von Schrauber » 20.05.2025, 12:25
Der Booster Plug wird zwischen den Lufttemperatursensor und das Steuergerät geschaltet. Der Temperatursensor ist ein temperaturabhängiger Widerstand. Steigt die Temperatur, sinkt sein Widerstand (NTC). Im Booster Plug ist einfach nur ein zusätzlicher Widerstand, der dem Steuergerät damit vorgaukelt, dass es gerade viel kälter ist als in Wirklichkeit. Diese falsche (zu niedrige) Temperatur wird auch im Display angezeigt.
Wenn es kälter ist, braucht der Motor ein fetteres Gemisch. Dieses fettere Gemisch sorgt auch dafür, dass das Konstantfahrtruckeln besser wird. Es erhöht aber auch den Spritverbrauch und die Abgaswerte.
Gruß Dieter