BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo Gemeinde,
Durch die Suchfunktion bin ich leider nicht weiter gekommen.
ich habe mit gerade einen Schnitzer Superbike Lenker eingebaut. Durch Lösen der Bremsleitung habe ich jetzt Luft im System.
Wie muss ich das System entlüften? ( Kein Bremskraftverstärker)
Ich habe jeweils vorne erst links dann rechts bereits einen guten Vorratsbehälter ( am Lenker) durchgesaugt.
Es stellt sich bisher kein Druckpunkt ein.
Was mache ich verkehrt?
Hängt die vordere Bremse mit der hinteren zusammen?
Hat die hintere Bremse einen eigenen Vorratsbehälter?
Vielleicht kann mir jemand helfen.

Danke im Voraus

geht nur bei bmw, weil das moped dazu am rechner angeschlossen werden
muss

via tapatalk...

Vessi hat geschrieben:geht nur bei bmw, weil das moped dazu am rechner angeschlossen werden
muss

Das ist nicht richtig. Zum Entlüften der Bremse braucht es kein BMW Diagnosegerät. Habe ich selbst, nach Einbau einer MV Lenkererhöhung, schon gemacht. Ist auch so in der BMW RepROM beschrieben.

Wichtig ist, dass während dem Entlüftungsvorgang ein stetiger, möglichst großer Durchfluss der Bremsflüssigkeit herscht. Die alte Pumpmethode (am Bremshebel pumpen bis Druck da ist und dann am Entlüfternippel Bremsflüssigkeit ablassen) funktioniert nicht. In den zwangsläufig entstehenden Pausen wandern die Luftblasen wieder nach oben. Wenn nicht genügend Durchfluss da ist, fliest die Bremsflüssigkeit einfach an der Luftblase vorbei.

und wie soll das dann praktisch gemacht werden,
wenn das pumpen nicht reicht?... mit einem entlüftungsgerät?
für die anschaffung kann man es machen lassen...

und hoffentlich ist dann das steuergerät selbst richtig entlüftet



via tapatalk...:-)

Kostet um die 25,- auf ebay unterdruck entlüfter
Wird am kompressor angeschlossen. Hab damit die k auch schon gemacht- der abs block selbst wird aber keine neue Flüssigkeit erhalten nach dieser Methode ...

Gesendet von meinem GT-S6500 mit Tapatalk 2

Ich danke Euch für die schnellen Infos.

Dann soll das mal lieber die Werkstatt machen.

Das wäre an der falschen Stelle gespart.