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Hallo Freunde des Forums,

ich hab da mal ne vielleicht etwas blöde Frage.
Beim Durchlesen der Betriebsanleitung der K13R fiel mir auf Seite 21 ganz rechts folgender Hinweis auf:

>Erscheint die Serviceanzeige bereits mehr als...........,so muss das in der Instrumentenkombination abgelegte Datum eingestellt werden. Diese Situation kann auftreten, wenn die Batterie für längere Zeit abgeklemmt wurde. bla bla bla, und ab damit zum

Heißt das jetzt, dass wenn ich über den Winter meine Batterie ausbaue, um sie im kuschelig warmen Keller meines Hauses zu lagern, dann der BC nach Wiedereinbau der Batterie die Zeit bis zum nächsten Service nicht mehr richtig berechnen kann und ich jedes Jahr zum Saisonstart zum muss, um das Datum neu einstellen zu lassen???
Das wär ja ganz schön bekloppt, aber natürlich auch ne Art und Weise den regelmäßig zu sponsern.

Danke für Eure Hilfe.

Mikey

Ist bei der GS mittlerweile auch so.

ja, einmal Batterie ab und Du must zum Läßt sich nur über das Diagnosegerät einstellen

Achim hat geschrieben:Ist bei der GS mittlerweile auch so.

Immer dieser neumodische Kram.

Tja da hat sich wohl ein Autoentwickler in die Mopedabteilung verirrt..........
Die wollen bestimmt den Absatz ihrer Ladegeräte ankurbeln
Irgendwie wird das mit der Elektronik immer dämlicher

Oder mach es wie der Georg , park dein Moped im Winter im Wohnzimmer , dann bleibt sie drin ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:Oder mach es wie der Georg , park dein Moped im Winter im Wohnzimmer , dann bleibt sie drin ...

Gruß Uwe

Würd ich ja gern, aber dann schmeißt mich meine Frau raus und ICH darf in der Garage überwintern!

Also das ham´se dann bei BMW ja wirklich klasse gelöst. Tolle Suppe! Na ja, fahr ich halt jedes Jahr zum Saisonstart zum auf nen Kaffee vorbei, viel mehr Zeit dürfte die Einstellung des Datums ja wohl nicht in Anspruch nehmen.
Oder will der dafür jedesmal richtig Kohle sehen?

Grüße

Mikey

wieso baust du die batterie überhaupt aus?
bei niedrigen temperaturen ist die selbstentladung geringer,
wenn's sein muss im frühjahr einmal aufladen und gut iss.....................................

Hab halt Bedenken, dass es die vielleicht über den Winter komplett tiefentlädt und ich das Teil dann gleich ganz wegschmeißen kann.

Wenn ihr die Batterie über den Winter nicht ausbaut und mit den Kontakten angeschlossen laßt, trennt ihr dann nur mittels des Not-Aus-Schalters und klemmt das Ladegerät direkt mit dazu?
So hab ich´s glaub irgendwo mal gelesen. Damit wird wohl verhindert, dass Dir das Ladegerät die komplette Elektrik vermurmelt.

Die wollen halt bei BMW Ihr Ladeerhaltungsgerät immer mitverkaufen
Die Jungs sind schlau

Fastfan hat geschrieben:Die wollen halt bei BMW Ihr Ladeerhaltungsgerät immer mitverkaufen
Die Jungs sind schlau

Noch ein bißchen schlauer wär´s wohl, wenn Du Dir´n neues Möppi kaufen müßtest, wenn die Batterie leer ist, quasi analog dem vollen Aschenbecher im Auto

Ich hab zwar´n Ladegerät, aber nicht von BMW und auch nicht für die Bordsteckdose. Das Teil ist nicht soooooooo schlecht, hat auch ne Erhaltungsladungsfunktion und schon einige Batterien über den Winter gerettet. Vielleicht lass ich die Batterie einfach drin und lade sie regelmäßig alle 4 Wochen mal nach.
No Risk, No Fun.