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Gestern war es dann soweit. 14 Uhr Bürotüre abgeschlossen, 15 Uhr die KR angeworfen und um 18 Uhr mit leerem Tank anne Tanke gefahren.

Der LEO ist einfach geil.

Aber meine Kupplung bereitet mir kopfzerbrechen, insbesondere hinsichtlich der tatsache, dass diese bereits vor 2 monaten auf garantie ausgetauscht wurde (die rupfte beim langsamen anfahren).

Jetzt quitscht sie, beim schnelleren anfahren, als ob sie nicht genügend ÖL bekommen würde.

WAS IST ZU TUN?

xyz

Oh, oh. Das wars dann wohl mit dem Lago! Und ich hab meine gerade auf 1-Mann-Betrieb umgebaut.

Mal im Ernst. Lass sie einfach noch mal austauschen. Dein Freundlicher hat doch schon Übung.

Beim gibt es einen neuen Verschlußstopfen mit einer größeren Öl-Bohrung für die Kupplung. Der ist für das Anfahrgräusch und gegen das Rupfen gut. Bekomme ich auch nächste Woche.
Gruß
OLLI

Boxer-Olli hat geschrieben:Beim gibt es einen neuen Verschlußstopfen mit einer größeren Öl-Bohrung für die Kupplung. Der ist für das Anfahrgräusch und gegen das Rupfen gut. Bekomme ich auch nächste Woche.
Gruß
OLLI

hi Olli,

danke für die info. was heißt das, "verschlussstopfen". muss der die kupplung dafür ausbauen, oder ....? was kann ich meinem sagen? du weißt ja, wie die jungs zu "iinternet-informationen" stehen

martin

Hi Martin,
was ausgebaut werden muß, hab ich nicht gefragt. Ist eine Interne Info von BMW gegen das Kupplungsrupfen. Das soll auch gegen das Anfahrgeräusch wirksam sein. Der Stopfen verschließt bis auf die kleine Bohrung den Ölkanal zur Kupplung, die nur mit wenigen Tropfen mit Öl versorgt wird. Ist ja fast eine Trockenkupplung. Mit dem neuen Stopfen wird etwas mehr Öl zu den Reibbelägen gelassen.
Gruß
OLLI