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Hallo zusammen...

nachdem ich nun satte 300km auf der Uhr meiner K habe , stellen sich mir einige Fragen.

Muss das ESA Fahrwerk eine "Grundeinstellung" für mein Gewicht erst bekommen oder kann man danix mehr Einstellen?

Ich wiege mit Helm und Klammoten ca 110 kg..( bei 200 cm)
Für welches Gewicht ist die Standart-Werksein stellung ??.. was ich meine.. würde es dann bei mir besser passen wenn ich das ESA auf 1 Person + Gepäck Einstelle?

Gibt es irgendwo ein " how to...FAQ" was die Fahrwerkseinstellung mit ESA angeht ?

Wie es momentan ist , ist es nicht wirklich optimal..


gruss..

Hallo Buschi,
stelle Deinen Post besser als Beitrag in den Thread Wunschliste K 1300 (Serienmäßig kannst Du bei ESA "nur" etwas mit der Gepäck-/Soziuseinstellung "spielen", den Rest musst Du bei Deinen Körpermaßen durch Biotuning einstellen, da hab ich´s mit Standardmaßen - 1,82cm, 94kg mit Kleidung - einfacher)

Wus ?..
Das ist ja mal blöd... ... ..
xx Hundert Euro mehr für ein modernes Fahrwerk und kann ich kann es net auf mich anpassen

hmmmm

Moin,

...so ist es.


Das ESA geht von einem Fahrergewicht von 85 Kg aus. Für jeden Seitenkoffer + Topcase werden in der nächsten Stufe jeweils 10 Kg, also insgesamt 30 Kg hinzugerechnet. In der Endstufe geht man dann vom zulässigen Gesamtgewicht aus.

Moin,

mach dir kein Kopp. Aus 3 x 3 Einstellmöglichkeiten kannst du durch recht schnelles ausprobieren die für dich (bzw. deine Vorlieben), dein Fahrstil den Beladungszustand und die jeweilige Strecke passende Einstellung aussortieren.
Du hast diese Freiheit. (und den Spass beim herumtüfteln auf der Hausstrecke).

Gruß - Pendeline (nie mehr ohne....)

Moin,

für den Beladungszustand (Federvorspannung) gibt es nur drei Möglichkeiten (siehe oben). Für den Beitragseröffner (Solo) sollte Fahrer+Gepäck zutreffend sein.

Alles andere sind mögliche Kombinationen.

Fahre auch mit Fahrer + Gepäck
Bin aber nur 183 cm kurz und trage 102'er Grösse

Das ESA kann beim kalibriert werden, zumindest habe ich den Menuepunkt gesehen.
Frag doch einfach mal deinen , ob auf dem Weg eine Anpassung an deinen zarten Körper machbar ist.

Gruß
Dieter

Moin,

es kann nur die interne Abstimmung kalibriert werden (Vorne zu Hinten). An der Federvorspannung und an der Feder selbst, die für das Gewicht maßgebend sind, kann nichts geändert werden. Wie auch?

Mein Kumpel wiegt 130 KG und fährt die "S".
Er hat die Abstimmung Fahrer+ Sozius immer drin und kommt damit gut klar

kein Wunder
er fährt ja auch zu zweit mit leichtem Untergewicht,oder so

Gruß
Dieter

PS: Kann man denn am FB nicht die Grundvorspannung der Feder ändern, wenn schon am ESA nix geht. Ich habe jetzt keinen Bock, mich unter mein rollendes Wohnzimmer zu legen...

Hallo Buschi,

wie schon beschrieben einfach rum probieren
Ich fahre, Kampfgewicht ca. 95kg 1,93, wenn es richtig vorwärts geht auf
2 Personen und Sport.
Mir passt das super und wenns mal gemütlich dahin rollt, das heißt es ist mal
wieder warten auf die anderen angesagt, schalt ich in die Comfortstellung.

Duese hat geschrieben:Kann man denn am FB nicht die Grundvorspannung der Feder ändern,..

wie schon beantwortet: nein.

Buschi, ich bin genau so lang wie Du, wiege aber dezente 10 Kilo(+/-) mehr.

2 Personeneinstellung fahr ich nur mit Sozia. Habe wenn ich alleine unterwegs bin immer 1 Person plus Gepäck eingestellt, das reicht voll und ganz.
Bei Dir Leichtgewicht allemal.

Hallo ihr ausgewachsenen 200 cm Männer
Wie sitzt ihr auf der K oder S???
Knie gegen aussen gedrückt wie John Wyne ?
Ich hatte bei 184cm Länge das Gefühl als ob zwischen Tank und Fussraste meine Beine schon in einer Presspassung wären.
Also - wie macht ihr das? Fussrasten etwas tiefer gelegt ???
Vom Gewicht her bin ich knapp in der selben Klasse (100kg netto)
Einmannbetrieb reicht. Dämpfung je nach Fahrbahn.
Gruss

Rennkucki hat geschrieben:Mein Kumpel wiegt 130 KG und fährt die "S".
Er hat die Abstimmung Fahrer+ Sozius immer drin und kommt damit gut klar

Genau 130 Kg haben Rita und ich zusammen + Leder, ich würde sagen die Einstellung passt schon


Grüße, Detlef