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Hallo Gemeinde,

wollte heute mal eben einen Oelwechsel an einer K1200 R machen. Sollte auch für einen Nichtschrauber kein großes Problem darstellen.........
Oelablaßschraube raus, Filter weg und lass laufen....
Achja, hat ja noch einen Oelbehälter, da muss dann wohl der Schlauch ab und die Suppe raus....
Ab jetzt fressen Angst wieder Seele auf...

Wenn ich jetzt über den Behälter Oel auffüllen würde, läuft der Motor doch eine gewisse Zeit ohne Schmierung, oder?
Kann man den Motor separat befüllen, hab auf die schnelle nichts entdecken können, oder muss man damit leben.......

Gruß

Heiko

Hallo
Damit mußt du wohl leben (man kann ich klugschei.....) nein Spaß bei Seite hab mir heute das Buch gekauft und eben nachgelesen du sollst bis MAX auffüllen und dann 20 sek. laufen lassen prüfen und nachfüllen aber nicht über MAX

grüße

keine sorge...ist trockensumpfschmierung

Vessi hat geschrieben:keine sorge...ist trockensumpfschmierung

mir kommt das vor alls wenn du BMW Schrauber bist ist das möglich

nur hobbyschrauber...

Vessi hat geschrieben:nur hobbyschrauber...

Bei dir geht doch nix kaputt ... ... höchstens mal ein Endantrieb ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:

Vessi hat geschrieben:nur hobbyschrauber...

Bei dir geht doch nix kaputt ... ... höchstens mal ein Endantrieb ...

...und da wird jetzt alle 10000 das öl gewechselt...passt zum fred...

Hallo Gemeinde,

vielen Dank für den Hinweis!
Kann ich ja beruhigt weiter machen.......
Wieviel geht da eigendlich rein, ca 3,50-4,00 Ltr.?

Gruß

Heiko

HeikoB hat geschrieben:Hallo Gemeinde,

vielen Dank für den Hinweis!
Kann ich ja beruhigt weiter machen.......
Wieviel geht da eigendlich rein, ca 3,50-4,00 Ltr.?

Gruß

Heiko

3,5 Liter ..bis max 4 liter mit Filter .

Vessi hat geschrieben:keine sorge...ist trockensumpfschmierung

eben ..wie damals nach dem Krieg an der XT/SR 500 nur anders

ja und?

Hallo Leute, Es wäre Super wenn einer von Euch (als Hobby oder Profieschrauber) ein Video (ölwechsel) macht und zeigt alle Arbeitsschritte (mit Wechseln des Ölfilters)... Zum Wohl K1200R

RTFM


oder

Bücheli Verlag ... da gibt es ein tolles Buch mit allen Informationen zum Schrauben und reparieren.

Nur ehrlich ... wenn jemand diese Frage stellt, sollte er die Finger vom Motorradschrauben lassen ... zum Wohle der K1200R

Meine Meinung

Harald, früh am Morgen erstaunt

vuslat hat geschrieben:Hallo Leute, Es wäre Super wenn einer von Euch (als Hobby oder Profieschrauber) ein Video (ölwechsel) macht und zeigt alle Arbeitsschritte (mit Wechseln des Ölfilters)... Zum Wohl K1200R

Mensch jezz sei nicht so schüchtern ... scheix auf das Video , frag doch gleich wer dir den Ölwechsel für lau macht ... , ich hab keine Zeit ...

Gruß Uwe

Also Du meinst, man kann auch zuerst laufen, erst bevor man krabbeln...Allau un Helaaf!!!