BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo zusammen,
wenn ich mein Motorrad langsam warm fahre, brauche ich da ein Thermostat?
Ab wann reinigt ihr euren Kühler?
Grüße

@desmo

…ein komplexes Thema, das nicht mit wenigen Worten umfassend erklärt werden kann.

https://www.motointegrator.de/blog/das- ... ehlsystem/

Kühlerreinigung - jährlich

Kann ich nur unterstreichen....

Hallo Zusammen,
wir haben früher bei Rennwagen das Thermostat ausgebaut, die Motoren liefen etwas kühler.
Vorausgesetzt ich fahre nur im Sommer und langsam den Motor warm, dann spricht doch nichts gegen Ausbau, oder?

Womit reinigt ihr den Kühler?
Also abbauen und 24h in verdünnten Reiniger legen, in welchen, Dr. Wack Bars Nural?

Und noch etwas, wieviel Späne habt ihr an der Ölablass Schraube, jährlich?
Kommen die bei diesem Model vom Getriebe?

Gruß
Marc

Was spricht den gegen die Anwesenheit eines Thermostates im Altagsbetrieb?

bigsmartchopper hat geschrieben:@desmo

…ein komplexes Thema, das nicht mit wenigen Worten umfassend erklärt werden kann.

https://www.motointegrator.de/blog/das- ... ehlsystem/

Bei einem normalen PKW ist das richtig.
Nur was ist bei einem Rennmotorrad und anders nutze ich meines ja im Grunde nicht.
Also ausschließlich wenn es warm ist und dann noch gemach beim Warmfahren.
Eigentlich müßte der Motor dann etwas kühler/ gesünder laufen.
Gruß
Marc

Damit ist die Abstimmung im Eimer.
Es hersscht dann eine nicht definierte Temp, das Gemisch fettet an, ist nicht immer von Vorteil.