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Hallo,

wra letzte Woche zur 20000er Insp. bei der ich auch noch eine neue Steuerkette sowie den hyr.Kettenspanner bekam
, Spass wie Sau keine Klackergeräusche mehr.

Heute wollte ich dann mal wieder los und siehe da : Kiste macht keinen Mucks mehr .

Schlüssel rein ins Schloss 1.Stellung alles wie gehabt (Kilometeranzeige + Uhr), eine Stellung weiter auf Zündung --> Display tot ????????????

Ladegerät angeschlossen und nach einer Stunde mal geschaut und dann zumindest das Display zum leuchten bekommen, war allerdings alles was kam.
Nachdem ich auf den Starter gedrückt habe war wieder alles weg.

Batterie zeigt 12,4 Volt an, als das Display leuchtete konnte ich blinken und hupen, also woran liegts????????? evtl. Ringantenne ??????????????

MfG uminoes

...tippe trotzdem auf die batterie...mach mal eine neue rein....

batterie i.A.

Ich hätte da noch Batterien im Angebot und von Duisburg biste ruck zuck hier ...

Gruß Uwe

Hallo,

ja danke für Eure schnellen und hoffentlich richtigen Tipps.
Werde mal das Ladegerät bis morgen dran lassen und sehen was wird.

Auf das Angebot mit der Batterie werde ich zurückkommen, falls mir der freundliche sagt das es keine neue auf Garantie bzw. Kulanz gibt, sie ist nämlich erst knapp 1Jahr alt
oder in Tagen 363 Tage!!!!!!!!


MfG uminoes

Hallo nochmal,

so Batterie den ganzen Tag/Nacht geladen, 12,64 Volt zeigte sie an.
Schlüssel rein, Display leuchtet, BKV summt bei Betätigung der Bremse, also Druck auf Start.

Ergebnis: Klack und alles aus, Voltmeter zeigt nur noch 4,6V an.



Warum leuchtet eigentlich die kleine rote Lampe und der Kilometerstand auf, wenn ich mein Multimeter auf Ampere stelle
und die Amperewerte der Batt. messe??????????????????????????

Ganz schön nervig, zumal gerade Reisevorbereitungen Vorrang haben , fliegen nämlich Dienstag und müssen noch ganz
viel erledigen und besorgen!

Mfg uminoes

Ich halte die Strecke Duisburg - Dinslaken für überschaubar weit!

Sieht nach Zellenschluß aus - hole Dir eine neue bei Meister Lampe und fertig

Darf man unsere sensieblen Gefährte eigentlich FREMDSTARTEN ???? ohne das das CANBUS meckert oder sogar etwas kaputt
geht?

Muss die Diva ja irgendwie mal ankriegen, um zum freundlichen zu kommen.

Auf den Anhänger wollte ich Sie eigentlich nicht packen.


mfg

PKW - Batterie daneben und die Originalbatterie angeklemmt lassen - dann mit Starthilfekabel überbrücken. Da allerdings die Batterie anscheinend defekt ist, kann es sein, das der Motor nach dem trennen des Starthilfekabels wieder abstirbt. Generatorleistung reicht dann nicht aus.

Danke, werd ich gleich mal testen.

uminoes hat geschrieben:Danke, werd ich gleich mal testen.

...echt uminoes ....mach das mal...vielleicht ist dann auch noch die steuereinheit im eimer, dann rentiert sich das wenigstens für deinen bmw-händler

...der verkauft dir das, neben der batterie, bestimmt gerne

Beweg dein Popo hier hin ohne Moped und dann bauste die neue Batterie ein und feddich , hör auf das was Olli und Jochen sagen , der Folgeschaden könnte sehr teuer sein , man fährt nicht mit defekter Batterie , es wird auch nicht funzen .
Mach hier keinen auf Jugend forscht , die Batterie ist platt ...

Gruß Uwe

zu spät...hab hinter den bergen...bei den uminösen zwergen.... 'ne rauchwolke gesehen...

Vessi hat geschrieben:zu spät...hab hinter den bergen...bei den uminösen zwergen.... 'ne rauchwolke gesehen...

Stimmt Hans , gucke gerade aus dem Fenster , mächtige Blau/weiße Wolke ...

Gruß Uwe