Seite 1 von 3
10.000er Service K 1200 R
Verfasst:
20.04.2009, 12:58von exekutor
Habe heute mit meinem Händler einen Termin zwecks 10.000er Service vereinbart - dieser meinte dann darauf, dass er nachschauen muss, ob auch die Ventile eingestellt werden müssen. Sollte das wirklich schon notwendig sein, stimmt mich das schon ein wenig nachdenklich.
Wie schaut's mit Euren Erfahrungen diesbezüglich aus - ich habe nicht vor, geprellt zu werden!!
Verfasst:
20.04.2009, 13:17von RHEINPFEIL
Ventile und Kerzen werden bei 30000km geprüft bzw. gewechselt.
Einstellung war bisher nie erforderlich.
Wenn die Maschine älter als 2 Jahre ist, kommt noch Bremsflüssigkeitswechsel hinzu.
Im ungünstigsten Fall kostet die 10000er dann etwas über 200€
Die 10000er nach einem Jahr hat um die 100€ gekostet
die 20000er 225€ mit Bremsflüssigkeitswechsel
die 30000er mit Ventile Prüfen ca. 230€
Wenn Kerzen gewechselt werden ca. 300€ (Iridium ! )
Bei mir waren schon neue Kerzen drin da ich kurz zuvor neue Zündspulen mit neuen Kerzen bekommen hatte (Garantie)
Verfasst:
20.04.2009, 13:26von Unbekannt
herzlich willkommen
jo
Verfasst:
20.04.2009, 13:45von Georg
Johannes hat geschrieben:herzlich willkommen
jo
Wer?
Verfasst:
20.04.2009, 14:03von road-runner
Quatsch !!
Ventile einstellen..
Verfasst:
20.04.2009, 15:06von exekutor
... hätt' mich auch schwer gewundert, dass bei so einer geringen KM-Leistung schon an den Ventilen gefummelt werden muss.
Ventile einstellen..[/quote]
Verfasst:
20.04.2009, 15:56von Heinz
Johannes hat geschrieben:herzlich willkommen
jo
der furchtlose Johannes.
Verfasst:
20.04.2009, 15:59von Valensino
Grassierende Unhöflichkeit.
Unpassender Nickname.
Und dann wird auch noch auf die Frage geantwortet.
Was'n hier los?
Verfasst:
20.04.2009, 17:29von DirtyBastardo
Valensino hat geschrieben:Grassierende Unhöflichkeit.
Unpassender Nickname.
Und dann wird auch noch auf die Frage geantwortet.
Was'n hier los?
Die Kollegen haben ihren Morgenkaffee heut nicht gehabt, sonst wäre ihnen
das vorher aufgefallen
Der neue Forumsuser der offensichtlich zuviel Terminator, MadMax geschaut hat könnte sich ja vielleicht zumindest mal vorstellen, falls Arnold in der Glotze nicht gerade wieder den Rächer der Enterbten macht
Verfasst:
20.04.2009, 17:45von Achim
Ups,
Redeverbot, wenn jemand sich nicht vorstellt?
Dann sollte OSMs Registrierungsmail aber auch die Signatur von
Dirty Bastardo beinhalten.
Verfasst:
20.04.2009, 17:52von RHEINPFEIL
Valensino hat geschrieben:Grassierende Unhöflichkeit.
Unpassender Nickname.
Und dann wird auch noch auf die Frage geantwortet.
Was'n hier los?
Mir doch egal.........
Verfasst:
20.04.2009, 17:52von OSM62
Achim hat geschrieben:Dann sollte OSMs Registrierungsmail aber auch die Signatur von
Dirty Bastardo beinhalten.
Verfasst:
20.04.2009, 17:54von Carboner
Leute, Ihr seid wieder so Nichtswisser!
Die EXECUTOR-Klasse war die Schiffsklasse der SuperSternzerstörer-Raumschiffe,
eingesetzt im Imperium.
Na, klingelts?
Berühmter Spruch: "Mylord, die Rebellen fliegen in ein Asteroidenfeld!"
"Asteroidenfelder interessieren mich nicht!"
Verfasst:
20.04.2009, 18:00von OSM62
Ich wusste es immer Sascha ist Lord Helmchen.
Verfasst:
20.04.2009, 18:11von Carboner
Da fällt mir noch ein, da hat doch mal jemand seine KR als Raumschiff des Kopfgeldjägers Boba Fett lackiert,
und den Helm auch dazu! War so dunkelgün-dunkelbraun.
Also ich fands als Fan ultracool!
Vielleicht findet ja nochmal jemand ein Bild?