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hallo leute!
ganz simple frage:weis jemand ob der schaltasistent dr k1300r an der 1200er nachrüstbar sein wirdf?
grüsse kev

*DAMION* hat geschrieben:hallo leute!
ganz simple frage:weis jemand ob der schaltasistent dr k1300r an der 1200er nachrüstbar sein wirdf?
grüsse kev

Laut Aussage von BMW auf der Messe (Intermot) und Aussage meines freundlichens leider "nein"

*DAMION* hat geschrieben:hallo leute!
ganz simple frage:weis jemand ob der schaltasistent dr k1300r an der 1200er nachrüstbar sein wirdf?
grüsse kev

mal davon abgesehen, dass oftmals Nachrüstungen teurer sind, macht diese Beantwortung der Frage aus meiner Sicht keinen sinn, weil der Schaltassistent bei der K13R im Einzeln zu bestellen ist. Mit anderen Worten, man muss kein teures Paket ordern um dieses Extra zu bekommen. Ob man ihn braucht ist eine andere Frage

xyz hat geschrieben:

*DAMION* hat geschrieben:hallo leute!
ganz simple frage:weis jemand ob der schaltasistent dr k1300r an der 1200er nachrüstbar sein wirdf?
grüsse kev

mal davon abgesehen, dass oftmals Nachrüstungen teurer sind, macht diese Beantwortung der Frage aus meiner Sicht keinen sinn, weil der Schaltassistent bei der K13R im Einzeln zu bestellen ist. Mit anderen Worten, man muss kein teures Paket ordern um dieses Extra zu bekommen. Ob man ihn braucht ist eine andere Frage

Hast Du ihn mitbestellt, Martin ? Ich schon !

Klar hat er ihn bestellt

*DAMION* hat geschrieben:hallo leute!
ganz simple frage:weis jemand ob der schaltasistent dr k1300r an der 1200er nachrüstbar sein wirdf?
grüsse kev

Du kannst ihn an jedem Moped dran bauen , aber wie XYZ schon sagte:
Ob man ihn braucht ? ... ist nur für den Kreisel Interessant ...

Gruß Uwe

Du kannst ihn an jedem Moped dran bauen ,



weist du das oder vermutest du das??die frage nach dem sinn kann man sich ja wie so oft sparen,ich hab einfach gefallen daran gefunden als ich die hp2 sport gefahren bin!das reicht mir,sinn muss es nicht machen!

sobald die teilenummern für die neuen flüssigkeitsbehälter am lenker verfügbar sind werde ich diese bestellen,das mach tnoch viel weniger sin ...aber mir gefallen die getönten eben besser

Meister Lampe hat geschrieben:Du kannst ihn an jedem Moped dran bauen , aber wie XYZ schon sagte:
Ob man ihn braucht ? ... ist nur für den Kreisel Interessant ...

Ja es ist ja ein nettes kleines Feature. Macht sicherlich viel spaß!
Wenn das für meine R12S nachzurüsten ist
Man kann ihn ja mitbestellen...schalten kann man ja auch wie gehabt.
Für den Kreisen wäre aber einer, wo auf ZUG beansprucht wird für umgekehrtes Schaltschema besser!

Was mich mal interessiert, wird bei der K die einspritzung unterbrochen oder nur die zündung zurückgenommen? Sicherlich die Einspritzung.....wenn nur die Zündung unterbrochen, dann hat man so ein schönes Patschen beim schalten, weil der nichtverbrannte sprit sich dann im krümmer entflammt. allerdings ist das net sonderlich gut für den Kat

*edit*
Ich bezweifel, dass man das ding überall nachrüsten kann....irgendwo im Steuergerät muss ja irgendwas hinterlegt sein, dass der weiß, wenn das ding angeschlossen ist, dass er die Einspritzung unterbricht.

Sam'87 hat geschrieben:
Was mich mal interessiert, wird bei der K die einspritzung unterbrochen oder nur die zündung zurückgenommen? Sicherlich die Einspritzung.....wenn nur die Zündung unterbrochen, dann hat man so ein schönes Patschen beim schalten, weil der nichtverbrannte sprit sich dann im krümmer entflammt. allerdings ist das net sonderlich gut für den Kat

*edit*
Ich bezweifel, dass man das ding überall nachrüsten kann....irgendwo im Steuergerät muss ja irgendwas hinterlegt sein, dass der weiß, wenn das ding angeschlossen ist, dass er die Einspritzung unterbricht.

Der Schaltassistent der K1300 passt nicht an der K1200 ,so wie Sam 87 schreibt, weil Motorelektronik nicht für die 1200er konzepiert ist.

Der Schaltassistent unterbricht beim schalten Zündung und Kraftstoffzufuhr für den Bruchteil einer sekunde und das ganze ohne Zugkraftunterbrechung.

bmsk update eventuell?bzw. übers CIP nachrüstung schaltassi?

werd wohl einfach mal abwarten müssen bis es soweit ist....

Jetzt mal ganz langsam zum Mitschreiben , wie ich schon sagte baue ich bei jedem Moped soetwas ein ,
bei der K 12 braucht man den Powercommander , dort wird der Schaltassistent aktiviert und unterbricht bis zu 45 Millisekunden (Einstellbar) die Einspritzzufuhr , aber um es optimal Umzurüsten wird ein zusätzliches Zündmodul eingebaut und dann werden Zündung wie auch Einspritzung unterbrochen ,
es ist ein Materialaufwand von ca.600,- Eur , ich glaube das ist jetzt nicht mehr so interessant .... oder ..

Gruß Uwe

Hallo Uwe,


dass das geht mit Rapid Bike oder halt Powercomander war mir auch klar.
Nur leider geht das nicht, mit einfach nur kaufen und dranbauen......und zu den 600 Okken kommen noch kosten für Prüfstandslauf, also abstimmen hinzu.

nachträglicher Einbau in genannter Weise = keine Betrieberlaubnis mehr. *

(*nur der Vollständigkeit halber erwähnt)







[By the way: Kann man eigentlich auch die Titelzeile eines Freds korrigieren ? ]

Valensino hat geschrieben:nachträglicher Einbau in genannter Weise = keine Betrieberlaubnis mehr. *

(*nur der Vollständigkeit halber erwähnt)







[By the way: Kann man eigentlich auch die Titelzeile eines Freds korrigieren ? ]

Zu 2.) Ja , der der den Fred eröffnet hat könnte nachbesser , muß aber nicht ....

Zu 1.) Bei Einzelabnahme , geht auch das Ordnungsgemäß in den Papieren .

Beim TÜV geht alles und vor allem mit Geld ...


Gruß Uwe

altrocker hat geschrieben:Hast Du ihn mitbestellt, Martin ? Ich schon !

ja, Klaus, ich habe ihn mitbestellt, wie alle anderen extras auch (außer die DWA). Die DWA deswegen nicht, weil man sie nicht als EINschlüsselsystem bekommt, sondern mit diesem schwarzen kasten umherfährt der stets stört. bei meinen letzten beiden KRs war das jedenfalls stets rausgeschmissenes geld.