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Hallo zusammen,
mal wieder eine Frage zum Thema Öl (SuFu nix passendes gefunden)

Heut nach ner kleinen Runde mit meiner 12er R mal nach dem Ölstand gekuckt. An dem Prüfschlauch nix gesehen, komisch .
Borcomputer sagt aber ok. Unter der Sitzbank den Ölstand geprüft. Öl war bei Max. Sollte also auch passen.

Das Öl ist leicht schwarz also sollte ich es doch in dem Schlauch erkennen können?

PS:(Ich hab schon ne Brille )

Nun bei mir steht es wenn Sie auf dem Hauptständer steht genau bei dem Strich in der Mitte. Max oben und Min unten. Sollte man auf jeden Fall im warmen gucken. Wenn du da nichts siehst, wann hast du das letzte mal nachgesehen oder was hat sie runter km?

PS: Ist die Ablassschraube drin?

Gruß Tom

Also Schraube Is drin
Sie hat 27000km runter.

Wie gesagt Öl Is ja drin.
Seh ich ja im warmen Zustand am Ölmessstab unter der Sitzbank.
Nur an dem Kontrollschläuchen seh i nix

Das schon mal gut, dass die drin ist. Wann hast du Sie gekauft und von wem? Wann hast das letzte mal nach Öl geschaut?

Also habe nachgelesen, du solltest auf jeden Fall Öl im Schlauch sehen, wenn der Motor gelaufen (nach längerer Fahrt ablesen) ist und abgestellt würde. Egal ob gerade oder auf dem Seitenständer. Aber Messen möglicht wenn sie gerade steht.

Achso unter der Sitzbank ist ein Messstab soso, schau ich auch mal nach, wenn ich Zeit finde. Was zeigt der an? Dachte man füllt dort nach.

Gruß Tom

Nachfüllen bis zur Markierung zwischen min und max.

Gruß,

Andrew

Also i hab Sie schon 2 Jahre und Öl wurde immer geprüft. Aber die k braucht ja normal fast kein Öl. Nicht wie meine alte GS vorher

Möglichkeit 1,

zuviel Öl drin, darum ist der Schlauch bis oben voll ??

Möglichkeit 2,

Schlauch geknickt ? verstopft ?

Möglichkeit 3,

Lässt sich durch den Schlauch durchschaun ?
innen vom (alten) Öl vefärbt ?

Möglichkeit 4,

wirklich zuwenig Öl drin ?
Wenn der Ölmesstab aber stimmt ???

Ich habe den Ölstand meiner K gestern auf "max" aufgefüllt

Grüße,

Andrew

Hallo,

mach doch mal ein Bild davon. Ich hab bei meiner K 1200 S auch so ein Phänomen. Meßstab unterm Sattel ist bis max also O.K., im Schlauch bin ich immer unter min. auch nach einer längeren Fahrt.
Gruß
Andreas

Leute, ausschlaggebend für den korrekten Ölstand ist das Messröhrchen mittig, außen rechts am Bike, da muss der Ölstand, bei Motor auf Temperatur, zwischen min und max ablesbar sein. Mehr ist besser als zu wenig, deshalb habe ich auf max vor meiner längeren Fahrt aufgefüllt.

Grüße,

Andrew

Also hab mal ein wenig getestet (Öl abgelassen/aufgefüllt)

- Öl heiß nach 30min fahren.
Meßstab bei max, im Schlauch über max.
- etwas Öl abgelassen und nochmal ne Runde gedreht
Meßstab bei min, im Schlauch bei max.

So lasse ich es jetzt. Werde aber beim nächsten KD den Schlauch wechseln lassen weil der schon schlecht ablesbar ist.

ich wusste gar nicht das ich einen Messstab habe

dolomittr hat geschrieben::oops: ich wusste gar nicht das ich einen Messstab habe

schließe mich an und habe wieder was dazugelernt...

Andrew,

Du hast recht.
Schön wäre , wenn der Schlauch (Röhrchen) es den anständig anzeigen würde.
Vielleicht muß ich einen speziellen Ablsekurs belegen! *Lol*
Auf jeden Fall hab ich Öl ausreichend im Mopped drin!

Gruß
Andreas