glaub so um die 130.- stk

Hi Vessi,

der Kipper1 hat ja anscheinend auch sowas. Vielleicht wars bei mir auch nur ein Wackelkontakt. Ich hab alles vollgesprüht mit Ballistol zuletzt, die hat richtig getropft danach, so ca. einen halben Liter hab ich schon verbraucht. Vielleicht hat das irgendwo doch "gestört". Aber ausgesehen hat die danach Geil. . . .

wenn der fehler wieder auftauchen sollte, dann achte mal drauf, ob der auspuff übermässig heiß wird.
das deutet auch auf'ne defekte spule hin