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Hallo,

Hier mal Bilder von der Suzuki B-King:

Die B-King, bzw. die Idee ist ja nicht neu. Damit rennt Suzuki doch schon einige Jahre über Messen und Ausstellungen. Wird sie jetzt wirklich gebaut ?

Wird interessant

Johannes

Ist die B-King nicht als 2-Zylinder konzipiert? Damit wäre sie eher ein Konkurrent der Yamaha MT-01. Finde die Suzuki übrigens sehr gelungen und Konkurrenz belebt ja bekanntlich das Geschäft.

Gruss, Christoph

Naja Friedrich, da magst Du ja Recht haben. Allerdings denke ich 15T Euronen oder derer nur 11T sind auch ein Argument...

Ich denke, dass man die K12R nicht mit einer MT-01 oder einer B-King vergleichen kann. Die K ist und bleibt eine BMW im positiven Sinne, d. h. für mich ABS (wichtig), ESA (Schnickschnack, deshalb extrem wichtig), Werterhalt (hoffentlich), nicht jedes Jahr ne Neue, usw.
Nach Dortmund (hechel) und der Probefahrt mit der K12S (aaaaaaahhhh) gab es dann für mich kein Halten mehr.
Aber, ich habe auch mal die MT-01 und die V-Rod für ein Stündchen gefahren und hatte durchaus viel Spaß damit. Jedes Mopped versprühte auf seine Art doch sehr viel Charme. Ich habe mich für die K entschieden, da die Summer ihrer Eigenschaften meinen Bedürfnissen, Wünschen und Ängsten (hehe) am nächsten kam.
Die Yamaha durchbricht mit ein bisschen Schnickschnack relativ zügig die 13000,- und die V-Rod beginnt jetzt als Street Rod bei 16150,- (natürlich ohne Bordwerkzeug, das kostet extra) ohne auch nur einen Hauch von Schnikschnack zu haben. Im Vergleich dazu finde ich die K12R nicht zu teuer.
Die Bilder der B-King find ich klasse und ich hoffe, dass Suzuki das Teil wirklich so bauen wird.
Ein jeder soll halt fahren was ihn glücklich macht.
Hoffentlich wirds bald mal schön,
Bernd

Hallo Friedrich,
angeblich ist in der morgen erscheinenden Motorrad ein Fahrbericht über die K12R.
Viel Spaß beim schmökern,
Bernd