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Was halten denn unsere Technikspezialisten hiervon?
http://cgi.ebay.de/BMW-K1200s-Chip-Tuni ... 35b3834571

Also die eBay-Bilder sind ja selten Panne. War der voll beim Fotografieren?
Das hier zeigt wohl etwas mehr:
http://www.powerfrkusa.net/cgi-bin/shopper.cgi?preadd=action&key=1032BK12001

Wozu brauchst du das Ding, wenn ich fragen darf?

Also ich bin ja nicht wirklich ein Motortechnikspezialist in Sachen Tuning.

Denke aber mal, das solche "Billigen Zusatzpferde", blind angestöpselt, schnell mal ein "Teurer Reperaturesel" werden könnte.

Wenn den wirklich Motortuning bei der K, dann wirklich nur vom Profi mit Garantie!

Wobei ich finde, der Motor der K geht so gut, das es kein Tunig gebraucht!

Bin am Wochenende eine neue 2011 GS gefahren, meine war in der Werkstatt(Steuerkettenspanner tauschen) und mein Freund fuhr eine Kawa Z1000SX Probe.
Ich bin fast eingeschlafen bei Vollgas Beschleunigungen.
Nicht das die nicht beschleunigt hätte, das schon, aber mit null(0) Emution Das war einfach nur fad! Kein Spassfaktor!
Sowas von einer Monotonität bin ich schon lange nicht mehr gefahren!

Meine 1100 GS hatte damals mehr Spassfaktor! und der war bei bei den 78 Pferden, schon sehr gering!

Wieder zurück auf meiner "kleinen Kampfbiene":
Jawohl, da war er wieder, der Kick,das Adrenalin, der braune Streifen im Höschen wenn der Motor zu drehen anfängt und das Ding anschiebt wie wenn es kein Morgen mehr gibt! lechz; Sabber!

Sorry, ich scheif vom Thema ab!
Wenn es dir wirklich um Leistung geht gebe ich dir den Tipp. Fahr mal einen halben Tag, eine neue 1200 GS und dann wieder deine.
Da vergisst du gleich mal wieder jedes tuning(Braucht sie nicht) und wenns ums KFR geht, einfach auskuppeln,rollen lassen, wieder einkuppeln usw., das alt bewärte halt.

SeverX9 hat geschrieben:Wozu brauchst du das Ding, wenn ich fragen darf?

Da hast Du was falsch verstanden, brauchen tue ich das nat. nicht.
Bin eben nur drüber gestolpert, und fragte aus reiner Neugier.
Selbstverständlich ist meine KR ausreichend durchzugsstark...

Ach ja und die GS hatte ich als Leihmopped bei der letzten Inspektion.
Auf ihre Art nett, hat aber noch ein paar Jahre Zeit

Kauf von Privat ohne Garantie, ohne Rücknahme.

Ein Schelm wer böses denkt

Finger weg von sowas

Donnergrollen hat geschrieben:Kauf von Privat ohne Garantie, ohne Rücknahme.

Ein Schelm wer böses denkt

Finger weg von sowas

Ganz großes

ivmitis hat geschrieben:

SeverX9 hat geschrieben:Wozu brauchst du das Ding, wenn ich fragen darf?

Da hast Du was falsch verstanden, brauchen tue ich das nat. nicht.

Na ja, wäre ja nicht so abwähig, manche nehmen den PC gegen das KFR und manchen sind halt die 160/170 Pferde wirklich zuwenig im Stall.

Ich persönlich halte ja sehr wenig von solchen Maßnahmen, bei sowiso schon so starken Maschinen!

SeverX9 hat geschrieben:

ivmitis hat geschrieben:

SeverX9 hat geschrieben:Wozu brauchst du das Ding, wenn ich fragen darf?

Da hast Du was falsch verstanden, brauchen tue ich das nat. nicht.

Na ja, wäre ja nicht so abwähig, manche nehmen den PC gegen das KFR und manchen sind halt die 160/170 Pferde wirklich zuwenig im Stall.

Ich persönlich halte ja sehr wenig von solchen Maßnahmen, bei sowiso schon so starken Maschinen!

Mir reicht, was sie kann.
Und KFR habe ich trotz Remus und K&N glücklicherweise so gut wie nicht.