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Mein Frage ergibt sich schon aus dem "Betreff"! :-)

Daneben: Wenn schon wechseln ... Edelstahl oder besser nicht, Wave oder normal ... Vor- und Nachteil?

Danke Euch.

Gruß aus Kleve,

Ralf

Das Original kann ja so verkehrt nicht sein, soll bremsen und das tut sie gut abgestimmt mit der Vorderradeinheit, außerdem sparst Du Dir das herumschleppen der ABE-Betriebserlaubnis. Dazu ein paar neue Original BMW-Bremsbeläge und gut ist es.

Andrew

Ich würde auch die Originalen wieder drauf machen.

Bei der K1200R
Vorne 4,5 mm und Verschleißgrenze 4 mm
Hinten 5 mm und Verschleißgrenze 4,5 mm

Super und danke Euch ... hinten ist eine neue fällig, teilte man mir beim Wechsel Radflansch mit.
Beläge hinten noch OK, vorne auch alles noch OK.
Vor Österreich werde ich dann mal wechseln.
:-)

Indianer52 hat geschrieben: hinten ist eine neue fällig, teilte man mir beim Wechsel Radflansch mit

Hättest du die Scheibe zusammen mit dem Radflansch wechseln lassen, wäre keine Arbeitszeit dafür angefallen. Die Scheibe muss zum Radflanschwechsel ab.

Indianer52 hat geschrieben:Beläge hinten noch OK

Beim Wechsel der Scheibe kommen normalerweise auch neue Beläge drauf, weil sich Scheibe und Beläge aufeinander anpassen. Lass sich mal vom beraten, ob das in deinem Fall auch sinnvoll ist.

Danke für ...

.... der Tipp mit der Scheibe kam vom Fachmann, der den Flansch wechselte.

Da aber keine Scheibe am Lager war ... kein direkter Wechsel der Scheibe ... und die Beläge waren seiner Meinung nach noch OK.