Ölwechsel

[Ex R11S Fahrer]

Hat mir keiner eine Antwort auf meine kleine Frage? Leute Ihr verwundert mich jetzt ein wenig!

[Smarty]

Tschuldigung ... die Frage muss man erst mal verstehen ...

Motor laufen lassen

[Vessi]

Tdchuldigung ... die Frge muß man erst mal verstehen ...

Motor laufen lassen

hmm...weiss nich'...da wär ich eher vorsichtig....

[Smarty]

Hans

[Ex R11S Fahrer]

Dann versuch ich es mal anders- wenn ich das alte Öl abgelassen habe und den neuen Filter reingeschraubt habe und dann beginne das neue Öl einzufüllen hab ich ca.3L neues Öl drinn und dann sollte ich ja den Motor starten oder zumindest drehen lassen, damit das Öl aus dem Ausgleichsbehälter in den Motor gepunmpt wird und der Rest nachgefüllt werden kann. Jetzt zu meiner eigentlichen Frage-lasst Ihr dazu den Motor einfach im Standgas die 20sec laufen oder nehmt ihr vorher die Benzinzufuhr damit der Motor nicht läuft (macht ja im Stand gute 1000U/Min) da er ja in diesem Falle eine geringe Zeit "ohne" Schmierung laufen würde!?

[Vessi]

öl runter, filter raus, neuen filter rein, 3l öl drauf, motor starten...der öldruck ist sofort wieder da..
dann noch mal den ölstand kontrollieren, ggf. nachfüllen...feddich

[frari66]

Bei meiner F drückt es zuviel eingefülltes Öl (hat auch Trockensumpfschmierung) über die Airbox in einen Schlauch mit Ablassstopfen. Hab den nach dem Ölwechsel paarmal abgezogen bis dann nach ein paarmal Fahren nix mehr rausgekommen ist. Denke mal der Ölstand ist jetzt ok. Vielleicht bei der K genauso . . .
Muss bei der auch das Öl demnächst mal wechseln, will das alle 6000 Km machen, weil ich mineralisches drinhabe. Hab jetzt schon Schiss davor
Gruss, Frank

[Andrew6466]

Bei meiner F drückt es zuviel eingefülltes Öl (hat auch Trockensumpfschmierung) über die Airbox in einen Schlauch mit Ablassstopfen. Hab den nach dem Ölwechsel paarmal abgezogen bis dann nach ein paarmal Fahren nix mehr rausgekommen ist. Denke mal der Ölstand ist jetzt ok. Vielleicht bei der K genauso . . .
Muss bei der auch das Öl demnächst mal wechseln, will das alle 6000 Km machen, weil ich mineralisches drinhabe. Hab jetzt schon Schiss davor
Gruss, Frank

Hol Dir doch das Bucheli Buch Band 5276 "Reparaturanleitung BMW K1200S ... ab Modelljahr 2004" bei AMAZON, brauchste keinen Schiss mehr zu haben, voraus gesetzt Du machst dann alles richtig. Kauf 'nen 4 Liter Kanister Castrol, kipp dann 3,5 Liter rein, und heb' Dir den Rest als Reserve zum Nachfüllen auf. Das ist schon alles

Andrew

[Vessi]

hier kannst du die bebilderte anleitung zum ölwechseln runterladen,
aber nur bis morgen abend, dann schmeiss ich das wieder raus

mach nächste woche auch wieder 'nen ölwechsel,
da kommt diesmal motul 5100 10w40 teilsyn. drauf

[url]http://www.motul.de/de/de/products/31?f[range]=21[/url]

[Peter_KL]

Habe auch gerade einen Oelwechsel gemacht, so wie hier beschrieben, halbe Stunde und alles war erledigt.
Ziemlich einfach, und nach dem Befuellen von 3 Litern war der Oeldruck nach dem Anlassen etwa nach 3 Sekunden da.
Dann noch einen weiteren halben Liter hinterher und gut iss, Oelstand ist nach Computer OK.

Btw. ich glaube in den 3 Sekunden laeuft der Motor noch lange nicht "trocken", da ist noch genug Restoel an den metallischen Flaechen.

Gruss!